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Summary of Contents for roco 10808
- Page 1 10808 Z21 Detector Détecteur Z21 Deutsch ......... 2 – 9 English ......... 10 – 17 Français .........18 – 25...
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Page 2: Wichtige Hinweise
Leitern (Gleisspannung)! • Der versorgende Booster oder die Zentrale darf am Gleisausgang maximal 3A zu Verfügung stellen, ansonsten könnten die einzelnen Eingänge überlastet werden. Dieses Kriterium erfüllen alle Z21- Zentralen und Z21-Booster von Roco. Technische Daten: Eingangsspannung 12-24V DCC oder MM Eingangsstrom 4,1A max. - Page 3 Lokadressen auf den belegten Gleisabschnitten auslesen lassen, sowie die Aufgleisrichtung ermitteln. Weitere Informationen über Verwendung und Konfiguration finden Sie auf der Homepage www.z21.eu unter der Rubrik 10808 – Z21 Detector. Da der Z21 Detector laufend softwarebasierte Funktionserweiterungen erhält, können Sie von der Z21-Homepage stets die aktuellsten Informationen...
- Page 4 Eigenschaften • Elektrische Eigenschaften. Der Z21 Detector besitzt 8 Detector-Eingänge, die als Stromfühler mit RailCom - Detektor ausgelegt ® sind. Die Stromgrenze pro Abschnitt liegt bei 3A. Da die Datenleitungen (CAN und B-BUS) galvanisch von der Gleisspannung getrennt sind, ist das Kurz- schlussrisiko praktisch nicht vorhanden.
- Page 5 Z21 Detector mit dem Gleissystem verbinden Schaltgleise bzw. Reedkontakte Bei der einfacheren Form der Rückmeldung werden nach Masse schaltende Reedkontakte oder Schaltgleise eingesetzt. Um eine Besetztmeldung zu generieren muss zwischen Detector-Eingang und Schaltelement ein 3,3k Ohm Widerstand (nicht im Lieferumfang) geschaltet werden. Bei zu kleinen Wiederständen wird die Gleisspannung unnötig belastet bzw.
- Page 6 3-Leitergleis Schließen Sie für die Stromversorgung die Eingänge P und N an die entsprechenden Boosterausgänge. Trennen Sie hierzu den Mittelleiter beidseitig auf und verbinden Sie den so entstandenen Rückmeldeabschnitt mit einer der 8 Rückmeldeklemmen. Hinweis: Auch hier gilt, Rückmeldeabschnitte müssen auf beiden Seiten von der Anlage getrennt sein.
- Page 7 Anschluss über R-BUS Z21 Detector Z21 Detector Z21 Detector usw. Anschluss über CAN-BUS Z21 Detector Z21 Detector Z21 Detector usw. Bitte beachten Sie, dass ausschließlich die beigelegten Verbindungskabel verwendet werden dür- fen, da diese über einen ausreichend großen Querschnitt verfügen, um eine optimale Stromversor- gung zu garantieren.
- Page 8 Konfi guration über Z21 Maintenance Tool Hinweis: Nur über CAN-BUS und erst ab Maintenance Version 1.12 und Z21 Firmware 1.30 möglich. Schließen Sie den Z21 Detector über den CAN-BUS an die Z21 an und versorgen Sie die Gleiseingänge P und N des Z21 Detectors mit der Gleisspannung der Zentrale. In der Konfi gurationssoftware „Z21 Maintenance Tool“...
- Page 9 Der Z21 Detector wird in der PC-Steuerung oder in der Z21-App entweder wie ein Roco 10787 oder wie ein LocoNet-Belegtmelder konfiguriert. Hinweis: Bedenken Sie bitte, dass jede Emulation zusätzliche Belegtmeldungen generiert und dadurch die mögliche Bandbreite der Z21 Ethernet- Schnittstelle schmälert.
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Page 10: Technical Data
• The supplying booster or the control centre are to provide a maximum of 3A at the track output as each of the inputs could be overloaded otherwise. The Z21 control centres and Z21 boosters from Roco meet this requirement. - Page 11 RailCom ® You will find more usage and configuration information on the www.z21.eu website (10808 – Z21 Detector). As the Z21 detector is permanently provided with software-based function enhancements, you...
- Page 12 Properties • Electrical properties The Z21 detector has 8 detector inputs that are designed in the form of a current sensor with a Rail- detector. The current limit per section is 3A. ® As the data cables (CAN and B-BUS) are galvanically separated from the track voltage, there is practi- cally no risk of a short circuit.
