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Automotive 211B-24V Fitting Instructions Manual

Alarm system with random encrypted remote control vehicle for all equipped with a v battery
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MANUALE INSTALLATORE
IT
FITTING INSTRUCTIONS
UK
SISTEMA DI ALLARME MODULARE CON
RADIOCOMANDI A CODICE VARIABILE,
PER TUTTI I VEICOLI ALIMENTATI A 24V.
ALARM SYSTEM WITH RANDOM ENCRYPTED
REMOTE CONTROL
FOR ALL
VEHICLE
EQUIPPED WITH A
24
V BATTERY
211B-24V
SISTEMA DI ALLARME MODULARE
CON SIRENA A FILO
ALARM SYSTEM
WITH WIRE SIREN

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  • Page 1 RADIOCOMANDI A CODICE VARIABILE, PER TUTTI I VEICOLI ALIMENTATI A 24V. ALARM SYSTEM WITH RANDOM ENCRYPTED REMOTE CONTROL FOR ALL VEHICLE EQUIPPED WITH A V BATTERY 211B-24V SISTEMA DI ALLARME MODULARE CON SIRENA A FILO ALARM SYSTEM WITH WIRE SIREN...
  • Page 2 DESCRIZIONE DEL KIT Sirena Cablaggio Centrale d'allarme T116 Cablaggio Presa elettronica per sirena con LED supporti plastici per sensori Chiave elettronica Modulo ultrasuoni d’emergenza Sensori ultrasuoni PRINCIPALI FUNZIONI DELL’ARTICOLO 211 -24V Funzioni Centralina abbinata a radiocomandi con tecnologia rolling code Funzione del terzo tasto: aperture del cofano, luce di cortesia, ecc Funzione panico Chiave elettronica di emergenza...

