Kenwood DPX-5200BT Manual page 107

Beépítés/Csatlakoztatás
Vezetékek bekötése
Ha az Ön gépjárműve nem rendelkezik ISO csatlakozóval:
A készülék beszerelését egy, a kereskedelmi forgalomban is elérhető, egyedi,
az ön autójához tervezett sorkapcsos kábelköteggel hajtsák végre és az Ön
biztonsága érdekében bízza ezt egy szakemberre. Kérjen tanácsot az autórádió
forgalmazójától.
ISO-szabványos csatlakozók bekötése egyes VW/Audi vagy Opel
(Vauxhall) típusú gépkocsik esetében
A mellékelt kábelköteg bekötését lehet, hogy a lenti ábrának megfelelően
módosítania kell.
A7 (Piros)
Jármű
A4 (Sárga)
Gyári bekötés
Érintkező Szín és funkció (ISO csatlakozók esetén)
A4 Sárga : Akkumulátor
A5 Kék/fehér*1 : Áramellátás-szabályozás
A7 Piros : Gyújtás (ACC)
A8 Fekete : Földelés
]
B1
Bíborvörös
: Hátsó hangszóró (jobb)
3-utas crossover esetén: Tweeter (jobb)
[
B2
Bíborvörös/fekete
B3 ]
Szürke
: Elülső hangszóró (jobb)
3-utas crossover esetén: Közepes hangszóró (jobb)
B4 [
Szürke/fekete
]
B5
Fehér
: Elülső hangszóró (bal)
3-utas crossover esetén: Közepes hangszóró (bal)
[
B6
Fehér/fekete
]
B7
Zöld
: Hátsó hangszóró (bal)
3-utas crossover esetén: Tweeter (bal)
B8 [
Zöld/fekete
Biztosíték (10 A)
Gyújtáskábel (Piros)
(Akkumulátor-kábel)
Egység
Akkumulátor-kábel (Sárga)
Piros (Gyújtáskábel)
Piros (A7)
Sárga (A4)
Sárga
Ha bekötések nincsenek kialakítva, ne hagyja, hogy a kábel kijöjjön a kábelsaruból.
STEERING WHEEL
Világoskék/sárga
REMOTE INPUT
(Kormánykerékre REMOTE CONT
szerelhető távirányító
vezetéke)
Kék/fehér*2
ANT CONT
P. CONT
(Tápellátásvezérlő-vezeték/
antennavezérlő-vezeték)
Barna
(Némítás vezérlő vezeték) MUTE
ISO-szabványos csatlakozók
Antenna csatlakozó
A kormánykeréken elhelyezhető távirányító
adapterhez
Az áramellátást szabályozó kivezetéséhez,
amikor tetszőleges kiegészítőként teljesítmény-
erősítőt alkalmaz, vagy pedig a járműben az
antenna-szabályozó kivezetéshez
A Kenwood navigációs rendszer
csatlakoztatásáról a navigációs rendszer
kézikönyvében olvashat
MEGJEGYZÉS: A kék/fehér drót teljes kimeneti
teljesítménye: (*1) + (*2) 12 V 350 mA.
MAGYAR
31