Installatie - Mechanische Onderdelen - Carbest CARA-MOVE II User Instruction

Installatie - Mechanische onderdelen

Om met de mechanische installatie te beginnen, moet u ervoor zorgen dat uw caravan op een harde,
vlakke ondergrond wordt geplaatst. Waar mogelijk is het gebruik van een oprijplaat of een montageput
ideaal voor toegang en persoonlijke veiligheid.
Zorg ervoor dat uw caravan is voorbereid op de installatie. Reinig de relevante bevestigingszones van
uw chassis om een veilige montage van het mover-systeem te garanderen. Controleer voor de
installatie of belangrijke plaatsen, zoals afvoeren, reservebanden enz. de installatie van het
moversysteem en de beoogde functionaliteit ervan niet hinderen.
Pak alle onderdelen uit en controleer of alle onderdelen aanwezig zijn (zie Inhoud van de verpakking
afb.A). In de installatie-instructies wordt verder verwezen naar de onderdeelnummers in Fig.A. Vóór
en tijdens de installatie moet u ervoor zorgen dat de movers in de UITGESCHAKELDE positie blijven
(zie Fig.4), omdat de eenheid anders niet correct zal passen.
Monteer de motorframekant (1), de motorframekant (2) en de hoofddwarsbalk (3) losjes (zie Fig.1). De
moeren (Afb.1.A) voor de bevestiging van de dwarsbalk mogen in dit stadium niet meer dan vingerdruk zijn.
Plaats het geheel (afb.1) losjes onder de caravan. In principe moet de eenheid vóór de wielen van de
caravan worden gemonteerd, maar als montage in deze positie niet mogelijk is, is het toegestaan om
de eenheid achter de wielen te monteren door het geheel 180° graden te draaien (let op: raadpleeg in
dit geval later Fig.15 voor het bedradingsschema van de achteras). Zorg ervoor dat de
hoofddwarsstang (3) in het midden van het samenstel caravan/mover is geplaatst (het midden is
gemarkeerd). Stel het geheel zo af dat de rollers van de mover op één lijn staan met de banden, dit
kan later nog iets bijgesteld worden.
Bestudeer Fig.9. Aan één kant van het voertuig tilt u het framegarnituur op en monteert u het
klemsysteem losjes op het frame en het chassis, zoals aangegeven in Fig.10. De klembevestigingen
(7,16,17,18) mogen in dit stadium niet meer dan vingerdruk zijn. Herhaal de procedure aan de andere
kant van het voertuig zodra het geheel door de losse bevestigingen wordt ondersteund.
Wees voorzichtig bij het optillen en bevestigen van het frame en de klemmen. Gebruik
tilhulpen en/of een tweede persoon bij het tillen/monteren.
Schuif het geheel over het chassis totdat de rollen (Fig.2.A) 20 mm van het oppervlak van elke band
verwijderd zijn (zie Fig.4), terwijl de hoofdconstructie losjes op het chassis wordt gemonteerd. Twee
20mm afstandsstukken (30) zijn bijgeleverd om deze afstand in te stellen. Let erop dat de movers in
de uitgeschakelde positie staan wanneer de 20 mm afstand is ingesteld. Zorg er bij het instellen van
de afstand voor dat de rollen op beide movers zich zowel horizontaal als verticaal in het midden van
de banden van het voertuig bevinden, om een optimaal wielcontact mogelijk te maken (zie Fig.6 voor
referentie). Indien de breedte van de rollen groter is dan die van de band, zorg er dan voor dat het
uiteinde van de rol op één lijn ligt met de buitenwand van de band. Overlapping op de binnenwand
van de band is aanvaardbaar op dunnere banden en mag de werking of grip niet drastisch
beïnvloeden.
Het is van vitaal belang dat elke rol zich op precies dezelfde afstand van de band bevindt.
Het geheel moet evenwijdig lopen met de as van de caravan of aanhanger, wil het systeem
naar behoren functioneren.
154