Dometic CoolAir SP 950C Installation Manual page 15

SP 950C, SPX 1200C
• Die Kompressoreinheit darf nicht in Horizontal- und Vertikalrichtung geneigt eingebaut werden.
• Die Kompressoreinheit darf nicht im Bereich von direkter Abwärme (Motorwärme usw.) montiert werden.
• Die Kältemittelleitung muss lang genug sein, um den Kompressor und die Verdampfereinheiten zu verbinden.
Die Leitung darf nicht auf Spannung verlegt werden.
– SP950T/SPX1200T: ca. 4,2 m
– SP950I: ca. 2,3 m
– SPX1200IC: ca. 2,1 m
• Die Befestigungsfläche sollte möglichst eben sein. Bei unebenen Flächen müssen Distanzhülsen verwendet
werden. Bei Verwendung von Distanzhülsen müssen entsprechend längere Befestigung-schrauben mit ausrei-
chender Zugfestigkeit (nicht im Montagesatz vorhanden) verwandt werden.
• Die Bewegungsfreiheit von Aufliegern (die äußeren Kanten des Aufliegers beim Einlenken oder Einknicken)
und anderen Fahrzeuganbauten darf nicht eingeschränkt werden.
6.4 Kompressoreinheit montieren
A
ACHTUNG! Beschädigungsgefahr
Aufgrund des Gewichts muss die Kompressoreinheit an mindestens zwei Befesti-
gungspunkten der Befestigungsfläche anliegen. Verwenden Sie nicht an allen vier
Befestigungspunkten Distanzhülsen.
I
HINWEIS
Zur Montage der Kompressoreinheit mit Hilfe eines fahrzeugspezifischen Befesti-
gungsrahmens beachten Sie die Anleitung im Lieferumfang des Rahmens. Die nachfol-
genden Arbeitsschritte beschreiben den Anbau der Kompressoreinheit ohne
fahrzeugspezifischen Befestigungsrahmen.
Übersicht: Abb. 2
➤ Außengehäuse demontieren.
SP950C: Entfernen Sie hierzu die vier Sechskantschrauben am Lüfter (Abb. 3 1) und die acht Innensechs-
kantschrauben (Abb. 3 2).
Beim Abziehen des Außengehäuses die Steckverbindung des Lüfteranschlusskabels lösen.
SPX1200C: Entfernen Sie hierzu die sechs Torx-Schrauben (Abb. 4 1).
➤ Position der Kompressoreinheit ermitteln.
Hierzu die Befestigungslöcher der Kompressoreinheit als Schablone benutzen.
➤ Gewählte Bohrungen mit einem Filzstift anzeichnen.
➤ Befestigungslöcher (Ø 9 mm) an den angezeichneten Stellen bohren.
I
HINWEIS
Tragen Sie Oxidationsschutz um alle gebohrten durchgehenden Löcher auf, um Rost
zu vermeiden.
➤ Schieben Sie die vier Schrauben M8 x 40 mm (Abb. 5 10) mit den vier Unterlegscheiben mit Außendurch-
messer Ø 40 mm (Abb. 5 9) von innen durch die Rückwand.
➤ Schieben Sie von außen die vier Unterlegscheiben (Abb. 5 8) auf die hervorstehenden Schrauben.
➤ Befestigen Sie die Schrauben und Unterlegscheiben mit den schmalen Muttern M8 (Abb. 5 7).
➤ Schieben Sie die Unterlegscheiben (Abb. 6 6) auf die hervorstehenden Schrauben M8.
Benutzen Sie bei Rückwänden mit Versatz als Ausgleich die mitgelieferten Distanzhülsen (Abb. 6 5).
DE
Installation
15