Tekniske Data; Reach; Fejlsøgning - Stihl RM 3 RT Instruction Manual

Afdelingsleder konstruktion

19. Tekniske data

RM 3.0 RT, RM 3.0 RTX:
Serienummer 6361
Forbrændingsmotor, 4-takts-
type forbrændings-
motor
Startanordning Snorstart
Sikkerhedsanordning Motorstop
Skæreanordning Knivbjælke
Klippebredde 48 cm
Drev til
klippeanordning permanent
Klippehøjde 25 - 80 mm
Tilspændingsmo-
ment, knivbolt 60 - 65 Nm
Hjuldrev, baghjul Et gear fremad
Hjul-Ø foran 200 mm
Hjul-Ø bagtil 200 mm
Længde 165 cm
Bredde 52 cm
Højde 110 cm
RM 3.0 RT:
Forbrændingsmotor: Briggs & Stratton
Producent, type Series 650 EXi
Slagvolumen 163 ccm
Nom. effekt ved 2,4 - 2800
mærkehastighed kW - omdr./min.
Benzintank 1,0 l
0478 111 9938 A - DA
Hastighed
knivbjælke 2800 o/min
Vægt 30 kg
Støjemissioner
I henhold til direktivet 2000/14/EC:
Garanteret lydeffekt-
niveau L 96 dB(A)
WAd
I henhold til direktivet 2006/42/EC:
Støjniveau på
arbejdspladsen L 82 dB(A)
pA
Usikkerhed K 2 dB(A)
pA
Hånd-arm vibrationer
Anført vibrationskarakteristik iht.
EN 12096:
Målt værdi a 4,80 m/sek²
hw
Usikkerhed K 2,40 m/sek²
hw
Måling iht. EN 20643
RM 3.0 RTX:
Forbrændingsmotor: Briggs & Stratton
Producent, type Series 550 EX
OHV RS
Slagvolumen 140 ccm
Nom. effekt ved 2,1 - 2800
mærkehastighed kW - omdr./min.
Benzintank 0,8 l
Hastighed
knivbjælke 2800 o/min
Vægt 29 kg
Støjemissioner
I henhold til direktivet 2000/14/EC:
Garanteret lydeffekt-
niveau L 96 dB(A)
WAd
I henhold til direktivet 2006/42/EC:
Støjniveau på
arbejdspladsen L 82 dB(A)
pA
Usikkerhed K 2 dB(A)
pA
Hånd-arm vibrationer
Anført vibrationskarakteristik iht.
EN 12096:
Målt værdi a 5,00 m/sek²
hw
Usikkerhed K 2,50 m/sek²
hw
Måling iht. EN 20643

19.1 REACH

REACH er en EU-forordning om
registrering, vurdering og godkendelse af
kemikalier.
Oplysninger om opfyldelse af REACH-
forordningen (EF) nr. 1907/2006 er
angivet på www.stihl.com/reach.
20. Fejlsøgning
Kontakt evt. en forhandler, STIHL
anbefaler en STIHL-forhandler.
@ Se betjeningsvejledningen til
forbrændingsmotoren.
Fejl:
Forbrændingsmotoren starter ikke
Mulig årsag:
– Motorstopbøjlen er ikke trykket ind.
– Benzintanken er tom.
– Benzinslangen er tilstoppet.
– Dårlig, forurenet eller gammel benzin i
tanken.
– Luftfilteret er snavset.
– Tændrørshætten er trukket af
tændrøret; tændrørskablet er fastgjort
dårligt på tændrørshætten.
– Forbrændingsmotoren er "druknet"
pga. flere startforsøg.
227