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Summary of Contents for Adventure X-presso bi 2
- Page 1 10/2015 Manuel d’utilisation / User guide X-presso bi 2 Parapente / Paramoteur Paraglider / Paramotor N° de Série/Serial Number : ...........
- Page 2 modes d’attaches des parapentes sur les sellettes (points haut rigides ou souples, points intermédiaires rigides ou souples et points bas rigides) peuvent également changer le comportement de celles-ci. En résumé : le parapente dans son uti- Parapentes motorisés et lisation motorisée pardonne beaucoup restrictions / limitations mais trouvera ses limites dans les dé- passements...
- Page 3 Par ailleurs les progrès constants faits toujours 86 kg et un pilote + un passa- depuis 20 ans dans la conception des ger font toujours 156 kg, et non deux parapentes tout autant que dans la fois 86 kg car il s’agit de poids moyen technologie des tissus et des suspentes, calculé...
- Page 4 60 kg de poussée pour un pilote de 100kg, il n’est pas sou- L’attention du pilote ou du commandant haitable pour un pilote débutant qu’il de bord devra être attirée sur tous ces excède 80%. facteurs. Méré, janvier 2012 Adventure...
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Page 6: Entretien
MISE EN GARDE Conçu avec un souci permanent de la sécurité, l’ X-PRESSO BI 2, de par ses performances, donne accès à un vaste domaine de vol. Comme tout aéronef, ce matériel exige de la part de son pilote, maturité, capacité d'analyse des conditions de vol, compétence et soin constant de l'état d'entretien du... - Page 7 votre acheteur. Nous vous recommandons vivement de faire effectuer ces contrôles dans des ateliers agréés qui sont les mieux placés, à tous points de vue, pour garantir la navigabilité et l'entretien des matériels de notre conception. Nous vous engageons à être extrêmement vigilant sur tout défaut, blessure ou rupture constatés au niveau du suspentage ou de la voilure et à...
- Page 8 B est susceptible de dégénérer en crevette vers l'avant. La réalisation des oreilles est aisée sur l’ X-PRESSO BI 2, Un dispositif est prévu à cet effet qui actionne la première suspente du rang A (élévateur A’), en partant de l'extérieur.
- Page 9 ATTERRISSAGE ET AFFALAGE PAR VENT FORT L'approche et l'arrondi se font en configuration désaffichée. Le niveau croissant dans la finesse et la stabilité de nos ailes les rends de plus en plus sujettes aux effets du gradient. On aura tout intérêt à conserver une vitesse élevée en finale.
- Page 10 ("ABS " SUPAIR) ELEVATEURS L’ X-PRESSO BI 2 est livré avec des élévateurs 3 branches (A,B et C) égales de 400 mm, en configuration “lisse”, munis d'afficheurs et d’une branche auxiliaire A’. La configuration lisse est la plus couramment utilisée.
- Page 11 - la plage de vitesse aux commandes s'étage de 22 à 38 : 52 km/h au lieu de 25 à 45 : 52 km/h pour la charge optimale. - à vitesse équivalente, les efforts aux commandes sont réduits. - les mouvements de tangage sont plus amortis,-la maniabilité n'est pas sensiblement modifiée.
- Page 12 A moitié trimé, les 3 élévateurs font 400 mm. Complètement trimé, C est égal à 360 mm et B à 380 mm. Complètement détrimé, C est rallongé de 120 mm et B de 60 mm. Half trimmed, the 3 branches have equal length (400 mm).
- Page 16 C'est dans cet esprit que sont fabriqués tous les parapentes Adventure, Premium, Platinium, X-presso. Vous voilà donc éclairé sur les tests subis par votre parapente et rassuré sur ses qualités et...
- Page 17 Ce kit de suspentes de secours ne doit en au- 2nd simple knot, then one into the other one cun cas vous dispenser de commander chez Adventure des suspentes neuves, dès la fin du vol ou de votre voyage. Vous pouvez voler en toute sécurité avec cette suspente de secours, en ne perdant pas de vue que la résistance globale de la suspente est...
- Page 19 The Adventure team thanks you for the confidence you have shown in us by purchasing an X-PRESSO BI 2 tandem. We hope that this paraglider will give you and your passengers a great deal of flying pleasure for many years to come. We recommend that you study this manual which is also the identification and inspection document as well as the logbook of your paraglider.
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Page 20: Maintenance
WARNING Designed and manufactured with safety in mind, the X-PRESSO BI 2, with it’s performances, gives access to a huge range of flying. As with all aircraft, this equipment demands of its pilot, maturity, ability to analyse flying conditions, competence, good maintenance and care of the equipment. - Page 21 INFLATION AND TAKE-OFF The most suitable way of laying out a wing is in an arc, which enables the paraglider to fill up evenly, starting from the centre. It is essential to assure that every row of suspension lines is free of tangles and knots and that no line goes around the wing tip.
- Page 22 For these manoeuvers and for all other phases of flight, we strongly recommend keeping the toggles in the hands which enables an instant return to conventional piloting. For these manoeuvers it is compulsory that the trims are in neutral or released position.
- Page 23 PARACHUTAL PHASE (DEEP STALL) Even though it has never happened during the tests, should the phenomenon arise, to put the wing back into normal flight one should engage a moderate turn and then control the surge which follows by applying adequate braking.
- Page 24 SUP'AIR harness (Attachment height of 42 cm. Front strap tightened 50%, distance between the carabiners 42 cm). RISERS - TRIMS The X-PRESSO BI 2 is delivered with a 3 risers system of 400 mm length in no trimmed configuration, and a trim system. A fourth A’ branch is attached by a scratch band to the A Branch for big ears manoeuver .
- Page 25 ESSAI EN VOL (à conserver) FLIGHT TEST (copy to keep) ——————— vitesse bras hauts désaffiché vitesse B.H. affiché Maximum speed......trimmed speed....... Vitesse mini - min speed....360° g et d - r and l... Oreilles - “big ears”..... observations: Date essai - test date: ......
- Page 26 Nom et adresse propriétaire - Owner’s name and adress: ............................................................Exemplaire valant bon de garantie à retourner à : This copy to be returned to validate the guarantee : ADVENTURE 7 rue de la Chasière 78490 Méré (France)
- Page 28 Caractéristiques Techniques et Performances Technical features and performance X-presso bi 2 Modèle Surface / area (à plat, en m²) Envergure / Span : (m) 13,8 Allongement / aspect ratio Corde maximale / root cord : (m) 3,84 3.57 Poids total en vol / all up weight : (kg)