Плановое Техническое Обслуживание - Comet FDX HOT CUBE Instruction Manual

• Включите аппарат на несколько минут без нагрева.
• Закройте кран подачи воды.
• Слейте воду из моющего аппарата, дав ему поработать в течение нескольких секунд с нажатым
рычагом (22) водного пистолета.
• Выполните операции, относящиеся к останову, описанные в руководстве по эксплуатации и
техобслуживанию двигателя внутреннего сгорания, и выньте ключ зажигания (1).
• Устраните остаточное давление в трубе высокого давления (35), держа нажатым в течение
нескольких секунд рычаг (22) водного пистолета.
• Убедитесь, что моющий аппарат охлажден.
• Намотайте шланг высокого давления (35), не сгибая его.
• Выполните операции, относящиеся к помещению на хранение, описанные в руководстве по
эксплуатации и техобслуживанию двигателя внутреннего сгорания.
• Аккуратно поместите моющий аппарат в сухое и чистое место, чтобы не повредить шланг высокого
давления. Нажмите на тормоз (40), чтобы избежать неуправляемых движений машины.
ПРИМЕЧАНИЕ: после длительной остановки под насосом может возникнуть подтекание небольшого
количества воды. Это подтекание обычно исчезает спустя несколько часов работы. В случае
продолжения подтекания, обращайтесь к
Выполните операции, описанные в параграфе
ниже.
Помните о необходимости выполнения операций планового техобслуживания, приведенных
в руководстве по эксплуатации и техобслуживанию двигателя внутреннего сгорания, с особым
вниманием к уровню масла двигателя, состоянию фильтра воздуха и свечи.
ИНТЕРВАЛ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
При каждом
использовании
194
ПОМЕЩЕНИЕ НА ХРАНЕНИЕ
ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
• Проверить шланг высокого давления, патрубки, водный пистолет и трубу с
наконечником.
Если одна или несколько деталей оказались повреждены, не
используйте моющий аппарат и обращайтесь к специализированным
техникам.
• Проверьте уровень масла насоса и редуктора, используя индикаторы. Если
необходимо долить масло, обратитесь к
.
ТЕХНИКУ
• Удалите грязь с двигателя внутреннего сгорания, снимите отложения с ребер
охлаждения, с экранов входа воздуха, механизмов и пружин регулятора
оборотов (см. руководство по эксплуатации и техобслуживанию двигателя
внутреннего сгорания).
ОСТАНОВ
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОМУ ТЕХНИКУ
и придерживайтесь указаний в таблице
«ОСТАНОВ»
ОПЕРАЦИЯ
.
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОМУ
(продолжается на следующей странице).