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Ajuste De Temperatura - Black & Decker Price Pfister 0X8 Series Instructions Manual

Tub & shower single control, pressure balancing valve body

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13
13A
13D
13A
13 PRUEBA DE PRESIÓN DE LA VÁLVULA
1. Utilice dos tapones de cañería de hierro de ½ pulg. (13A) (no incluidos)
en la salida de la ducha (13B) y en la salida de la bañera (13C). Gire el vástago
(13D) en sentido contrahorario a la posición completamente abierta y revise
todas las conexiones para ver si hay fugas.
2. Gire el vástago (13D) en sentido horario para cerrarlo. Fíjese a ver si
hay fugas en las salidas.
ADVERTENCIA: La prueba de presión no debe exceder 250 PSI. Asegúrese
de que la presión entre las entradas caliente y fría esté equilibrada.
ADVERTENCIA: La presión diferencial de las entradas caliente y fría no
debe exceder 100 PSI.
PRECAUCIÓN: Retire lentamente los tapones para tubo (13A) de las
salidas de la bañera y de la ducha para aliviar la presión.
14
14A
14D
14B
14 MODELO DE VÁLVULA CON TOPES INTEGRALES
El tope integral (14A) es una alternativa para cerrar el suministro de agua. Con un
destornillador de cabeza plana (14B) se puede cerrar el agua por completo rotando
el vástago de la válvula (14C) en sentido horario. El tope integral puede usarse
para cerrar el agua en forma provisoria para ganar acceso al conjunto del cartucho
(14D) para realizar actividades de mantenimiento. Prosiga con la preparación de
la pared acabada y la instalación de la manija y la moldura.
ESPAÑOL
13B
13C
14A
14C
11
15
15A
15B
15B
15D
15D
15C
DESPLAZAMIENTO
COMPLETO

15 AJUSTE DE TEMPERATURA

El mecanismo de ajuste (15A) se fija en la fábrica para impedir que el vástago
llegue a la posición caliente máxima. Para ajustar la rotación del vástago: Retire
el mecanismo de ajuste (15A). Gire el vástago (15B) en sentido contrahorario
para determinar la temperatura máxima deseada. Reinstale el mecanismo (15A)
alineando el tope de ajuste (15C) con la superficie de la lengüeta del vástago (15D)
de manera que el vástago (15B) no pueda moverse más allá del punto ajustado.
15B
15A
15C
15A
15B
15B
15A
DESPLAZAMIENTO
LIMITADO

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