AL-KO AK 300 Original Instructions For Use page 26

it
b) Dispositivo per freno ad inerzia AL-KO:
Barra di
traino Ø
35, 40
AK 160 (A)
50 Sostituire la copertura a sof-
AK 300 fietto con quella fornita in
AK160 (B) dotazione.
AKS 1300
I fori di ventilazione devono
trovarsi sul lato inferiore.
Rimozione delle viti presenti
Prima di rimuovere le viti di fissaggio,
osservare quanto segue!
Nella maggior
positivi
l'ammortizzatore è agganciato alla
vite di fissaggio (7-1) .
ATTENZIONE!
L'ammortizzatore del dispositivo per
freno ad inerzia esce autonomamente!
Per il
l'apposito bullone fornito in dota-
zione (Ø 10).
1. Sfilare la copertura a soffietto dall'attacco sfe-
rico.
2. Allentare e rimuovere i dadi autobloccanti
delle viti esagonali (7-2) e (7-1) .
3. Estrarre e togliere la vite esagonale (7-2) .
4. Estrarre la vite esagonale (7-3) inserendo
il bullone di montaggio (7-4) e lasciare il
bullone nella barra di traino per centrare
l'ammortizzatore.
5. Rimuovere l'attacco sferico (7-5) .
Riutilizzare staffe distanziali eventual-
mente montate!
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Copertura a soffietto
Possibilità di montag-
gio senza modifiche
parte dei
per freno ad inerzia,
montaggio, utilizzare
Montaggio del dispositivo antifurto
Avvitamento trasversale
(per dispositivi per freno ad inerzia AL-KO)
Montaggio dei componenti secondo la fi-
gura (8)
Com-
po-
nenti
Pos. 1 Piastre di aggancio sinistra/destra
Pos. 2 Vite a esagono interno M12 8.8 a
testa bassa - DIN 7984
Pos. 3 Dado autobloccante M12
Procedimento
dis-
1. Spingere sulla barra di traino AK 300 / AK160
o AKS 1300 e, se necessario, la staffa dis-
tanziale, in modo tale che i fori di ventilazione
corrispondano.
2. Posizionare l'anello distanziatore eventual-
mente situato nella barra di traino.
3. Montare i componenti di fissaggio (8) come
illustrato nella figura.
4. Avere cura di infilare anche un anello distan-
ziatore situato nella barra di traino (orizzontal-
mente con la vite anteriore).
5. Estrarre il bullone di montaggio Ø 10 (con la
vite posteriore).
✓ In
questo
l'ammortizzatore.
Controllo dopo il montaggio
Eseguire il controllo a tutela della sicurezza
personale!
Per accertarsi che l'ammortizzatore sia infilato:
Inserire e disinserire la barra di traino.
Se si notano resistenze, l'ammortizzatore è
infilato correttamente.
Utilizzare solo i dadi esagonali autobloccanti
forniti in dotazione!
Serrare la vite ad esagono incassato SW8, in
quanto i dadi sono ad antirotazione.
Montaggio
modo viene
AL-KO SAFETY PREMIUM
infilato