  • Page 3: Avvertenze Per L'installazione

    AVVERTENZE PER L’INSTALLAZIONE Non allungare o accorciare il cavo dell'antenna, i cavi schermati dei sensori ultrasuoni e della presa elettronica . La PRESA ELETTRONICA/LED, deve essere ssata in una posizione facilmente accessibile e visibile sia dall'interno sia dall'esterno della vettura. Per ssare la PRESA ELETTRONICA/LED al cruscotto, eseguire un foro di diametro 10mm.
  • Page 4 Il lo AZZURRO deve essere OBBLIGATORIAMENTE COLLEGATO a tutte le porte ed al baule in caso contrario, se la funzione anti-disinserimento accidentale è stata abilitata, potrebbe veri carsi la chiusura automatica delle serrature centralizzate senza l'uso del radiocomando, con il conseguente pericolo di rimanere bloccati all'esterno della vettura con le chiavi chiuse all'interno dell'auto.
  • Page 5 SCHEMA CONNESSIONI BLU/NERO ANTENNA ROSSO/NERO GIALLO (X2) INDICATORI VERDE/NERO DI DIREZIONE GRIGIO/NERO CHIUSURE GIALLO/NERO CENTRALIZZATE (VEDI SCHEMA 2) MARRONE/NERO AZZURRO PULSANTI PORTA/BAULE GRIGIO PULSANTE ROSSO COFANO POSITIVO BLU/MARRONE USCITA PER SIRENA VIOLA NERO 908-24V MASSA SOTTOCHIAVE USCITA NEGATIVA PER ACCENSIONE BIANCO/MARRONE PLAFONIERA OPPURE APERTURA BAULE...
  • Page 6 SCHEMA CONNESSIONI CONNETTORE A 3 VIE • SENSORI ULTRASUONI: PROVENIENTE DALL’UNITA’ ssare le due capsule IN ALTO ai lati del PRINCIPALE parabrezza anteriore, ed orientarle verso il lunotto posteriore, mantenendole orizzontali e parallele tra di loro. Inserire il connettore ROSSO proveniente dalla capsula al connettore T del modulo e fare lo stesso con i connettore BIANCO.
  • Page 7 SCHEMA 2 (CHIUSURE CENTRALIZZATE) PROGRAMMATE CORRETTAMENTE LA CENTRALE D'ALLARME PRIMA DI EFFETTUARE I COLLEGAMENTI "FUNZIONI PROGRAMMABILI DALL' INSTALLATORE" vedi SCHEMA 2/A IMPULSI NEGATIVI VERDE-NERO GRIGIO-NERO CHIUSURA BLU-NERO CENTRALE GIALLO-NERO D’ALLARME MARRONE-NERO APERTURA ROSSO-NERO MASSA VERDE/NERO - GIALLO/NERO: collegare a massa GRIGIO/NERO: impulso negativo per la chiusura MARRONE/NERO: impulso negativo per l'apertura ROSSO/NERO - BLU/NERO: non collegare...
  • Page 8 SCHEMA 2/C COMANDO PER AZIONATORE SERRATURA Tempo di chiusura e di apertura ad 1 secondo (vedi funzioni programmabili dall'installatore) FUSIBILE VERDE-NERO GRIGIO-NERO BLU-NERO CENTRALE CHIUDE D’ALLARME GIALLO-NERO APRE MARRONE-NERO ROSSO ROSSO-NERO AZIONATORE BLU/NERO - ROSSO/NERO: collegare a massa IN PORTIERA MASSA VERDE/NERO - GIALLO/NERO: collegare ad un positivo GRIGIO/NERO: collegare al lo BLU dell'azionatore serratura...
  • Page 9 INSERIMENTO/DISINSERIMENTO TRAMITE RADIOCOMANDO DISINSERIMENTO DEL SISTEMA D'ALLARME T116 Premendo il pulsante 1 (inserimento/disinserimento) (vedi g.3), gli indicatori di direzione segnaleranno con due lampeggi, e contemporanei segnali acustici (funzione programmabile), l'inserimento del sistema d'allarme. Le serrature centralizzate si chiuderanno così come i cristalli ed il tettuccio elettrico se la vettura è...
  • Page 10 COLLAUDO E TARATURA DEI SENSORI ALL’INSERIMENTO DEL PRODOTTO CON IL RADIOCOMANDO (tempo di pre-allarme) TEST SENSORE PERIMETRICO (porte/cofano/baule): Chiudere tutti i vani protetti: cofano motore, porte, baule; Inserire l'allarme tramite radiocomando ed attendere 5 secondi; Tre brevi segnalazioni acustiche ed un contemporaneo lampeggio degli indicatori di direzione indicheranno l'apertura dei vani protetti porte/cofano/baule (e ettuare il test aprendo ogni vano singolarmente).
  • Page 11 SENSORI IMMEDIATAMENTE ATTIVI ALL'INSERIMENTO DELL'ALLARME SENSORE CHIAVE QUADRO Inserire l'allarme tramite radiocomando; Il tentativo di accensione del motore causerà una condizione d'allarme. SENSORE TAGLIO CAVI DI ALIMENTAZIONE (solo per kit abbinati ad una sirena autoalimentata) Prima di eseguire questo test, assicuratevi che la batteria interna della sirena sia carica; sono necessarie circa 15 ore di utilizzo della vettura per ottenere una carica completa della batteria interna.