- Page 13 Z21 Connecting the Z21 Detector to the Track System: Switching tracks or dry reed contact The simplest form of the message feedback is the use of dry reed contacts or switching tracks that are earth-switched. A generation of an occupied message is only possible if a 3.3k ohm resistor (not included) is activated between the detector input and the switching element.
- Page 14 3-conductor track For the power supply, connect the inputs P and N to the corresponding booster outputs. Separate both sides of the neutral conductor and connect the resulting feedback section to one of the 8 feedback terminals. Note: It is also the case here that both sides of the feedback sections are to be separated from the system.
- Page 15 Connection via R-BUS Z21 Detector Z21 Detector Z21 Detector etc. Connection via CAN-BUS Z21 Detector Z21 Detector Z21 Detector etc. NOTE: Please note that only the enclosed connecting cables are to be used as these have a suffi - ciently large cross-section that ensure an optimal current supply. Confi...
- Page 16 Confi guration using the Z21 maintenance tool Note: only possible via the CAN-BUS and with at least maintenance version 1.12 and Z21 fi rmware 1.30. Connect the Z21 detector to the Z21 via the CAN-BUS and provide the track inputs P and N on the Z21 detector with the track voltage from the control centre.
- Page 17 The Z21 detector is configured in the PC control system or in the Z21- App as a Roco 10787 or as a LocoNet occupied detector. Note: Please do not forget that each emulation generates additional occupied feedbacks so that the possible Z21 Ethernet interface bandwidths are reduced.
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Page 18: Indications Importantes
• Le booster d’alimentation ou la centrale ne pas mettre plus de 3A à disposition à la sortie des rails, le cas contraire entrainerait une surcharge des entrées. Toutes les centrales Z21 et les boosters Z21 de Roco répondent à... - Page 19 Vous trouverez davantage d’informations concernant l’utilisation et la configuration sur le site www.z21.eu la rubrique 10808 - Détecteur Z21. Étant donné que le détecteur Z21 reçoit sans cesse des extensions de fonctions basées sur logiciel, vous pouvez recevoir constamment des informations actuelles du site Z21.
- Page 20 Propriétés • Propriétés électriques. Le détecteur Z21 possède 8 entrées de détection conçues comme comme détecteurs de courant à l’aide du détecteur RailCom . La limite de courant par section s’élève à 3A. ® Étant donné que les lignes de données (BUS CAN et B) sont séparées galvaniquement de la tension des rails, le risque de court-circuit est quasi inexistant.
- Page 21 Connecter le détecteur Z21 au système de rails Rails de contact ou interrupteurs à lame souple Sous la forme la plus simple de rétrosignaux, des interrupteurs à lame souple ou des rails de contact sont utilisés en fonction de la masse. Afi n de générer un message d’occupation, une résistance de 3,3 Ohm (non contenue dans la livraison) doit être commutée entre l’entrée du détecteur et l’élément de contact.
- Page 22 Voie à 3 conducteurs Raccordez, pour l’alimentation, les entrées P et N aux sorties correspondantes du booster. Pour ce faire, déconnectez le conducteur médian des deux côtés et reliez la section de rétrosignaux ainsi formée avec une des 8 bornes de rétrosignaux. Remarque : Les sections de rétrosignaux doivent également être déconnectées...
- Page 23 Raccord via BUS R Z21 Détecteur Z21 Détecteur Z21 Détecteur etc. Raccord via BUS CAN Z21 Détecteur Z21 Détecteur Z21 Détecteur etc. REMARQUE : Veuillez noter que seuls les câbles de raccord fournis avec la livraison peuvent être utilisés, étant donné que ceux-ci disposent d’une section transversale suffi samment grande que pour garantir une alimentation optimale.
- Page 24 Confi guration via l’outil de maintenance Z21 Remarque : Possible uniquement via BUS CAN et à partir de la version de maintenance 1.12 et fi rmware Z21 1.30. Raccordez le détecteur Z21 au Z21 via le BUS CAN et alimentez les entrées de rails P et N du détecteur Z21 avec la tension des rails de la centrale.
- Page 25 émulation BUS R et LocoNet. Cela permet d’utiliser immédiatement le détecteur Z21 dans les commandes PC existantes sans devoir d’abord procéder à une extension. Le détecteur Z21 est configuré dans la com- mande PC ou dans l’application Z21 soit comme un Roco 10787, soit comme un détecteur d’occupation LocoNet.
- Page 28 Änderungen von Konstruktion und Ausführung vorbehalten! • We reserve the right to change the construction and design! • Nous nous réservons le droit de modifi er la construction et le dessin! • Ci riserviamo il diritto di variare la costruzione e il design! •...
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