W&W Cycles 13-228 How To Use Manual

HOW TO USE
Morris FMZ Zündmagnet
Artikel 13-228
Datum 2022-07-14
Editorial ID 258463
Der Morris FMZ Magneto ist ein Morris Classic in
einem speziellen Gehäuse, das auf die entspre-
chenden Motorgehäuse der IOE V-Twins 1912-1929
ausgelegt ist. Die Antriebswelle hat einen Konus,
der zur Aufnahme des passenden Zahnrades (OEM
626-18, Zubehör WW 63-187) dient. Die Welle des
FMZ hat keine Keilnut, das Zahnrad hält durch die
Reibpaarung auf dem Wellenkonus. Der Magneto
ist so leichtgängig, dass bei korrektem Anzugs-
drehmoment der Mutter des Zahnrades kein un-
gewolltes Verdrehen zu befürchten ist. Das Gewin-
de auf der Antriebswelle ist 5/16-18 RH, originale
Linksgewindemuttern passen also nicht.
Der Morris FMZ Magneto ist ein linksdrehender
Magneto (von der Nockenseite gesehen dreht er
gegen den Uhrzeigensinn) und ist mit dem MRA-
System von Morris ausgerüstet (Manual Retard-Ad-
vance). Das MRA-System bewirkt eine Verstellung
des Zündzeitpunktes um 20° (Kurbelwellengrade)
in Richtung Spätzündung. Damit wird der Kickstart
erleichtert.
Der Morris FMZ Magneto kommt mit voreingestell-
tem Kontaktabstand. Nach dem Anbau muss nur
der Zündzeitpunkt eingestellt werden. Da der Mo-
tor auch im Teillastbereich mit voller Frühzündung
läuft, muss evtl. die Einstellung der Teillastnadel
am Vergaser korrigiert werden.
© W&W Cycles AG, wwag.com
Der Morris FMZ Magneto kommt mit einem Flansch
und zugehöriger Dichtung nebst 4 Schrauben, die
Abdichtung zum Steuergehäuse des Motors muss
selbst ausgeführt werden.
Zündkontakte von Magnetos unterliegen aufgrund
der geringen fließenden Ströme kaum einem Ver-
schleiß. Ersatzkontakte sind - sollten sie je ge-
braucht werden - unter WW 13-124 erhältlich.
Einbau
Zum Anbau des Morris FMZ Magneto muss der
Steuergehäusedeckel des Motors abgenommen
werden.
Der Magneto wird von der Unterseite her mit 4
Stück 3/8-16 Schrauben am Motorgehäuse befes-
tigt Die originalen Schrauben sind 3/8-16 x 11/16,
OEM 070 oder FO532, WW 13-242. Die entspre-
chenden Gewinde im Gehäuse des Magneto sind
mit Gewindeeinsätzen ausgerüstet.
50.8mm
2.00in
3/8-16 (4x)
78.2mm
3.08in
Abmessungen der Basis des Morris FMZ Magneto.
Vor dem Einbau muss der Magneto mit der bei-
liegenden Dichtung und dem Flansch komplet-
tiert werden. Anzugsdrehmoment für die 1/4-20
Schrauben ist 10 Nm [7.4 ft-lbs].
Ein Abdichtung zum Steuergehäuse in Form einer
Flächendichtung wird empfohlen.
Vor dem Festziehen der 3/8-16 Schrauben muss
der Magneto so ausgerichtet werden, dass seine
Antriebswelle parallel zu den Wellen im Steuerge-
häuse steht.
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