Logitech PRO RACING PEDALS Setup Manual page 33

FRENO
El freno es diferente del acelerador y del embrague
ya que usa los amortiguadores de elastómero
que se encuentran en la caja de accesorios
Sin embargo, el procedimiento sigue siendo sencillo
En cuanto hayas soltado el pistón del módulo de
pedal debes abrir el pistón para poder acceder
a las piezas de elastómero en su interior Para eso
debes asir el tope moleteado en la parte superior
del pistón con una mano y luego desenroscar
el cuerpo del pistón del tope
Una vez retirado el cuerpo del pistón del tope,
dale la vuelta y sacude para sacar las piezas
de elastómero Estarán un poco pegajosas con
la grasa lubricante así que prepárate algo para
poder limpiarte las manos
Verás que hay tres piezas de elastómero o
espuma en el cuerpo del pistón: dos de un mismo
tamaño y una ligeramente más pequeña La
pieza más pequeña debe estar siempre presente
en el cuerpo del pistón, mientras que las otras
dos piezas determinan la sensación general del
pedal del freno, permitiéndote configurarlo para
que sea bastante flojo con un mayor rango de
recorrido o, alternativamente, tan duro y limitado
en el recorrido como algunos autos de carreras
de verdad Además, la pieza pequeña debe estar
siempre en la parte inferior del pistón:
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