Sección 5 - Resolución De Problemas - Honeywell G0062610 Owner's Manual

Sección 5
Problema
El motor no efectúa giros de
arranque.
El motor efectúa giros de arranque
pero no arranca.
El motor arranca con dificultad y
funciona en forma irregular.
El generador está en OFF, pero el
motor sigue funcionando.
No hay salida de CA del
generador.
No hay transferencia a reserva
luego del fallo del servicio público.
La unidad consume grandes
cantidades de aceite.
* Comuníquese con un concesionario de servicio autorizado para obtener ayuda.
Manual del propietario del Generador de reserva automático
Resolución de problemas
Causa
1. Fusible quemado.
2. Cables de batería sueltos, corroídos o
defectuosos.
3. Contacto del arrancador defectuoso.
4. Contacto del arrancador defectuoso.
5. Batería agotada.
1. Sin combustible.
2. Solenoide de combustible (FS) defectuoso.
3. Abra el cable núm. 14 de la tarjeta de
control del motor.
4. Bujía(s) defectuosa(s).
5. Huelgo de válvulas fuera de ajuste.
1. Depurador de aire obstruido o dañado.
2. Bujía(s) defectuosa(s).
3. Regulador de combustible no configurado.
4. Selector de combustible en posición errónea.
1. Controlador cableado incorrectamente.
2. Tarjeta de control defectuosa.
1. El disyuntor principal de línea se encuentra
en la posición OFF (o ABIERTO).
2. Fallo interno de generador.
1. El disyuntor principal de línea se encuentra
en la posición OFF (o ABIERTO).
2. Bobina del interruptor de transferencia
defectuosa.
3. Relé de transferencia defectuoso.
4. Circuito del relé de transferencia abierto.
5. Tarjeta de control lógica defectuosa
1. Motor llenado excesivamente con aceite.
2. Respiradero del motor defectuoso.
3. Tipo o viscosidad del aceite incorrecto.
4. Junta, sello o manguera dañada.
Corrección
1. Corrija la condición de cortocircuito
sustituyendo el fusible de 7.5 A en el
tablero de control del generador.
2. Apriete, limpie o sustituya como sea
necesario.*
3. *Vea el núm. 2.
4. *Vea el núm. 2.
5. Cargue o sustituya la batería.
1. Cargue combustible/abra la válvula de
combustible.
2. *
3. Repare el cableado.
4. Limpie, ajuste la separación o
sustituya la(s) bujía(s).
5. Vuelva a ajustar el huelgo de válvulas.
1. Revise o sustituya el depurador de aire.
2. Limpie, ajuste la separación o
sustituya la(s) bujía(s).
3. Confirme que la presión de combustible
al regulador sea 10-12 in de columna de
agua (19-22 mm de mercurio) para LP, y
3,5-7 in de columna de agua (7-13 mm
de mercurio) para gas natural.
4. Mueva el selector a la posición correcta.
1. Repare el cableado o sustituya el
controlador.
2. *
1. Reconecte el disyuntor a ON
(o CERRADO).
2. *
1. Reconecte el disyuntor en la posición
de ON (o CERRADO).
2. *
3. *
4. *
5. *
1. Ajuste el aceite hasta el nivel correcto.
2. *
3. Vea "Recomendaciones sobre el
aceite del motor".
4. Compruebe en busca de fugas de aceite.
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