Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual page 17

Esta garantía se aplica a todos los componentes del motor relacionados con las
emisiones y cuya falla podría causar que las emisiones de escape del motor no
cumplan con la EPA. Además, esta garantía se aplica también a otros componentes
del motor dañados debido a la falta de cualquiera de estos componentes relacionados
con las emisiones.
Si un componente relacionado con las emisiones y cubierto por la garantía en su
motor está defectuoso, la pieza será reparada o reemplazada por B&S, sin costo
alguno para usted, incluido el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.
El período de cobertura de la garantía es de cinco años desde la fecha de compra
original, y se ofrece al comprador original y a cada comprador subsiguiente, siempre y
cuando se cumplan las responsabilidades del propietario bajo la garantía.
Responsabilidades del propietario bajo la garantía:
• Las reclamaciones de garantía deben presentarse de acuerdo con las
disposiciones de la Póliza de Garantía de Briggs & Stratton.
• Un motor podría no cubrirse en virtud de la garantía si se somete a abuso, mal
uso, negligencia, mantenimiento inadecuado, modificaciones no autorizadas,
accidentes no causados por los motores o equipos de Briggs & Stratton, o por
causas de fuerza mayor.
• Solo los motores utilizados como un motor estacionario de emergencia, según se
define más adelante, están cubiertos por la garantía.
• Usted es responsable de presentar su motor/equipo a un centro de distribución
de B&S, distribuidor del servicio u otra entidad equivalente, según corresponda,
en el momento en que surja un problema. Las reparaciones bajo la garantía
deben completarse en un período de tiempo razonable que no exceda de
30 días. Si tiene preguntas sobre los derechos y responsabilidades relativos a
la garantía, debe ponerse en contacto con B&S llamando al 1-800-444-7774 o
visitando el sitio BRIGGSandSTRATTON.COM.
• Si cualquiera de los componentes no programados para el mantenimiento es
reparado o reemplazado bajo esta garantía, la parte nueva se garantizará solo
por el período de garantía restante.
• Si un componente cubierto por la garantía y previsto para el mantenimiento
falla antes de su primera repuesto programado, la pieza será reparada o
reemplazada por B&S sin costo alguno para el propietario. Tales componentes
están cubiertos por la garantía solo hasta que expire el período de
mantenimiento originalmente programado.
• No pueden usarse piezas añadidas o modificadas que no estén exentas
por la EPA. El uso por parte del propietario de cualquier pieza adicional o
modificada que no esté exenta será causa suficiente para rechazar un reclamo
en garantía. El fabricante no será responsable de cubrir piezas garantizadas o
fallas causadas por el uso de una pieza agregada o modificada no exenta.
Definición de motor estacionario para casos de emergencia
Un motor estacionario de emergencia se define como cualquier motor estacionario de
combustión interna cuyo funcionamiento está limitado a situaciones de emergencia
y requiere pruebas y mantenimiento. Los ejemplos incluyen motores estacionarios
utilizados para producir energía para redes o equipos cruciales (incluyendo la energía
suministrada a partes de una instalación) cuando la energía eléctrica de una red
pública local (o la fuente de energía común, si la instalación opera con su propia
producción de energía) se interrumpe; o motores estacionarios utilizados para
bombear agua en el caso de incendio o inundación, etc. Los motores estacionarios
utilizados para rasurado de pico no se consideran motores estacionarios de
emergencia. Los motores estacionarios utilizados para suministrar energía a una
red eléctrica, o que suministran energía como parte de un acuerdo financiero con
otra entidad, no se consideran motores de emergencia. Los motores de combustión
interna estacionarios de emergencia ICE pueden operarse con el propósito de realizar
verificaciones de mantenimiento y pruebas de preparación, siempre y cuando las
pruebas sean recomendadas por el gobierno federal, estatal o local, el fabricante, el
proveedor o la compañía de seguros asociada con el motor. Las verificaciones de
mantenimiento y las pruebas de preparación de tales unidades se limitan a 100 horas
por año. No hay límite de tiempo en el uso de motores estacionarios de emergencia en
situaciones de emergencia. El propietario u operador podrá solicitar al Administrador
la aprobación de horas adicionales que se utilizarán para las verificaciones de
mantenimiento y pruebas de preparación, pero la petición no es necesaria si el
propietario o el operador mantiene registros que indiquen que las normas federales,
estatales o locales requieren mantenimiento y pruebas de emergencia ICE por arriba
de las 100 horas al año. Los estacionarios de emergencia ICE pueden operar hasta
por 50 horas al año en situaciones que no son de emergencia, pero esas 50 horas
se contabilizan para las 100 horas por año provistas para el mantenimiento y las
pruebas. Las 50 horas al año para situaciones que no son de emergencia no pueden
utilizarse para rasurado de pico ni para generar ingresos para una instalación que
suministra energía a una red eléctrica o que de otra manera suministra energía como
parte de un acuerdo financiero con otra entidad. Para los propietarios y operadores de
motores de emergencia, está prohibida cualquier operación que no sea la operación
de emergencia, mantenimiento y pruebas, y la operación en situaciones que no son de
emergencia de 50 horas al año, según lo permitido anteriormente.
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