Download Print this page

Generac Power Systems 7000EXL Owner's Manual page 23

Hide thumbs Also See for 7000EXL:

Advertisement

Available languages

Available languages

ASSEMBLAGE
Vérifiez la Batterie/Fixez le Câble de
Retour de la Batterie
La batterie scellée sur le générateur est complètement chargée et
pré-installée, à l'exception du câble (noir) de la batterie.
Installation:
Coupez la ceinture de câble pour libérer l'extrémité de retour
(noire) du câble.
Enlevez l'écrou et la rondelle de borne négative de batterie.
Glissez le câble négative de batterie au-dessus de la vis sur le
terminal négative (Figure 16).
Figure 16 — Connexions de Batterie Négatives
L'écrou
Rondelle
Câble de
Batterie
Vis
Négative
Rattachez la rondelle et l'écrou et serrez.
Vérifiez que les branchements de la batterie et du générateur
sont appropriés et sécuritaires.
AVANT LE DÉMARRAGE DU
MOTEUR
Ajouter de l'Huile
ATTENTION!
Toute tentative de faire démarrer le moteur
avant de l'avoir rempli au bon niveau avec de l'huile recommandée
causera la panne du moteur.
Pour ajouter de l'huile de moteur:
Mettre le générateur sur une surface à niveau.
Suivre les recommandations du degré de viscosité de l'huile et
les instructions de remplissage d'huile données dans le manuel
de l'utilisateur du moteur.
REMARQUE: Le champ tournant du générateur est porté par
un roulement à billes pré-lubrifié et scellé qui ne nécessite aucune
lubrification supplémentaire pendant toute la durée de vie du
roulement.
7000EXL Générateur Qui Dure Longtemps
Câble de
Batterie Positif
Ajouter de l'essence
AVERTISSEMENT!
réservoir à l'intérieur. NE REMPLISSEZ JAMAIS le
réservoir lorsque le moteur est en marche ou lorsqu'il est
chaud. Laissez la machine refroidir pendant deux minutes
avant de remplir le réservoir. N'ALLUMEZ PAS une
cigarette ou ne fumez pas lorsque vous remplissez le
réservoir.
AVERTISSEMENT!
Toujours laisser de la place pour la dilatation du carburant.
Utiliser de l'essence normale SANS PLOMB avec le moteur
du générateur. NE PAS utiliser de super. NE PAS mélanger de
l'huile avec de l'essence.
Nettoyer autour du bouchon de réservoir, enlever le
bouchon.
Ajouter de l'essence normale sans plomb en la versant
lentement dans le réservoir. Faire bien attention de ne pas
trop remplir le réservoir. Laisser environ 1,27 cm (1/2" pouce)
d'espace dans le réservoir pour la dilatation du carburant
(Figure 17).
Figure 17 - Espace Typique pour la Dilatation du Carburant
1/2" Espace
d'Air
Remettre le bouchon d'essence et essuyer toute essence
renversée.
IMPORTANT: Il est important d'empêcher la formation de
gomme dans les pièces du système de carburation telles que le
carburateur, le filtre à essence, le tuyau d'essence ou le réservoir
pendant le remisage. On sait également par expérience que les
carburants contenant de l'alcool (appelés gasohol, éthanol ou
méthanol) peuvent attirer l'humidité qui provoque la séparation et
la formation d'acides pendant le remisage. Un gaz acide peut
endommager le système de carburation d'un moteur pendant le
remisage. N'oubliez pas de consulter les précautions indiquées au
chapitre "Remisage" à la page 30.
NE JAMAIS utiliser de produits de nettoyage du carburateur ou
du moteur dans le réservoir d'essence, des dégâts permanents
risquent de se produire.
23
NE REMPLISSEZ JAMAIS le
NE PAS trop remplir le réservoir.
Réservoir
Carburant

Hide quick links:

Advertisement

loading