Mr. Heater MHC80KT Operating Instructions And Owner's Manual page 16

NE JAMAIS LAISSER LE CHAUFFAGE SANS SURVEILLANCE PENDANT LE BRÛLAGE! NE JAMAIS LAISSER LE CHAUFFAGE SANS SURVEILLANCE PENDANT LE BRÛLAGE! NE JAMAIS LAISSER LE CHAUFFAGE SANS SURVEILLANCE PENDANT LE BRÛLAGE!
3. Vérifiez soigneusement tout dommage qu'aurait pu subir l'appareil
de chauffage pendant l'expédition. Si vous constatez quelque
dommage, avisez immédiatement le fabricant au 1 800 251-0001.
ASSEMBLAGE (Pour modèles de 140 000 et 210 000 BTU/h uniquement,
voir la figure 1, page 8.)
Les roues et les poignées se trouvent dans la boîte avec les pièces servant
à l'assemblage. Les roues, l'essieu et les pièces servant à l'assemblage se
trouvent dans un emballage. Les outils nécessaires sont une clé de 5/16
po, une clé ou une clé à molette de 3/8 po et une pince ordinaire.
1. Assemblez les roues sur le cadre de support tel qu'illustré.
2. Insérez l'une des goupilles fendues dans le trou situé au bout de
l'essieu.
3. Insérez la grande rondelle sur l'essieu, à côté de la goupille fendue,
puis la roue.
4. Insérez un séparateur sur l'essieu jusqu'à côté de la roue.
5. Insérez l'essieu partiellement assemblé dans le cadre de support des
roues.
6. Insérez un séparateur sur l'essieu jusqu'à côté du support de roue.
7. Insérez la roue sur l'essieu, puis la grande rondelle et fixez-les en
place avec l'autre goupille fendue.
8. Installez les capuchons sur les grandes rondelles pour terminer
l'assemblage des roues.
AVANT LE FONCTIONNEMENT
1. Vérifiez soigneusement tout dommage qu'aurait pu subir
l'appareil de chauffage pendant l'expédition. Si vous constatez des
dommages, avisez immédiatement le fabricant au 1 800 251-0001.
2. Respectez toutes les « Précautions ».
3. Remplissez le réservoir de kérosène propre. Dans des conditions de
froid intense, il est possible que de la condensation se forme dans
le réservoir. Il est donc recommandé d'ajouter une cuillère à table
de liquide antigivrant par 4 litres (1 gallon) de combustible. Utilisez
au moins 8 litres (2 gallons) de combustible lors du remplissage du
réservoir. Assurez-vous que l'appareil de chauffage est de niveau et
que le réservoir ne déborde pas. Servez-vous d'un entonnoir ou d'un
contenant muni d'un long bec verseur.
IMPORTANT : Avant de remplir le réservoir la première fois ou après
des périodes d'entreposage prolongées, enlevez-en la condensation.
4. Placez l'appareil de chauffage à une distance sécuritaire des
matériaux combustibles. Le modèle MHC80KT ne sont pas conçus
pour être utilisés sur des planchers de bois ni d'autres matériaux
combustibles. Lors de son fonctionnement, l'appareil de chauffage
doit reposer sur un matériau isolant adéquat d'au moins 2,5 cm
(1 po) d'épaisseur et dépassant l'appareil d'au moins 90 cm (3 pi) ou
plus de tous les côtés.
DÉMARRAGE DE L'APPAREIL
1. Réglez le thermostat au minimum et assurez-vous que l'interrupteur
est à « OFF ». Branchez le cordon de l'appareil de chauffage dans
une prise mise à la terre de 115 V, 60 Hz, 1 Ø. Réglez le thermostat
à sa position la plus élevée. Démarrez l'appareil de chauffage en
mettant l'interrupteur à « ON » (Marche) (La lumière s'allume à la
position « ON »). Réglez le thermostat à la température désirée.
L'appareil de chauffage s'arrêtera et redémarrera au besoin.
CONDITIONS POUR UTILISER UNE RALLONGE ÉLECTRIQUE : pour
une rallonge jusqu'à 30,5 m (100 pi), conducteurs de calibre 16;
pour une rallonge de 30,5 à 61 m (101-200 pi), conducteurs de
calibre 14.
NOTES :
• Lorsque la température est inférieure à -12 °C (10 °F), le démarrage
sera facilité si l'on met un doigt sur l'orifice de ventilation de la
vis de réglage de pression jusqu'à ce que l'appareil de chauffage
démarre.
Mr. Heater, Inc. | Kerosene Forced Air Heater
• Cet appareil est équipé d'un disjoncteur intégré à l'interrupteur
marche-arrêt. Si l'appareil ne démarre pas, placez l'interrupteur
à « OFF », attendez 5 minutes et placez-le à « ON ».
ARRÊT DE L'APPAREIL
1. Placez l'interrupteur à « OFF ». Pour un arrêt prolongé, débranchez
l'appareil de chauffage de sa source d'alimentation.
REDÉMARRAGE APRÈS UN ARRÊT D'URGENCE
1. Placez l'interrupteur à « OFF », attendez 5 minutes puis démarrez
l'appareil.
ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
AVERTISSEMENT. Pour éviter toute blessure, débranchez l'appareil de
chauffage de la prise murale avant d'en effectuer l'entretien.
Pour optimiser le fonctionnement et éviter les problèmes, effectuez
régulièrement les inspections, le nettoyage et l'entretien suivants.
RÉGLAGE DE PRESSION DE LA POMPE
En raison des variations de viscosité des combustibles et de l'usure normale
des pièces, il peut devenir nécessaire de régler la pression de la pompe.
Réglage pression vis
(située à l'arrière de l'appareil de chauffage)
POUR RÉGLER LA PRESSION :
1. Remplissez le réservoir.
2. Démarrez l'appareil.
3. Repérez la vis du régulateur de pression de combustible. Cette
vis est située à l'arrière, sous le couvercle du boîtier de filtre
à air (à environ 2 po à partir de la gauche et 1 po à partir du
haut).
4. Retirer et le capuchon en caoutchouc sur la vis de réglage de la
pression du carburant.
5. À l'aide d'un tournevis plat, serrez la vis pour augmenter la
pression ou desserrez-la pour réduire la pression. Les pressions
nominales sont indiquées dans le tableau des spécifications à la
page 3 du Guide d'utilisation et instructions de fonctionnement.
• dans le sens horaire
• dans le sens antihoraire
Pour une efficacité maximale, le cône avant de la chambre de
combustion doit être rouge cerise sans présenter de taches foncées,
et la flamme ne doit pas se prolonger au-delà du cône.
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Operating Instructions and Owner's Manual
JAUGE DE PRESSION
augmente la pression de la pompe
diminue la pression de la pompe