Makita EN4950H Instruction Manual page 188

Hide thumbs Also See for EN4950H:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
Загрязненное масло приводит к значительному сокращению срока службы подвижных и вращающихся деталей. Обязательно соблюдайте
периодичность замены и надлежащие объемы заправки.
ОПАСНОСТЬ: Обычно корпус двигателя и моторное масло после выключения двигателя горячие. При замене масла убедитесь,
что двигатель и масло достаточно остыли. В противном случае можно получить ожог. После остановки двигателя
необходимо некоторое время для возврата моторного масла в бак и точного отображения уровня масла.
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае перелива масла оно может загрязниться или воспламениться с выделением белого дыма.
Интервал замены:
Первоначально после 20 рабочих часов и впоследствии через каждые 50 рабочих часов.
Рекомендованное масло: SAE10W-30 по классификации API, класс SF или выше (4-тактный автомобильный двигатель)
При замене выполните следующую процедуру.
1) Убедитесь, что крышка топливного бака плотно закрыта.
2) Установите большую емкость (ведро и т.д.) под сливным отверстием.
3) Извлеките болт сливного отверстия, а затем снимите крышку маслобака, чтобы
слить все масло через сливное отверстие. Не потеряйте прокладку болта
сливного отверстия и не загрязните снятые компоненты.
4) Как только все масло стекло, наденьте прокладку на болт сливного отверстия и
надежно затяните болт, чтобы он не вывинтился и не стал причиной протечки.
* Протрите тканью все остатки масла на болту и оборудовании.
Альтернативный способ слива
Снимите крышку маслобака, наклоните штанговый кусторез к заправочной
горловине и слейте масло.
Соберите масло в емкость.
Крышка
топливного
бака
188
Крышка
маслобака
Крышка маслобака
Сливное отверстие
Прокладка
Болт сливного
отверстия

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

En4951sh

Table of Contents