Vessel GT-P4.5XD Instruction Manual

アンビル ハンマーケース （左ネジ）
オイルネジ
ビ ッ ト スリーブ
始動レバー
インレ ッ ト ブッ シュ
■ 給油は励行してく ださい。
1. エアー ドライバーは
エアー ドライバーの回転部には、 1台に1個のオイラーを付けて
自動的に給油するのが最も好ましい方法ですが、 その設備がな
いときは は給油してください。
給油はツールの性能及び寿命を左右します。
本機には付属品として2種類の作動油が添付されています。
2. に給油するときは、 ホースをインレッ トブッシュからはず
し、 エアー給気口から
始動レバーを引いてください。
3. に注油するときは②オイルネジをはずし、
を
また、 すでに使用済みのオイルを交換するときは②オイルネジ
をはずして抜き取ってください。 この際、 オイルがこぼれ出ます
ので注意してください。 その後、 同じオイルを
さい。
この際、
ください。
■ エアーの管理
1. エアー ドライバーにと って
コンプレッサーから出る空気は水分やごみを多く含んでいるの
で配管中に を取り付けて除去することが好ましく 、 ま
たコンプレッサーの
2. 新しいホースやパイプを使用されるときは、 あらかじめエアー
を流して内部を掃除してからツールを取り付けてください。
3. ホースやパイプの内部は掃除をしてください。
ドレイン、 ほこりなどが長時間の間に内部に溜まり 、 内径が細く
なると圧力損失を招き、 またそれらがツール内に入ると故障の
原因になります。
4. 作業中ツールをホースからはずしたときは、 ホース口などを床
に落とさないようにしてください。 床のごみなどが内部に入る
おそれがあります。
GT - P4.5XD
モーターケース
サイ レンサー （360゜ 回転）
が大切です。
補充してください。
注入してくだ
のでご注意
は大敵です。
は毎日抜いてください。
左右切替レバー
■仕様
5. 空気圧力は
てあります。 ツールの手元で適正な空気圧力になるようにする
ことが大切で、 レギュレーターを使用して空気圧力を一定にし
てください。 高すぎる圧力で使用されますと 、 衝撃部の寿命が
短くなります。 また、 低すぎる圧力では出力が低下し、 機能障害
の原因になります。
6. 給油後ご使用の際は、 排気と共にオイルが吹き出しますから、 数
秒間空回転を行ってください。
7. エアーホースと本機の接続は
を入れて、
ご使用くださると 、 ワンタッチで行えますので大変便利です。
■ 運転について
1. 回転部は細かい調整がしてあるので、
お願いします。 万一不調のときは、 ご返送くだされば調整 ・ 修理
いたします。
2. 左右切替レバーを （右回転） ←→ （左回転） に合わせて回転
方向を決めます。
3. 始動レバーを引く と回転し 、 締め付け作業が行われます。
4. ビス ・ ボル トの締め付けが終わったら、 直ちに始動レバーをはな
して回転を止めてください。 締め付け終了後も空打ちをします
と 、 ビス ・ ボル トがねじ切れたり 、 衝撃部品が破損したりします。
5.
絶対に行わない様にご注意ください。
■ アフターサービス事項
1. 機械の性能 ・ 品質または取り扱いなどについてのお問い合わせ
の事項がありましたら、
2. 修理に必要な部品は分解図に記載された部品名をお確かめの
上でご要求願います。
3. 修理などは次の図の通りの経路でご送付ください。 直接当社へ
送付されますとかえって遅れますのでお避けください。
ユーザー
エアー ドライ バーの
型
取扱いについて
P 4.5 X D
普通ネジ径
両頭ビッ ト（A14○ ＋ 2×65G）
ベツセルコンセン ト（BPB-2）
回転部用作動油（VG-10 ・ 白）
衝撃部用作動油（VG-32 ・ 緑）
で使用されるように調整し
は必要以外 （■エアーの管理第6項以外） は
→ 販 売 店
mm
r.p.m.
mm
g
3
m /min
mm
MPa
1本
1個
1本
1本
（流体継手） を
ように
へご連絡ください。
→ 当 社