Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
คู ม ื อ การใช ง าน
เมื ่ อ ท า นคิ ด ว า เครื ่ อ งปรั บ อากาศของท า นมี ป ญ หา
หากตรวจสอบทุ ก ข อ แล ว แต ต ั ว เครื ่ อ งยั ง ทํ า งานไม ป กติ ให ห ยุ ด การใช ง านและปรึ ก ษา
ตั ว แทนจํ า หน า ย
อาการ
เครื ่ อ งภายในบ า น
เครื ่ อ งปรั บ อากาศไม‹ ท ํ า งาน
• สั บ เบรกเกอร ข ึ ้ น หรื อ ยั ง ?
• เสี ย บปลั ๊ ก ไฟหรื อ ยั ง ?
• ตั ้ ง เวลาเป ด เครื ่ อ งไวŒ ห รื อ ไม‹ ?
เครื ่ อ งปรั บ อากาศไม‹ ท ํ า งานช‹ ว งเวลา
• เปš น การป‡ อ งกั น เครื ่ อ งตามคํ า สั � ง จากไมโคร-
3 นาที หลั ง จากเริ � ม เป ด เครื ่ อ ง
โปรเซสเซอร กรุ ณ ารอสั ก ครู ‹
ใบพั ด หยุ ด หมุ น ขณะที ่ ท ํ า งานใน
• ในการทํ า งานแบบ DRY (ลดความชื ้ น ) เครื ่ อ งจะ
ระบบ DRY (ลดความชื ้ น )
ทํ า งานโดยใชŒ ว งจรทํ า ความเย็ น เช‹ น เดี ย วกั บ การทํ า
งานแบบ COOL (ทํ า ความเย็ น ) ระยะเวลาใน
การทํ า งานแบบ DRY (ลดความชื ้ น ) นั ้ น จะตŒ อ ง
ลดลง เพื ่ อ ที ่ จ ะลดความชื ้ น ภายในหŒ อ งโดยไม‹ ท ํ า ใหŒ
อุ ณ หภู ม ิ ห Œ อ งลดลงมากนั ก ในบางครั ้ ง เครื ่ อ ง
คอมเพรสเซอร แ ละใบพั ด ภายในจะหยุ ด การทํ า งาน
พรŒ อ มกั น เพื ่ อ ป‡ อ งกั น การกลั � น ตั ว ของไอน้ ํ า เปš น หยด
น้ ํ า บนตั ว แลกเปลี ่ ย นความรŒ อ น
มี ห มอกออกจากช‹ อ งลมออกของ
• ลมเย็ น จากตั ว เครื ่ อ งทํ า ใหŒ ค วามชื ้ น ในอากาศ
เครื ่ อ งภายในบŒ า น
ภายในหŒ อ งเย็ น ขึ ้ น อย‹ า งรวดเร็ ว จนกลายเปš น หมอก
การทํ า งานแบบสวิ ง ของบานเกล็ ด
• เปš น อาการปกติ ใ นการทํ า งานแบบสวิ ง ของบาน
ปรั บ ทิ ศ ทางลมขึ ้ น -ลง หยุ ด ทํ า งาน
เกล็ ด ปรั บ ทิ ศ ทางลมขึ ้ น -ลง
ชั � ว ขณะ จากนั ้ น เริ � ม ทํ า งานอี ก ครั ้ ง
ทิ ศ ทางของลมเปลี ่ ย นไปในขณะ
• เมื ่ อ เครื ่ อ งทํ า งานในระบบ COOL (ทํ า ความเย็ น )
ทํ า งาน
หรื อ DRY (ลดความชื ้ น ) หากเครื ่ อ งทํ า งานโดย
รี โ มทคอนโทรลไม‹ ส ามารถปรั บ
เป† า ลมลงอย‹ า งต‹ อ เนื ่ อ งเปš น เวลา 0.5 ถึ ง 1 ชั ่ ว โมง
ทิ ศ ทางของบานเกล็ ด ปรั บ ทิ ศ ทาง
ทิ ศ ทางลมจะปรั บ ไปที ่ ต ํ า แหน‹ ง ทิ ศ ทางลมขึ ้ น ดŒ า นบน
ลมขึ ้ น -ลงไดŒ
โดยอั ต โนมั ต ิ เพื ่ อ ป‡ อ งกั น นํ ้ า ควบแน‹ น และหยดนํ ้ า
