Pioneer DMH-A345BT Quick Start Manual page 64

วิ ด ี โ อคอมโพเนนท์ ภ ายนอก
และการแสดงผล
เครื ่ อ งเล่ น นี ้
ช่ อ งต่ อ สั ญ ญาณ Pre out
สั ญ ญาณอิ น พุ ต AUX
สาย Mini-jack AV (แยกจํ า หน่ า ยต่ า งหาก)
ไปที ่ ช ่ อ งต่ อ สั ญ ญาณ Pre out
สาย Pre out
สี เ หลื อ ง
สี แ ดง, สี ข าว
สี เ หลื อ ง (REAR MONITOR OUT)
สาย RCA (แยกจํ า หน่ า ยต่ า งหาก)
10
Th
ไปที ่ ส ั ญ ญาณภาพออก
ไปที ่ ส ั ญ ญาณเสี ย งออก
วิ ด ี โ อคอมโพเนนท์ ภ ายนอก (แยกจํ า หน่ า ย
ต่ า งหาก)
ไปที ่ ส ั ญ ญาณภาพเข้ า
จอแสดงภาพด้ า นหลั ง ที ่ ม ี ช ่ อ งต่ อ สั ญ ญาณเข้ า
RCA
คํ า เตื อ น
ห้ า มติ ด ตั ้ ง จอแสดงผลด้ า นหลั ง ในตํ า แหน่ ง
ที ่ ค นขั บ สามารถรั บ ชมวิ ด ี โ อขณะขั บ ขี ่ ไ ด้
เอาต์ พ ุ ต วิ ด ี โ อด้ า นหลั ง ของเครื ่ อ งเล่ น นี ้ ม ี ไ ว้ ส ํ า หรั บ
เชื ่ อ มต่ อ จอแสดงผลเพื ่ อ ให้ ผ ู ้ โ ดยสารบนที ่ น ั ่ ง
แถวหลั ง รั บ ชมวิ ด ี โ อ
ข้ อ ควรระวั ง
โปรดแน่ ใ จว่ า ใช้ ส าย AV Mini Jack (แยกจํ า หน่ า ย
ต่ า งหาก) สํ า หรั บ เชื ่ อ มต่ อ หากใช้ ส ายชนิ ด อื ่ น
ตํ า แหน่ ง ของสายอาจไม่ ถ ู ก ต้ อ ง ส่ ง ผลให้ ภ าพและ
เสี ย งเกิ ด สั ญ ญาณรบกวน
L : สั ญ ญาณเสี ย งด้ า นซ้ า ย (สี ข าว)
R : สั ญ ญาณเสี ย งด้ า นขวา (สี แ ดง)
V : สั ญ ญาณภาพ (สี เ หลื อ ง)
G : กราวด์
การติ ด ตั ้ ง
การป้ อ งกั น ล่ ว งหน้ า
ก่ อ นการติ ด ตั ้ ง
ข้ อ ควรระวั ง
ห้ า มติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งเล่ น นี ้ ใ นบริ เ วณหรื อ ในลั ก ษณะที ่ :
•
อาจทํ า ให้ ค นขั บ หรื อ ผู ้ โ ดยสารได้ ร ั บ บาดเจ็ บ
–
ในกรณี ท ี ่ ห ยุ ด รถกะทั น หั น
อาจรบกวนการควบคุ ม รถของคนขั บ เช่ น
–
บนพื ้ น รถบริ เ วณด้ า นหน้ า ที ่ น ั ่ ง คนขั บ หรื อ
ใกล้ ก ั บ พวงมาลั ย หรื อ คั น เกี ย ร์
เพื ่ อ ให้ ก ารติ ด ตั ้ ง เป็ น ไปอย่ า งถู ก ต้ อ ง โปรดใช้
•
ชิ ้ น ส่ ว นที ่ ใ ห้ ม าโดยปฏิ บ ั ต ิ ต ามข้ อ กํ า หนดที ่ ร ะบุ ไ ว้
หากมี ช ิ ้ น ส่ ว นใดที ่ ไ ม่ ไ ด้ ใ ห้ ม ากั บ เครื ่ อ งเล่ น นี ้
ให้ ใ ช้ ช ิ ้ น ส่ ว นตามที ่ ก ํ า หนดไว้ ซ ึ ่ ง สามารถใช้ แ ทน
กั น ได้ หลั ง จากที ่ ท ่ า นได้ ต รวจสอบกั บ ตั ว แทน
จํ า หน่ า ยของท่ า นแล้ ว ว่ า สามารถใช้ ไ ด้ หากใช้ ง าน
ชิ ้ น ส่ ว นอื ่ น นอกเหนื อ จากที ่ ใ ห้ ม าหรื อ ใช้ ช ิ ้ น ส่ ว น
ซึ ่ ง ไม่ ร องรั บ การทํ า งาน อาจทํ า ให้ ช ิ ้ น ส่ ว นภายใน
ของเครื ่ อ งเล่ น นี ้ เ สี ย หายหรื อ อาจทํ า ให้ ก ารติ ด ตั ้ ง
