Pioneer DMH-A345BT Quick Start Manual page 74

‫كابل الطاقة‬
‫لمصدر التيار‬
‫كابل الطاقة‬
‫للطرف المرفق مع التيار بغض النظر عن وضع‬
.‫مفتاح التشغيل‬
‫للطرف الكهربائي الذي يتحكم فيه مفتاح التشغيل‬
‫(21 فولت تيار مستمر) تشغيل/إيقاف تشغيل‬
‫برتقالي/أبيض‬
.‫لطرف مفتاح اإلضاءة‬
)‫أسود (أرضي‬
.)‫لجسم السيارة (المعدني‬
‫بنفسجي/أبيض‬
‫للسلكين المتصلين بالمصباح الخلفي، قم بتوصيل‬
‫السلك الذي يتغير فيه الجهد عندما يكون ذراع نقل‬
‫). تمكن هذه‬R( ‫السرعة في وضع الرجوع للخلف‬
‫التوصيلة الوحدة من استشعار ما إذا كانت السيارة‬
.‫تتحرك إلى األمام أم الخلف‬
‫أصفر/أسود‬
‫إذا كنت تستخدم جهازا ً بوظيفة كتم الصوت، قم‬
‫بتوصيل هذا السلك بسلك كتم الصوت في هذا‬
‫الجهاز. إذا لم يكن األمر كذلك، احتفظ بسلك كتم‬
.‫الصوت حرا ً دون أي توصيل‬
7
Ar
/‫مالحظة حول السلك األبيض‬
‫• عند إدارة مفتاح التشغيل على وضع التشغيل (تشغيل‬
‫)، يتم إخراج إشارة التحكم من خالل السلك‬ACC
‫األزرق/األبيض، ثم قم بتوصيل طرف تحكم في‬
‫نظام في مضخم الطاقة الخارجي أو طرف تحكم‬
‫مرحل الهوائي التلقائي أو طرف تحكم طاقة معزز‬
‫الهوائي (كحد أقصى 003 مللي أمبير 21 فولت تيار‬
‫مستمر). يتم إخراج إشارة التحكم من خالل السلك‬
.‫األبيض/األزرق، إذا تم إيقاف مصدر الصوت‬
‫أصفر‬
‫أحمر‬
)SWC( ‫إدخال سلكي عن بعد‬
REAR VIEW( ‫مصدر المخرج األمامي‬
)CAMERA IN
‫األرضي أو سقط، يمكن أن يؤدي ذلك إلى نشوب‬
.‫حريق أو تصاعد دخان أو حدوث عطل‬
‫األزرق‬
‫سلك أرضي‬
‫أجهزة أخرى‬
‫(جهاز إلكتروني‬
)‫آخر في السيارة‬
‫هذا المنتج‬
‫• عند استبدال المنصهر، تأكد من استخدام منصهر‬
‫• ال يمكن تركيب الجهاز في المركبة بدون وضع‬
.‫ (ملحقات) على مفتاح التشغيل‬ACC
ACC ‫وضع‬
‫• لتجنب حدوث ماس كهربي، قم بتغطية السلك‬
‫المفصول بشريط عازل، من الهام ج د ً ا عزل جميع‬
‫ميكروفون 3 م‬
‫هذا المنتج‬ ‫أسالك السماعة غير المستخدمة، والتي إن تم تركها‬
‫مقبس الهوائي‬
،‫• لتوصيل مضخم طاقة أو أجهزة أخرى بهذا المنتج‬
.‫راجع الدليل لمعرفة المنتج الذي يمكن توصيله‬
‫الموجود على المنتج يعني‬
)‫فيوز (01 أمبير‬
‫إمداد الطاقة‬
‫• تأكد من عدم تداخل الكابالت واألسالك مع أي أجزاء‬
‫متحركة في السيارة أو انحشارها بهذه األجزاء، خاصة‬
‫عجلة القيادة أو ذراع نقل السرعة أو فرامل االنتظار‬
‫مضخم طاقة‬
‫أو مسارات انزالق المقعد أو األبواب أو أي عناصر‬
‫• تجنب توجيه األسالك في مكان تكون عرضة فيه‬
‫لدرجات حرارة عالية. إذا ارتفعت درجة حرارة‬
‫العزل، قد تتلف األسالك وتتسبب في ماس كهربي أو‬
‫• تجنب تقصير األسالك. إذا قمت بذلك، قد تفشل دائرة‬
‫األجزاء المعدنية‬ ‫الحماية (حامل المنصهر أو مقاوم المنصهر أو الفلتر‬
‫لجسم السيارة‬
‫• يحذر توصيل الطاقة إلى منتجات إلكترونية أخرى‬
‫*1 غير مزود لهذه الوحدة‬
‫عن طريق قطع عازل سلك مصدر التيار لهذا المنتج‬
،‫واللصق على السلك. سيتم تجاوز القدرة الحالية للسلك‬
.‫بالقدرة المحددة لهذا المنتج فقط‬
‫• استخدم هذه الوحدة مع بطاريات بجهد 21 فولت‬
‫وتأريض سلبي فقط. قد يؤدي الفشل في القيام بذلك إلى‬
‫• لتفادي حدوث ماس فى النظام الكهربائي، تأكد من‬
ACC ‫بال وضع‬
.‫بدون تغطية تسبب ماسً ا كهرب ي ًا‬
‫• عند استخدام مخرج سماعة بواسطة 4 قنوات، استخدم‬
4 ‫سماعة فوق 05 وات (قدرة الدخل القصوى) وبين‬
‫أوم إلى 8 أوم (قيمة المقاومة). تجنب استخدام‬
‫• الرمز الرسومي‬
.‫التيار الحالي‬
‫• الكابل األسود كابل أرضي. عند تركيب هذه الوحدة أو‬
‫مضخم الطاقة (يباع بشكل منفصل)، تأكد من توصيل‬
‫السلك األرضي أوال ً . تأكد من توصيل السلك األرضي‬
.‫بطريقة صحيحة باألجزاء المعدنية لجسم السيارة‬
‫ويجب توصيل السلك األرضي لمضخم الطاقة وسلك‬
‫هذه الوحدة أو أي جهاز آخر بالسيارة بشكل مستقل‬
‫باستخدام براغي مختلفة. إذا تحرر برغي السلك‬
.‫تحكم في السيارة‬
.‫عطل أو تلف دائم للمنتج‬
.‫وغير ذلك) في العمل بشكل صحيح‬
.‫مما يسبب سخونة زائدة‬
‫قبل تركيب هذا المنتج‬
.‫نشوب حريق أو حدوث عطل‬
.‫فصل كابل البطارية (–) قبل التركيب‬
‫لمنع التلف‬
‫تحذير‬
.‫سماعات 1 أوم إلى 3 أوم لهذه الوحدة‬