เครื ่ อ งจะเริ � ม ทํ า งานเองเมื ่ อ มี ก าร
• เครื ่ อ งปรั บ อากาศน� ้ ไ ดŒ ถ ู ก ติ ด ตั ้ ง ฟ˜ ง ก ช ั น การเริ � ม ตŒ น
เป ด ไฟหลั ก เท‹ า นั ้ น ถึ ง แมŒ จ ะไม‹ ไ ดŒ
การทํ า งานใหม‹ โ ดยอั ต โนมั ต ิ เมื ่ อ กระแสไฟฟ‡ า หลั ก
ถู ก ตั ด โดยไม‹ ม ี ก ารยกเลิ ก คํ า สั � ง จากรี โ มทคอนโทรล
ทํ า งานดŒ ว ยรี โ มทคอนโทรล
หลั ง จากที ่ ไ ฟหลั ก เป ด อี ก ครั ้ ง เครื ่ อ งปรั บ อากาศจะ
เริ � ม ทํ า งานใหม‹ โ ดยอั ต โนมั ต ิ ต ามระบบการทํ า งานที ่
ไดŒ ถ ู ก ตั ้ ง ไวŒ ใ นรี โ มทคอนโทรลก‹ อ นที ่ ไ ฟหลั ก จะถู ก
ตั ด ดู "ฟ˜ ง ก ช ั น การเริ � ม ตŒ น การทํ า งานใหม‹ โ ดย
อั ต โนมั ต ิ "
เครื ่ อ งภายในบŒ า นจะมี ส ี ซ ี ด จางลง
• แมŒ ว ‹ า พลาสติ ก จะเปลี ่ ย นเปš น สี เ หลื อ งเน� � อ งจากเหตุ
ตามกาลเวลา
ป˜ จ จั ย ต‹ า งๆ เช‹ น แสงอั ล ตราไวโอเลต และอุ ณ หภู ม ิ
แต‹ จ ะไม‹ ม ี ผ ลต‹ อ การทํ า งานของตั ว เครื ่ อ ง
เครื ่ อ งภายนอกบ า น
เกิ ด น้ ํ า รั � ว จากเครื ่ อ งภายนอกบŒ า น
• ระหว‹ า งการทํ า งานแบบ COOL (ทํ า ความเย็ น )
และ DRY (ลดความชื ้ น ) ท‹ อ และจุ ด เชื ่ อ มท‹ อ ต‹ า งๆ
จะเย็ น ตั ว ทํ า ใหŒ ไ อน้ ํ า เกิ ด การกลั � น ตั ว ไดŒ
รี โ มทคอนโทรล
ไม‹ ม ี ผ ลแสดงการทํ า งานที ่ ร ี โ มท
• แบตเตอรี ่ ห มดหรื อ ไม‹ ?
คอนโทรลหรื อ ไม‹ ช ั ด เครื ่ อ งภายใน
• ใส‹ แ บตเตอรี ่ (+, -) ถู ก ขั ้ ว หรื อ ไม‹ ?
บŒ า นไม‹ ต อบสนองต‹ อ สั ญ ญาณของ
• มี ก ารกดปุ † ม รี โ มทคอนโทรลของเครื ่ อ งใชŒ ไ ฟฟ‡ า
รี โ มทคอนโทรล
ชนิ ด อื ่ น หรื อ ไม‹ ?
Th-8
รายละเอี ย ดและจุ ด ตรวจสอบ
หนŒ า 6
หนŒ า 4
หนŒ า 3
หนŒ า 3
อาการ
อากาศไม เ ย็ น
เครื ่ อ งปรั บ อากาศทํ า ความเย็ น
• อุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ ต ั ้ ง ไวŒ เ หมาะสมหรื อ ไม‹ ?
ไม‹ เ พี ย งพอ
• ความเร็ ว ใบพั ด ตั ้ ง ไวŒ เ หมาะสมหรื อ ไม‹ ? โปรดปรั บ
ความเร็ ว ใบพั ด เปš น สู ง
• แผ‹ น กรองอากาศสกปรกหรื อ ไม‹ ?
• ใบพั ด หรื อ ตั ว เปลี ่ ย นความรŒ อ นของเครื ่ อ งภายใน
บŒ า นสกปรกหรื อ ไม‹ ?
• มี ส ิ � ง กี ด ขวางที ่ ช ‹ อ งลมเขŒ า หรื อ ช‹ อ งลมออกของ
เครื ่ อ งภายในหรื อ ภายนอกบŒ า นหรื อ ไม‹ ?
• หนŒ า ต‹ า งหรื อ ประตู ถ ู ก เป ด ทิ ้ ง ไวŒ ห รื อ ไม‹ ?