ไม่ แ น่ น หนาพอ ทํ า ให้ เ ครื ่ อ งเล่ น หลุ ด ออก
อย่ า ติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งเล่ น นี ้ ใ นบริ เ วณที ่ อ าจจะ
•
(i) บดบั ง ทั ศ นวิ ส ั ย ของคนขั บ
(ii) ทํ า ให้ ป ระสิ ท ธิ ภ าพการทํ า งานของระบบต่ า งๆ
หรื อ ฟั ง ก์ ช ั ่ น ด้ า นความปลอดภั ย ของรถยนต์
รวมถึ ง ถุ ง ลมนิ ร ภั ย หรื อ ปุ ่ ม ไฟฉุ ก เฉิ น ลดลง หรื อ
(iii) ทํ า ให้ ค วามสามารถของคนขั บ ในการควบคุ ม
รถอย่ า งปลอดภั ย ลดลง
ห้ า มติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งเล่ น นี ้ ท ี ่ ด ้ า นหน้ า หรื อ บริ เ วณที ่ ต ิ ด
•
กั บ แผงหน้ า ปั ด ประตู หรื อ เสาประตู ซึ ่ ง เป็ น
ตํ า แหน่ ง ที ่ ห นึ ่ ง ในถุ ง ลมนิ ร ภั ย ด้ า นคนขั บ อาจ
พองตั ว ออก โปรดอ้ า งอิ ง ตํ า แหน่ ง การพองตั ว ของ
ถุ ง ลมนิ ร ภั ย ด้ า นหน้ า จากคู ่ ม ื อ การใช้ ง านรถยนต์
ของท่ า น
ก่ อ นการติ ด ตั ้ ง
ติ ด ต่ อ ตั ว แทนจํ า หน่ า ยที ่ อ ยู ่ ใ กล้ ท ี ่ ส ุ ด หากจํ า เป็ น
•
ต้ อ งเจาะรู ห รื อ ทํ า การดั ด แปลงอื ่ น ๆ กั บ ตั ว รถ
เพื ่ อ ทํ า การติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งเล่ น
ก่ อ นการติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งเล่ น นี ้ ใ นขั ้ น ตอนสุ ด ท้ า ย
•
ให้ เ ชื ่ อ มต่ อ สายไฟชั ่ ว คราวเพื ่ อ ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จ
ว่ า การเชื ่ อ มต่ อ จุ ด ต่ า งๆ เป็ น ไปอย่ า งถู ก ต้ อ งและ
ระบบสามารถทํ า งานได้ ต ามปกติ
หมายเหตุ เ กี ่ ย วกั บ การติ ด ตั ้ ง
อย่ า ติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งเล่ น นี ้ ใ นบริ เ วณที ่ ส ั ม ผั ส กั บ
•
อุ ณ หภู ม ิ ส ู ง หรื อ มี ค วามชื ้ น เช่ น :
บริ เ วณที ่ ใ กล้ ก ั บ เครื ่ อ งทํ า ความร้ อ น ช่ อ งลม
–
หรื อ ระบบปรั บ อากาศ
บริ เ วณที ่ ส ั ม ผั ส กั บ แสงแดดโดยตรง เช่ น
–
ด้ า นบนแผงหน้ า ปั ด
บริ เ วณที ่ อ าจสั ม ผั ส กั บ น้ ํ า ฝน เช่ น ใกล้ ก ั บ ประตู
–
หรื อ บนพื ้ น รถ
ติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งเล่ น นี ้ ใ นแนวขนานกั บ พื ้ น ผิ ว โดยมี
•
ความเอี ย งระหว่ า ง 0 ถึ ง 60 องศา
ในการติ ด ตั ้ ง ต้ อ งคํ า นึ ง ถึ ง การกระจายความร้ อ น
•
ที ่ เ หมาะสมขณะใช้ ง านเครื ่ อ งเล่ น ด้ ว ย ดั ง นั ้ น ต้ อ ง
เว้ น ระยะห่ า งด้ า นหลั ง ของแผงด้ า นหลั ง ให้ เ พี ย งพอ
และหุ ้ ม สายต่ า งๆ ที ่ ห ย่ อ นไม่ ใ ห้ ก ี ด ขวางช่ อ งลม