EIBENSTOCK ESD 162 Original Instructions Manual page 46

Protezione da sovraccarico
Per proteggere operatore, motore e corona di foratura la ETN 162/3 è
dotata di una protezione meccanica, elettronica e termica contro il
sovraccarico.
Meccanica: In caso di improvviso inceppamento della punta, il
contraccolpo della macchina viene limitato per mezzo di
una frizione a slittamento ad una coppia di reazione
gestibile dall'operatore.
Elettronica: Per avvertire l'operatore in caso di sovraccarico del
carotatore, in presenza di una forza di avanzamento troppo
forte sull'impugnatura è integrato un LED luminoso. Nella
marcia a vuoto e con carico normale non c'è nessun
segnale. Nel caso di sovraccarico il LED si accende subito
in rosso. In questo caso la macchina deve essere sgravata.
Nel caso di inosservanza prolungata del visore rosso, la
macchina si spegne automaticamente attraverso il sistema
elettronico. Dopo lo scarico, lo spegnimento e la
riaccensione
continuare a lavorare normalmente.
Frizione di sicurezza
La frizione di sicurezza dovrebbe assorbire gli urti e lo stress eccessivo. È
un aiuto e non una protezione assoluta. Quindi si deve lavorare e forare
accuratamente.
Per mantenerla in buone condizioni, la frizione deve scivolare per un
tempo molto breve (massimo 2 secondi) in ogni caso. Lo slittamento
per periodi più lunghi distrugge la frizione di sicurezza. Dopo
eccessiva usura la frizione deve essere rinnovata da un centro di
assistenza autorizzato.
Cura e manutenzione
Prima di iniziare qualsiasi intervento di manutenzione
estrarre assolutamente la spina di alimentazione della
corrente!
Le riparazioni devono essere effettuate solo da personale qualificato,
opportunamente istruito e esperto. Dopo ogni intervento di riparazione,
l'attrezzo deve essere controllato da un elettrotecnico. L'utensile elettrico è
realizzato in modo che siano necessari solo interventi di cura e
manutenzione minimi. Occorre tuttavia osservare sempre i seguenti punti:
Al termine dei lavori di foratura pulire il carotatore. Poi lubrificare il

filetto del mandrino portapunta. Le fessure di ventilazione devono
essere sempre pulite e aperte.
dell'interruttore
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dell'apparecchio si può