Husqvarna TS 142T Operator's Manual page 151

Problema
Il motore si è surriscaldato.
Vi è una perdita di potenza.
2007 - 004 - 10.04.2023
Causa
Vi è un sovraccarico nel motore.
L'ingresso dell'aria o le alette di
raffreddamento sul motore sono
bloccati.
La ventola di raffreddamento è di-
fettosa.
Il livello dell'olio motore è insuffi-
ciente.
Il blocco accensione è difettoso.
La candela è difettosa.
Il prodotto funziona a un regime
troppo elevato in avanti o in retro-
marcia quando si taglia l'erba.
Il comando dell'acceleratore è in
posizione di avviamento.
Sotto al piatto di taglio si è verifi-
cato un accumulo di erba, foglie o
materiale indesiderato.
Il filtro dell'aria è sporco.
Il livello dell'olio motore è insuffi-
ciente.
L'olio motore è sporco.
La candela è difettosa.
Il filtro del carburante è sporco.
Il carburante nel serbatoio è difet-
toso.
Presenza di acqua nel carburante.
Il cavo candela è allentato.
L'ingresso dell'aria o le alette di
raffreddamento sul motore sono
bloccati.
La marmitta è intasata o danneg-
giata.
Vi sono cavi allentati o danneggia-
ti.
Le valvole del motore non sono re-
golate correttamente.
Azione
Ridurre il carico di lavoro.
Pulire l'ingresso dell'aria e le alette
di raffreddamento sul motore.
Contattare un'officina autorizzata.
Effettuare un controllo del livello
dell'olio motore. Rabboccare con
olio motore, se necessario.
Contattare un'officina autorizzata.
Sostituire la candela.
Utilizzare la velocità minima.
Portare il comando dell'accelerato-
re nella posizione veloce.
Pulire il piatto di taglio.
Pulire o sostituire il filtro dell'aria.
Effettuare un controllo del livello
dell'olio motore. Rabboccare con
olio motore, se necessario.
Cambiare l'olio motore.
Sostituire la candela.
Sostituire il filtro del carburante.
Sostituire il carburante nel serba-
toio.
Svuotare completamente il serba-
toio del carburante e il carburatore.
Riempire il serbatoio del carburan-
te con carburante nuovo e sostitui-
re il filtro del carburante.
Collegare e serrare il cavo cande-
la.
Pulire l'ingresso dell'aria e le alette
di raffreddamento sul motore.
Pulire o sostituire la marmitta.
Controllare tutti i cavi.
Contattare un'officina autorizzata.
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