  • Page 12: Funzioni Programmabili

    FUNZIONI PROGRAMMABILI SEGNALAZIONI ACUSTICHE (codice funzione programmabile 1) Questa funzione permette di abilitare/disabilitare TUTTE le segnalazioni acustiche durante l'inserimento/disinserimento ed il check allarme. SENSORE ASSORBIMENTO DI CORRENTE (codice funzione programmabile 2) Questo sensore provoca un allarme rilevando l'accensione della luce di cortesia interna. Spesso sulle vetture equipaggiate con luce di cortesia temporizzata, questo tipo di sensore deve essere escluso.
  • Page 13 ATTIVAZIONE AUTOMATICA DELLE SERRATURE CENTRALIZZATE "SAFETY LOCK" (codice funzione programmabile 11) Se questa funzione è stata programmata, permette la chiusura automatica delle serrature centralizzate nel seguente caso: disinserire l'allarme con il radiocomando o chiave elettronica, salire in auto e solo dopo aver chiuso tutti i vani protetti (porte/baule), posizionare la chiave del quadro in ON;...
  • Page 14 FUNZIONE ESCLUSIONE SENSORE PORTA NEI PRIMI 15 SEC. DOPO L'INSERIMENTO DELL'ALLARME (codice funzione programmabile 20) Per le vetture equipaggiate di plafoniera con spegnimento ritardato, è possibile ottenere l'esclusione del check "porta aperta", esclusivamente sul lo AZZURRO (pulsanti porte). Se la funzione è impostata ON e la chiusura della porta non è stata e ettuata nel modo corretto, prima che siano trascorsi 15 sec.
  • Page 15 TABELLA FUNZIONI PROGRAMMABILI Per maggiori dettagli sulle funzioni leggere il paragrafo FUNZIONI SPECIALI PREMENDO IL PREMENDO IL PULSANTE 1 PULSANTE 2 RADIOCOMANDO RADIOCOMANDO CODICE FUNZIONI PROGRAMMABILI FUNZIONE SEGNALAZIONI ACUSTICHE SENSORE ASSORBIMENTO DI CORRENTE 0,8 sec. TEMPO CHIUSURA CENTRALIZZATA 3 sec. CHIUSURA COMFORT INSERIMENTO PASSIVO DEL RELÈ...
  • Page 16 APPRENDIMENTO O CANCELLAZIONE DISPOSITIVI VIA RADIO RADIOCOMANDO - CHIAVE ELETTRONICA - CONTATTI VIA RADIO AUTOAPPRENDIMENTO Per eseguire la procedura di autoapprendimento occorre essere in possesso di almeno un radiocomando o chiave elettronica funzionante quindi procedere nella seguente modalità: 1) Aprire la porta lato guida; 2) Posizionare la chiave del quadro in ON;...
  • Page 17 DISINSERIMENTO TRAMITE CODICE D'EMERGENZA (PIN CODE) In caso di smarrimento o malfunzionamento di tutti i radiocomandi/chiavi elettroniche, vi sarà possibile disinserire il sistema d'allarme tramite il "codice d'emergenza". COME CONOSCERE IL VOSTRO "Codice d'emergenza" (PIN CODE) Per visualizzare il codice d'emergenza (Pin code) attendere 10 secondi dall'ultima codi ca eseguita, oppure eseguire i punti 1, 2 e 3 della procedura per "l'autoapprendimento di un nuovo radiocomando"...
  • Page 18 FUNZIONI PROGRAMMABILI DALL’UTENTE FINALE L'utente può escludere temporaneamente il sensore ad ultrasuoni ed il suono della sirena seguendo queste semplici operazioni: ESCLUSIONE ULTRASUONI E MODULO ALZACRISTALLI TRAMITE RADIOCOMANDO Inserire il sistema d'allarme tramite radiocomando; Entro 30 secondi premere il pulsante 2 del radiocomando; gli indicatori di direzione faranno un lampeggio e udirete un breve segnale acustico a conferma dell'avvenuta programmazione;...

  • Page 19: Caratteristiche Tecniche

    CARATTERISTICHE TECNICHE ALIMENTAZIONE..........................24 V 10% CORRENTE ASSORBITA CON ALLARME INSERITO (con ultrasuono) ..........<12 mA CORRENTE ASSORBITA CON ALLARME DISINSINSERITO (con ultrasuono) .......<7 mA CORRENTE TOTALE ASSORBITA (IN ALLARME) ................<1,5A FREQUENZA DI TRASMISSIONE PER I RADIOCOMANDI............433,92MHz LIVELLO SONORO PER LA SIRENA (DISTANZA DI 1 METRO)............113dB TEMPO DI PRE-ALLARME.........................30 sec.
  • Page 20 CERTIFICATO D’INSTALLAZIONE Il sottoscritto, ..........................certi ca di aver eseguito personalmente l’installazione del sistema di sicurezza descritto qui di seguito, conformemente alle istruzioni del fabbricante. DESCRIZIONE DEL VEICOLO Marca: ............................Tipo: ............................Targa: ............................DESCRIZIONE DEL SISTEMA DI SICUREZZA Modello: ............................. Numero di lotto: .........................

