Royal RPM 46/1 Original Operating Instructions page 49

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Anleitung_RPM_46_1_SPK7__ 11.09.12 10:59 Seite 49
Rumore e vibrazioni
Livello di pressione acustica L
Incertezza K
pA
Livello di potenza acustica L
WA
Incertezza K
WA
Indossate cuffie antirumore.
L'effetto del rumore può causare la perdita dell'udito.
Valore emissione vibrazioni a
Incertezza K = 1,5 m/s
2
6. Prima della messa in esercizio
6.1 Assemblaggio dei componenti.
Alcune parti sono smontate quando vengono fornite.
L'assemblaggio è facile quando si osservano le
seguenti avvertenze
Attenzione! Per l'assemblaggio e per lavori di
manutenzione avete bisogno anche dei seguenti
utensili non compresi negli elementi forniti:
una bacinella di raccolta dell'olio piatta (per il
n
cambio dell'olio)
un misurino da 1 litro (resistente all'olio / alla
n
benzina)
una tanica di benzina
n
un imbuto (adatto per il bocchettone di
n
riempimento del serbatoio)
degli stracci (per togliere i resti di olio/benzina;
n
smaltimento alla stazione di servizio)
una pompa di aspirazione benzina (in plastica,
n
disponibile nei centri del fai-da-te)
un oliatore con pompa a mano (disponibile nei
n
centri del fai-da-te)
olio del motore
n
Montaggio
1. Serrate l'archetto di spinta (Fig. 3a/Pos.3) con
una vite (Fig. 3a/Pos. 12) e un dado a stella (Fig.
3a/Pos. 11) su entrambi i lati. Scegliete uno dei
fori per il fissaggio a seconda dell'altezza
dell'impugnatura desiderata. Attenzione!
Impostate la stessa altezza su entrambi i lati! Fate
attenzione che i cavi flessibili che vengono fissati
più tardi non disturbino.
2. Ribaltate l'archetto di spinta e fissatelo come in
Fig. 3b serrando la vite a stella (Fig. 3b/Pos. 11).
3. Appendete l'impugnatura della fune di avvio (Fig.
3c/Pos. 9) all'apposito gancio come illustrato in
Fig. 3c.
4. Fissate i cavi flessibili all'archetto di spinta con i
5. Sollevate il portello di scarico con una mano (Fig.
83,3 dB (A)
pA
3 dB
96 dB (A)
6.2 Impostazione dell'altezza di taglio
3 dB
Attenzione! La regolazione dell'altezza di taglio
deve venire eseguita solamente a motore spento
e con connettore della candela staccato.
n
= 2,95 m/s
2
h
n
n
7. Utilizzo
Attenzione!
Il motore viene fornito senza mezzi di esercizio.
Prima della messa in esercizio si deve
assolutamente riempire di olio e benzina.
Per evitare un avvio involontario del tosaerba, questo
è dotato di un freno motore (Fig. 5a/Pos. 1) che deve
essere azionato prima di avviare il tosaerba. La leva
di avvio/arresto motore, se viene mollata, deve
ritornare nella posizione di partenza ed il motore si
spegne automaticamente.
Portate il regolatore del gas (Fig. 6) in posizione
Tirate la leva di avvio/arresto motore (Fig. 5b) e tirate
con forza la fune di avvio. Portate la leva
dell'acceleratore in posizione "lepre". Prima di iniziare
a tagliare l'erba dovreste eseguire alcune volte
questo procedimento per essere sicuri che tutto
funzioni correttamente.
Ogni volta che dovete eseguire operazioni di
regolazione e/o di riparazione al tosaerba, aspettate
fino a quando la lama non si muova più.
Prima di ogni operazione di impostazione,
manutenzione e riparazione spegnete il motore.
fermacavi forniti (Fig. 3d/Pos. 10).
4/Pos. 5) e aggangiate il sacco di raccolta erba
(Fig. 4/Pos. 4) come illustrato in Fig. 4.
Prima di iniziare a tagliare l'erba, verificate che le
lame siano affilate e che i loro dispositivi di
fissaggio non siano danneggiati. Sostituite
eventualmente le lame consumate e/o
danneggiate in set completo per evitare degli
squilibri. Durante questa verifica spegnete il
motore e togliete il connettore della candela.
La regolazione dell'altezza di taglio avviene in
modo centrale con la relativa leva (Fig. 7/Pos. 8).
Si possono impostare diverse altezze di taglio.
Tirate la leva di regolazione verso l'esterno e
impostate l'altezza di taglio desiderata. La leva
scatta nella posizione desiderata.
I
.
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