prime3 GCS41 Owner's Manual page 36

GCS41
Przy stwierdzeniu niepoprawnego działania hamulca, oddać piłę do punktu serwisowego. Nie używać piły z
niedziałającym hamulcem bezpieczeństwa.
ZAKŁADANIE PROWADNICY I ŁAŃCUCHA
Przed przystąpieniem do zakładania/demontowania prowadnicy i łańcucha upewnić się, że urządzenie
odłączone jest od źródła zasilania. Ustawić hamulec łańcucha w pozycji pionowej.
Zachować szczególną ostrożność operując łańcuchem, jest bardzo ostry. Zaleca się używania rękawic
ochronnych.
Przed rozpoczęciem montażu łańcucha i prowadnicy sprawdzić ustawienie kierunku zębów. Na obudowie piły
znajduje się informacja o właściwym kierunku.
Aby zdjąć łańcuch:
Odkręcić nakrętkę mocowania osłony. Zdjąć osłonę przełożenia napędu. Zluzować naciąg łańcucha
maksymalnie obracając śrubę napinającą stronę przeciwną do wskazówek zegara. Zdjąć prowadnice i łańcuch.
Aby założyć łańcuch:
Odkręcić nakrętkę mocowania osłony. Zdjąć osłonę przełożenia napędu. Zluzować naciąg łańcucha
maksymalnie obracając śrubę napinającą stronę przeciwną do wskazówek zegara. Włożyć łańcuch do rowka
prowadnicy zwracając uwagę na kierunek zębów, by był zgodny z informacją na obudowie.
Nałożyć prowadnicę i łańcuch na elementy mocujące w taki sposób by ogniwa napędowe łańcucha
znajdowały się w zębach koła napędowego, głowica śruby w podłużnym otworze prowadnicy i czop
przesuwanego elementu napinającego w otworze prowadnicy.
Zaleca się zmienić pozycje prowadnicy raz na 5 godzin pracy, by górna krawędź i dolna wycierały się
równomiernie.
Za każdym razem sprawdzać czy kanał olejowy jest czysty i zapewnia swobodny przepływ oleju.
NACIĄGANIE ŁAŃCUCHA
Przed rozpoczęciem pracy należy naciągnąć łańcuch. W tym celu należy skorzystać z nakrętki naciągu
łańcucha. Łańcuch napinać zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara.
Należy sprawdzić, czy łańcuch znajduje się wewnątrz szczeliny prowadnicy.
Zacisnąć śrubę zaciskającą łańcuch zgodnie z ruchem wskazówek zegara do momentu, gdy łańcuch zostanie
36