Husqvarna TC 242T Operator's Manual page 85

Problème
La machine se déplace lentement,
à une vitesse irrégulière ou pas du
tout.
Le résultat de la tonte n'est pas
satisfaisant.
Le moteur pétarade lorsqu'il s'arrê-
te.
Le moteur s'arrête lorsque vous
essayez de faire marche arrière.
2009 - 003 - 10.04.2023
Cause
La machine est en mode roue li-
bre.
le frein de stationnement est ser-
ré ;
La courroie d'entraînement est
desserrée ou endommagée.
Il y a de l'air dans la transmission.
Il y a des matériaux indésirables
sur la plaque de direction (si la pla-
que de direction est installée).
La clavette carrée sur l'essieu est
manquante.
Les lames sont émoussées ou en-
dommagées.
Le carter de coupe n'est pas para-
llèle.
L'herbe est humide.
L'herbe est haute.
La pression des pneus est incor-
recte.
La machine est utilisée à une vi-
tesse trop élevée en marche avant
et en marche arrière.
La courroie d'entraînement du car-
ter de coupe est usée ou endom-
magée.
La commande d'accélération n'est
pas placée en position lente.
Le système de sécurité marche ar-
rière (ROS) n'est pas engagé.
Action
Tirez le levier roue libre. Reportez-
Pour mettre la
vous à la section
tondeuse en mode roue libre à la
page 64 .
Désengagez le frein de stationne-
ment.
Remplacez la courroie d'entraîne-
ment.
Évacuez l'air de la transmission.
Reportez-vous à la section
cuer l'air de la transmission à la
page 78 .
Nettoyez le produit.
Installez la clavette carrée. Repor-
Réparer les
tez-vous à la section
pneus à la page 69 .
Affûtez les lames ou remplacez-
les.
Réglez le parallélisme du carter de
coupe. Reportez-vous à la section
Pour régler le parallélisme du car-
ter de coupe à la page 73 .
Laissez l'herbe sécher avant de la
couper.
Commencez avec une hauteur de
coupe élevée et abaissez-la pro-
gressivement.
Contrôlez la pression des pneus.
Réglez la pression des pneus si
nécessaire.
Utilisez une vitesse plus faible.
Remplacez la courroie d'entraîne-
ment du carter de coupe.
Reportez-vous à la section
du produit à la page 62 .
Engagez le système de sécurité
marche arrière (ROS). Reportez-
Pour utiliser le
vous à la section
système de sécurité marche arriè-
re (ROS) à la page 63 .
Éva-
Arrêt
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