Askoll eS1 Manual page 146

RÉGLAGES ET ENTRETIEN PÉRIODIQUE
PROPRETÉ DU VÉHICULE
Pour éviter l'oxydation, laver le scooter chaque fois qu'il est utilisé dans des conditions météo ou routières extrêmes,
telles que les routes salées ou recouvertes de produits antigel en hiver, des conditions de pollution de l'air typiques
des villes, zones industrielles, zones de forte salinité ou humidité, atmosphères maritimes.
Éviter de laisser longtemps le cadre sale, recouvert de poussières industrielles, d'insectes morts, fientes d'oiseaux
etc ..
Utiliser un jet d'eau à basse pression pour ramollir la saleté accumulée sur la peinture, puis retirez-la avec une
éponge de carrosserie douce imbibée d'eau abondante et de shampoing, puis rincer et sécher avec une peau de
chamois.
Éviter de laver le scooter au soleil, surtout en été, pour empêcher le réchauffement de la carrosserie et le séchage
du shampoing, au risque d'endommager la peinture.
Ne pas utiliser de jets d'eau à haute pression pour le lavage, afin d'éviter
d'endommager les composants délicats du véhicule.
Pendant le lavage, ne jamais diriger le jet d'eau directement sur les composants
délicats tels que le câblage électrique et les connexions.
Ne pas utiliser des chiffons imbibés d'essence, d'alcool ou de liquides potentiellement
corrosifs pour le lavage de surfaces peintes, matières plastiques, ou pour le
revêtement de la selle, afin d'éviter une perte de brillance et des caractéristiques
mécaniques des matériaux, ou leur endommagement.
Le lavage du scooter doit être effectué dans des zones équipées pour la collecte et
la dépuration des liquides utilisés.
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