Test De L'opération De La Pompe; Entretien; Service Périodique - Little Giant 5.5-ASPA Series Owner's Manual

Test de l'opération de la pompe automatique
Le pompe automatiques 5.5-ASPA sont munies d'un interrupteur mécanique à flotteur intégré.
Lorsque ces pompes sont installées dans un bassin avec un couvercle scellé, le fonctionnement de l'interrupteur ne
peut pas être observé. Le couvercle de bassin comporte habituellement un trou de rechange qui peut être bouché
avec un bouchon en caoutchouc. Ce bouchon peut être retiré pour observer le fonctionnement de l'interrupteur. Pour
tester le fonctionnement du système, procéder comme suit:
1. Branchez le cordon d'alimentation dans une prise mise à la terre dont la tension est cohérente avec la tension de
la pompe indiquée sur la plaque signalétique de celle-ci.
2. Assurez-vous que le robinet-vanne du conduit de refoulement est ouvert.
3. Faites couler de l'eau dans le bassin jusqu'à ce que la pompe principale démarre. Ne pas essayer de faire
fonctionner la pompe sans eau, au risque de l'endommager définitivement.
4. Confirmez que la pompe et son interrupteur de commande fonctionnent comme ils le devraient.
5. Assurez-vous que les niveaux MARCHE-ARRÊT sont conformes aux spécifications et qu'aucune obstruction
éventuelle n'est susceptible d'entraver le fonctionnement de l'interrupteur.
6. Confirmez l'absence de toute fuite dans la plomberie de refoulement de la pompe et dans le tuyau de drainage
principal de la maison.
7. Pendant que la pompe fonctionne, assurez-vous qu'un jet d'eau s'échappe du trou de purge d'air. Si ce n'est pas
le cas, videz le trou des dépôts ou des débris.
8. Laissez la pompe fonctionner pendant plusieurs cycles de marche/arrêt.

ENTRETIEN

Risque de blessure grave ou de mort par électrocution, température
élevée ou liquide sous pression.
• Avant d'effectuer des travaux sur la pompe ou l'interrupteur, vous devez toujours débrancher le cor-
don d'alimentation de la pompe, en plus de retirer le fusible ou de couper le disjoncteur.
• Laisser la pompe refroidir pendant au moins deux heures avant toute tentative d'entretien. Les
pompes immergées qui devient chaude et sous pression dans des conditions normales d'utilisation.
Risque de dommages à la pompe ou d'autres équipements.
• Cette unité est lubrifiée en permanence. Aucun graissage n'est nécessaire. Ne pas ouvrir la partie
scellée de l'unité ni retirer les vis du boîtier.
• Ne pas retirer le couvercle du boîtier du moteur.
• Ne pas retirer le rotor.
• Le retrait du couvercle du boîtier du moteur, du rotor ou des joints entraînera l'annulation de la
garantie. La réparation du moteur ou du rotor nécessite l'utilisation d'outils spéciaux.
Service périodique
Inspectez et testez l'état et le fonctionnement du système de puisard tous les trois mois (plus fréquemment en cas
d'utilisation intensive). L'habitation automobile de la pompe est complètement cachetée et n'exige aucun service. Le
démantèlement de l'habitation automobile ou la modification des vides de corde de pouvoir toute la garantie. Laisser
la pompe refroidir pendant au moins deux heures avant toute tentative d'entretien. Les pompes immergées qui devi-
ent chaude et sous pression dans des conditions normales d'utilisation.
1. Inspectez les cordons d'alimentation et la prise électrique pour la présence de dommages ou de corrosion. Le
cordon d'alimentation de ces unités ne peut pas être remplacé. En cas de dommages, l'unité au complet doit être
remplacée.
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