Dometic CoolAir SP 950C Installation Manual page 101

SP 950C, SPX 1200C
6.5 Łączenie jednostki kompresora z jednostką parownika
A
UWAGA! Ryzyko uszkodzenia
Przed przykręceniem punktów połączeń należy pamiętać o konieczności zachowania
bezwzględnej czystości powierzchni uszczelnień oraz gwintowań. Zanieczyszczenie
prowadzi do zakłócenia pracy klimatyzatora!
➤ Ułożyć odpowiednio przewód łączący do jednostki kompresora i wprowadzić go do niej.
I
WSKAZÓWKA
Pamiętać, aby segment z cienką rurką kapilarną nie został przekręcony bądź zgięty.
Przy dociąganiu segmentów połączenia należy bezwzględnie używać drugiego klucza
widłowego w celu przytrzymania.
➤ Złączyć ze sobą tylne połowy złącza (grubego przewodu czynnika chłodniczego) (rys. 7) i dokręcić je ręcznie
kluczem płaskim o ¼ obrotu.
➤ Złączyć ze sobą przednie połowy złącza (cienkiego przewodu czynnika chłodniczego) (rys. 8) i dokręcić je
ręcznie kluczem płaskim o ¼ obrotu.
➤ Tylko SP950C: Osłonę nałożyć na uchwyt poniżej połączenia i zamocować za pomocą dołączonej pokrywy.
➤ Tylko SP950C: Zamocować gruby przewód czynnika chłodniczego dołączonym uchwytem do rury, śrubą
z łbem sześciokątnym M6 x 16 mm, podkładką M6 oraz nakrętkami samohamownymi M6 (rys. 9).
➤ Tylko SPX1200C: Zamontować przewód czynnika chłodniczego zgodnie z rysunkiem (rys. 0).
Podczas układania przewodów zasilających należy stosować się do następujących wskazówek:
• Koniecznie przestrzegać zasad zawartych w instrukcji instalacji jednostki parownika.
• Maksymalna długość przewodu przewód pomiędzy jednostką parownika a jednostką kompresora wynosi:
– SP950T/SPX1200T: ok. 4,2 m
– SP950I: ok. 2,3 m
– SPX1200IC: ok. 2,1 m
• Podczas układania i wyginania przewodów zasilających należy unikać ostrych kątów. Do uginania używać
odpowiedniej okrągłej części, którą podkłada się pod przewód. Zbyt ostry kąt powoduje zagięcie przewodu
czynnika chłodniczego, a tym samym uniemożliwia pracę klimatyzatora postojowego.
➤ Nadmiar długości przewodu zasilającego skrócić, wyginając go w łuk.
➤ Tylko SP950C: Złączyć wtyk kabla (zasilającego) z pasującym wtykiem jednostki kompresora (rys. a).
➤ Tylko SPX1200C: Zamontować kabel przyłączeniowy i rurę karbowaną zgodnie z rysunkiem (rys. 0
i rys. b).
➤ Tylko SP950C: Ponownie połączyć złącze wtykowe kabla wentylatora.
➤ Nasunąć na jednostkę kompresora obudowę zewnętrzną.
➤ Tylko SP950C: Przymocować obudowę zewnętrzną ośmioma śrubami imbusowymi (rys. c 2).
➤ Tylko SP950C: Przykręcić wentylator czterema śrubami z łbem sześciokątnym (rys. c 1).
➤ Tylko SPX1200C: Przymocować obudowę zewnętrzną sześcioma śrubami torx (rys. 0).
➤ Aby zapobiec przedostawaniu się wody pomiędzy tylną ścianę pojazdu a zacisk, zastosować środek uszczel-
niający (rys. e 1).
I
WSKAZÓWKA
W celu uniknięcia uszkodzenia tylnej ściany pojazdu na skutek wiercenia zacisk można
również przykleić odpowiednim klejem.
Należy przy tym uwzględnić uwagi producenta tego kleju.
PL
Instalacja
101