  • Page 21: Fitting Instructions

    FITTING INSTRUCTIONS ALARM SYSTEM WITH RANDOM ENCRYPTED CODE TRANSMITTER FOR ALL CARS EQUIPPED WITH A V BATTERY 211B-24V ALARM SYSTEM WITH WIRE SIREN NO DANGER FOR USER DUE TO THE RADIOFREQUENCY EXPOSURE! THIS PRODUCT MUST BE INSTALLED BY SKILLED AND QUALIFIED PERSONNEL...

  • Page 22: Kit Description

    Emergency electronic key Ultrasonic sensors *Kit combined with wireless siren. MAIN FUNCTIONS OF 211B-24V Functions Central unit with remote control with rolling code Third button function boot opening, courtesy light on ecc. Panic function Emergency electronic key...

  • Page 23: Electrical Connections

    PRECAUTIONS FOR THE INSTALLER Do not lengthen or shorten the antenna wire, the shielded wires of the ultrasonic sensors and of the electronic socket. The ELECTRONIC SOCKET/LED must be attached in a position that is easy to access and visible from inside and outside the car.
  • Page 24 LIGHT BLUE wire MUST BE CONNECTED to all doors and to the boot. If the car is not equipped with original pin switches, they must be installed. If not, the power locking system may close automatically without using the remote control (if the function "accidental anti-disarm" is enabled) and thus there is a risk of remaining locked outside the car with the keys locked inside the vehicle.
  • Page 25 DIAGRAM FOR 211B AND 211 BLUE/BLACK AERIAL RED/BLACK YELLOW (X2) DIRECTION GREEN/BLACK INDICATOR LIGHT GREY/BLACK YELLOW/BLACK POWER LOCKING SYSTEM (SEE DIAGRAM N. 2) BROWN/BLACK LIGHT BLUE DOOR/BOOT CONTACTS GREY BONNET CONTACTS POSITIVE BLUE/BROWN OUTPUT FOR SIREN: VIOLET BLACK 908-24V GROUND IGNITION KEY NEGATIVE OUTPUT TO TURN ON...
  • Page 26 ELECTRICAL CONNECTIONS - ULTRASONIC SENSORS: x the capsules 3-WAY CONNECTOR COMING FROM THE CENTRAL UNIT THE TOP of the right and left pillars as far as possible from ventilation system, and direct the capsules to the rear window parallelly to the horizontal plane.
  • Page 27 DIAGRAM 2 (POWER LOCKING SYSTEM) CORRECTLY PROGRAM THE ALARM UNIT BEFORE COMPLETING THE CONNECTORS “INSTALLER PROGRAMMABLE FUNCTIONS” DIAGRAM 2/A NEGATIVE IMPULSES GREEN-BLACK GREY-BLACK LOCKING BLUE-BLACK ALARM YELLOW-BLACK UNIT BROWN-BLACK UNLOCKING RED-BLACK GROUND GREEN/BLACK - YELLOW/BLACK: connect to ground. GREY/BLACK: negative impulse for locking. BROWN/BLACK: negative impulse for unlocking.
  • Page 28 DIAGRAM 2/C LOCK DRIVE CONTROL Program the locking time and unlocking as 1 sec.(see 'installer programmable function') FUSE 10A GREEN-BLACK GREY-BLACK BLUE-BLACK ALARM UNIT YELLOW-BLACK BLUE BROWN-BLACK RED-BLACK BLUE/BLACK - RED/BLACK: connect to ground. GREEN/BLACK - YELLOW/BLACK: connect to positive. GROUND GREY/BLACK: connect to the BLUE wire of the lock wire.
  • Page 29 REMOTE CONTROL ARMING/DISARMING ARMING THE ALARM SYSTEM T116 After pressing button 1 (arm/disarm, see g. 3) while the alarm is disarmed, the direction indicator lights will ash two times and audible chirps (programmable function) will be generated at the same time to indicate that the alarm system has been armed .
  • Page 30 SENSOR TESTING AND CALIBRATION DURING THE FIRST 30" AFTER HAVING ARMED THE SYSTEM WITH THE REMOTE CONTROL (pre-alarm time) TEST OF PERIMETER SENSORS (doors/bonnet/boot): Close all protected compartments: bonnet, doors and boot; Insert the alarm by remote control and wait 5 seconds; Three short acoustic tone and a simultaneous ashing of the direction indicators will indicate the opening of the protected compartments doors/bonnet/boot (make the test opening every compartments individually).
  • Page 31 SENSORS IMMEDIATELY ACTIVE WHEN THE ALARM IS ARMED IGNITION KEY SENSOR Arm the alarm using the remote control; An attempt to start the engine will generate an alarm condition. POWER SUPPLY WIRE CUTTING SENSOR (only for kit equipped with battery backup siren) Before performing this test, make sure that the battery inside the siren unit is charged.

