Titan ProMark 1:1 Series Operating Manual page 121

Mma (methyl methacrylate) striping system
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3. Enfoncez la tige de déplacement (6) dans la cavité
inférieure du bloc moteur/pompe.
4. Retirez le joint torique en PTFE (3), le ressort de garniture
supérieure (5) et la garniture supérieure (4) du bloc moteur/
pompe.
5. Tenez la tige de déplacement (6) dans un étau par les
bords en haut de la tige de déplacement et enlevez le
logement de la soupape de sortie (13) avec une clé tout en
maintenant la tige de déplacement à l'horizontale avec un
support en bois, si cela est nécessaire. Démontez la rondelle
d'étanchéité (12), le siège de soupape de sortie (11), la bille
de soupape de sortie (10), la cage de soupape de sortie (9),
la garniture inférieure (4), le ressort de garniture inférieure
(8), et la bague de retenue du ressort (7).
6. A l'aide d'une barre d'extension 1/2" attachée à un cliquet
guide 1/2", insérez l'extrémité de la barre d'extension
dans l'ouverture carrée de la cage du clapet de pied (17) à
l'intérieur du logement du clapet de pied (21). Dévissez et
retirez la cage du clapet de pied avec la rondelle ondulée
(21, 16) du logement du clapet de pied.
7. Retirez le joint torique en PTFE (3), la bille du clapet de pied
(18), le siège du clapet de pied (19) et le joint torique du
siège (20) du logement du clapet de pied (21).
8. Retirez le joint torique (15) du cylindre de la pompe (14).
remoNTAge De lA SecTIoN DeS lIQuIDeS
Utilisez du ruban en PTFE sur tous les raccords de
i
tuyaux filetés.
1. Placez un nouveau joint torique du siège (20) dans la
rainure en bas du logement du clapet de pied (21).
2. Vérifiez l'usure du siège du clapet de pied (19). Si un côté
est usé, retournez le siège du côté qui n'est pas usé. Si les
deux côtés sont usés, installez un nouveau siège. Placez le
nouveau siège, ou le siège retourné (côté usé vers le bas)
dans l'alésage au bas du logement du clapet de pied (21).
3. Placez une nouvelle bille de clapet de pied (18) sur le siège
du clapet de pied (19). A l'aide d'une barre d'extension
1/2" attachée à un cliquet guide 1/2", insérez l'extrémité
de la barre d'extension dans l'ouverture carrée de la cage
du clapet de pied (17) et vissez la cage du clapet de pied
à l'intérieur du logement du clapet de pied (21). Serrez la
cage à 240 po/lbs (20 pi.-lbs.).
4. Placez la rondelle ondulée (16) en haut de la cage de clapet
de pied (17).
5. Insérez un nouveau joint torique en PTFE (3) dans la
rainure du logement du clapet de pied (21). Lubrifiez le
joint torique avec de l'huile ou de la graisse.
6. Après avoir trempé les garnitures en cuir dans l'huile (huile
de lin de préférence), rassemblez la garniture inférieure
(4). Placez la garniture inférieure sur le logement de la
soupape de sortie (13) avec la pointe des garnitures en « V
» vers le bas, en direction de l'hexagonal du logement de
la soupape de sortie.
Toutes les garnitures en cuir doivent être
i
trempées dans de l'huile (CoolFlo) pendant 15
à 20 minutes avant d'être installées. Tremper
les garnitures trop longtemps causera le
gonflement des garnitures. Le remontage sera
par conséquent plus difficile.
7. Vérifiez l'usure du siège de la soupape de sortie (11). Si un
côté est usé, tournez le siège du côté qui n'est pas usé. Si
les deux côtés sont usés, utilisez un nouveau siège. Insérez
la bille de la soupape de sortie (10), le siège, qu'il soit
nouveau ou retourné (côté usé le plus éloigné de la bille)
et une nouvelle rondelle d'étanchéité (12) dans la tige de
déplacement (6).
8. Nettoyez les filetages du logement de la soupape de
sortie (13) et enduisez les filetages de Loctite bleue n° 242.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de Loctite ailleurs que sur les
filetages.
9. Placez le ressort de garniture inférieure (8) sur le logement
de soupape de sortie (13) et la bague de retenue du ressort
(7).
10. Vissez la tige de déplacement (6) et le logement de la
soupape de sortie (13) ensemble. Vissez dans un étau à 50
pi/lbs. (68 Nm).
11. Insérez le joint torique en PTFE (3) dans la rainure
supérieure du bloc moteur/pompe.
12. Insérez la garniture supérieure (4) dans le bloc moteur/
pompe avec la pointe des garnitures en « V » vers le haut
en direction du moteur.
Les garnitures doivent être trempées dans l'huile
i
(CoolFlo) avant d'être installées.
13. Placez le ressort de garniture supérieure (5) dans le bloc
moteur/pompe avec la petite extrémité conique vers le
haut, en direction du bloc moteur/pompe.
14. Insérez la tige de déplacement (6) par les garnitures
supérieures du bloc moteur/pompe.
15. Alignez les trous dans la tige de déplacement (6) et la
tige du piston hydraulique puis insérez la goupille de
connexion (2). Replacez la bague de retenue (1) sur la
goupille de connexion.
16. Vissez les filetages courts du cylindre de la pompe (14)
dans le bloc moteur/pompe et serrez avec une clé à sangle.
17. Placez le joint torique (15) dans la rainure supérieure du
cylindre de la pompe (14).
entretien
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