O-Mac MF 2500 Manual page 86

IMPORTANTE Evitare di lasciare girare il
motore a giri elevati con il freno catena
inserito; questo
surriscaldamento e il danneggiamento della
frizione.
10. Lasciare girare il motore al minimo
per almeno 1 minuto prima di utilizzare la
macchina.
IMPORTANTE Se l'impugnatura della fune
di avviamento viene azionata ripetutamente
con il choke inserito, il motore può ingolfarsi
e rendere difficoltoso l'avviamento. In caso di
ingolfamento del motore (vedi par. 15.5).
6.3.2 Avviamento a caldo
Per l'avviamento a caldo (immediatamente
dopo l'arresto del motore):
1. Premere il pulsante comando dispositivo
di adescamento (Fig. 12.A) per 6 volte per
favorire l'innesco del carburatore.
2. Solo per modello SP 526: Premere la
valvola di decompressione (Fig. 13.E).
NOTA Immediatamente dopo l'avviamento
del motore la valvola torna automaticamente
nella posizione originale.
3. Innestare il comando choke (posizione
«B» - par. 5.2) e subito disinnestarlo di nuovo
(posizione «A» - par. 5.2); così facendo viene
inserito il dispositivo di pre-accelerazione.
4. Seguire i punti 4 - 7 - 8 - 9 della procedura
precedente (par. 6.3.1).
6.4 lavoro
Prima di affrontare per la prima volta un lavoro
di abbattimento o di sramatura, è opportuno:
– aver seguito un addestramento specifico
sull'uso di questo tipo di attrezzatura;
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potrebbe causare
– aver letto accuratamente le avvertenze di
sicurezza e le istruzioni d'uso contenute nel
il presente manuale;
– esercitarsi su ceppi a terra o fissati a
cavalletti, in modo da acquisire la necessaria
familiarità con la macchina e le techniche di
taglio più opportune.
Per operare con la macchina procedere come
di seguito descritto:
• Disinserire sempre il freno catena prima di
azionare l'acceleratore.
• Tenere sempre la macchina saldamente
a due mani, con la mano sinistra
sull'impugnatura anteriore e la destra su
quella posteriore, indipendentemente da un
eventuale mancinismo dell'operatore.
Arrestare subito la macchina se la catena
si blocca durante il lavoro.
6.4.1 Controlli da eseguire durante il lavoro
6.4.1.a Controllo della tensione della catena
Durante il lavoro, la catena subisce un
progressivo allungamento, e pertanto occorre
verificare frequentemente la sua tensione
(par. 6.1.3).
6.4.1.b Controllo dell'afflusso d'olio
IMPORTANTE
assenza di lubrificazione! Il serbatoio dell'olio
potrebbe svuotarsi quasi completamente
ogni volta che il combustibile si esaurisce.
Assicuratevi di rabboccare il serbatoio dell'olio
ogni volta che effettuate il rifornimento della
macchina (par. 7.4).
Assicurarsi che la barra e la catena siano
ben posizionate quando si effettua il controllo
dell'afflusso dell'olio.
Non utilizzare la macchina in