  • Page 32: Programmable Functions

    PROGRAMMABLE FUNCTIONS AUDIBLE CHIRPS (programmable function code 1) This function allows the "arm/disarm" and "check" chirps to be switch OFF or ON. VOLTAGE DROP SENSOR (programmable function code 2) This sensor generates an alarm when it detects that the internal courtesy light has turned on. This type of sensor must often be excluded on cars equipped with a timed courtesy light.
  • Page 33 AUTOMATIC ACTIVATION OF THE "SAFETY LOCK" LOCKING SYSTEM (programmable function code 11) If this function has been programmed, it can be used to automatically close the power locking system in the following situation: disarm the alarm with the remote control or electronic key, get in the car and only after having closed all the protected areas (doors/boot), turn the ignition key ON.
  • Page 34 DOOR SENSOR EXCLUSION IN THE PRESET TIME (15 SECONDS) (programmable function code 20) For cars equipped with timed courtesy lights, is possible to deactivate the check for the "door contact", only for LIGHT BLUE wire. If the function is ON and the door isn't close in the correct mode, when you arm the alarm in the rst 15 seconds of the preset time, no one s gnal ling from the alarm, while after the alarm give a continue beep...

  • Page 35: Programming Table

    PROGRAMMING TABLE For additional information about functions read the PROGRAMMABLE FUNCTIONS paragraph PRESSING PRESSING BUTTON 1 OF THE BUTTON 2 OF THE REMOTE CONTROL REMOTE CONTROL FUNCTION PROGRAMMABLE FUNCTION CODE AUDIBLE CHIRPS VOLTAGE DROP SENSOR 0,8 sec. POWER LOCKING SYSTEM TIME 3 sec.
  • Page 36 AUTO-LEARNING OF NEW REMOTE CONTROL/ELECTRONIC KEY OR CANCELLATION OF LOST REMOTE CONTROL/ELECTRONIC KEY/RADIO CONTACTS AUTO-LEARNING: To make the learning procedure must be in possession of at least a remote control or an electronic key stored and working then proceed as follow: 1) Open the door on the driver’s side;...
  • Page 37 DISARMING USING THE EMERGENCY CODE (PIN CODE) If all the remote controls/electronic keys have been lost or are malfunctioning, you can disarm the alarm system using the “emergency code”. HOW TO KNOW YOUR “emergency code” (PIN CODE) To display the emergency code (pin code), wait 10 seconds after the last encryption operation has been completed.

  • Page 38: User Programmable Functions

    USER PROGRAMMABLE FUNCTIONS The user can temporarily exclude the ultrasonic sensor and the siren sound by following the simple operations: EXCLUDING THE ULTRASONIC SENSORS AND ELECTRIC POWER WINDOW MODULE USING THE REMOTE CONTROL Arm the alarm system using the remote control; Within 30 seconds press the button 2 of the remote control.

  • Page 39: Waste Electrical And Electronic Equipment (Weee) Directive

    TECHNICAL DATA POWER SUPPLY ........................24 V 10% TOTAL CURRENT CONSUMPTION WITH SYSTEM A RMED............<1 TOTAL CURRENT CONSUMPTION WITH SYSTEM DISARMED........... 7 .< mA TOTAL CURRENT CONSUMPTION DURING ALARM ...............< 1,5A WORKING FREQUENCY FOR WIRELESS PRODUCTS ......

  • Page 40: Warranty Certificate

    WARRANTY CERTIFICATE Mr ............................... certify to have installed personally the security system here below described according to the manufacturer’s instructions. DESCRIPTION OF THE VEHICLE Trade Mark: ..........................Type/model: ..........................Number plate: ..........................DESCRIPTION OF THE SECURITY SYSTEM Type/model: ..........................Approval no: ..........................Installation Date: .........................

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