• หากมี ก ารใชŒ พ ั ด ลมระบายอากาศ หรื อ เตาแก ส ทํ า
อาหารภายในหŒ อ ง ระบบทํ า ความเย็ น จะตŒ อ งทํ า งาน
หนั ก ขึ ้ น จึ ง ทํ า ใหŒ ค วามเย็ น ไม‹ เ พี ย งพอ
• หากอุ ณ หภู ม ิ ภ ายนอกสู ง ความเย็ น อาจไม‹ เ พี ย งพอ
• อาจใช Œ ร ะยะเวลาช ‹ ว งหน ึ � ง ท ี ่ จ ะให Œ ถ ึ ง อ ุ ณ หภ ู ม ิ ท ี ่ ต ั ้ ง ค ‹ า ไว Œ
หรื อ อาจจะไม‹ ถ ึ ง ซึ � ง ขึ ้ น อยู ‹ ก ั บ ขนาดของหŒ อ ง
อุ ณ หภู ม ิ แ วดลŒ อ ม และสิ � ง อื ่ น ที ่ ค ลŒ า ยกั น ดŒ ว ย
กระแสลม
ลมจากเครื ่ อ งภายในบŒ า นมี ก ลิ � น ผิ ด
• แผ‹ น กรองอากาศสกปรกหรื อ ไม‹ ?
ปกติ
• ใบพั ด หรื อ ตั ว เปลี ่ ย นความรŒ อ นของเครื ่ อ งภายใน
บŒ า นสกปรกหรื อ ไม‹ ?
• เครื ่ อ งอาจดู ด กลิ � น ควั น เหม็ น ที ่ ต ิ ด ตามฝาผนั ง พรม
เฟอร น ิ เ จอร ผŒ า ฯลฯ แลŒ ว เป† า ออกมาพรŒ อ มลม
เสี ย ง
เกิ ด เสี ย งดั ง แคร็ ก
• เสี ย งน� ้ อ าจเกิ ด จากการขยาย/หดตั ว ของฝาครอบ
ดŒ า นหนŒ า ฯลฯ ซึ � ง มี ส าเหตุ ม าจากการเปลี ่ ย น
อุ ณ หภู ม ิ
เกิ ด เสี ย งคลŒ า ยการเกิ ด ฟองอากาศ • เสี ย งน� ้ อ าจไดŒ ย ิ น เมื ่ อ อากาศภายนอกของหŒ อ งถู ก ดู ด
เขŒ า มาภายในท‹ อ น้ ํ า ทิ ้ ง เพราะการทํ า งานของเครื ่ อ ง
ดู ด ควั น หรื อ พั ด ลมระบายอากาศ ซึ � ง จะทํ า ใหŒ น ้ ํ า ที ่ อ ยู ‹
ในท‹ อ น้ ํ า ทิ ้ ง เกิ ด ฟองอากาศไดŒ
เสี ย งน� ้ อ าจไดŒ ย ิ น เมื ่ อ อากาศภายนอกหŒ อ งเป† า เขŒ า มา
ในท‹ อ น้ ํ า ทิ ้ ง ในกรณ� ท ี ่ ล มภายนอกหŒ อ งแรง
ไดŒ ย ิ น เสี ย งเครื ่ อ งจั ก รจากเครื ่ อ ง
• เปš น เสี ย งของการเป ด /ป ด พั ด ลมหรื อ คอมเพรสเซอร
ภายในบŒ า น
ไดŒ ย ิ น เสี ย งน้ ํ า ไหล
• เปš น เสี ย งของน้ ํ า ยาทํ า ความเย็ น หรื อ น้ ํ า ควบแน‹ น
ไหลภายในเครื ่ อ ง
ในกรณ� ต อ ไปน� ้ ให ท า นหยุ ด ใช ง าน และปรึ ก ษาตั ว แทนจํ า หน า ย
• เมื ่ อ มี น ้ ํ า รั � ว หรื อ หยดน้ ํ า จากเครื ่ อ งภายในบŒ า น
• เมื ่ อ ไฟแสดงการทํ า งานดŒ า นซŒ า ยกะพริ บ
• เมื ่ อ เบรกเกอร ต ั ด วงจรบ‹ อ ยครั ้ ง
• สั ญ ญาณจากรี โ มทคอนโทรลไม‹ ส ามารถรั บ ไดŒ ใ นหŒ อ งที ่ ม ี ห ลอดฟลู อ อเรสเซนต ช นิ ด
ON/OFF ดŒ ว ยอิ เ ล็ ค ทรอนิ ก ส (ตั ว อย‹ า งเช‹ น ไฟหลอดฟลู อ อเรสเซนต แ บบอิ น เวอร เ ตอร
เปš น ตŒ น )
• การทํ า งานของเครื ่ อ งปรั บ อากาศจะรบกวนการรั บ สั ญ ญาณวิ ท ยุ ห รื อ โทรทั ศ น อุ ป กรณ ท ี ่ ไ ดŒ
รั บ ผลกระทบอาจจํ า เปš น ตŒ อ งใชŒ เ ครื ่ อ งขยายสั ญ ญาณ
• เมื ่ อ ไดŒ ย ิ น เสี ย งผิ ด ปกติ
• เมื ่ อ พบว‹ า น้ ํ า ยาแอร ร ั � ว
รายละเอี ย ดและจุ ด ตรวจสอบ
หนŒ า 4
หนŒ า 7
หนŒ า 7
Advertisement
Table of Contents
