Tehniskā Apkope - Makita UC3030A Instruction Manual

Šī elektroniskā detaļa novērš elektromotora pēkšņu
iedarbināšanu.
Virsstrāvas atslēgšana: ja elektriskā strāva zāģim
pārsniedz pieļaujamo līmeni, tad tiek automātiski
pārtraukta strāvas padeve motoram. Tas novērš motora
pārkarsējumu, un tā rezultātā radušos bojājumus. Lai
zāģi atkal ieslēgtu, atlaidiet ieslēgšanas/izslēgšanas
(ON/OFF) slēdzi un nospiediet to vēlreiz.
UZMANĪBU: Pārtrauciet zāģa izmantošanu, ja
virsstrāvas atslēgšanas funkcija zāģi atkal izslēdz.
Sazinieties ar MAKITA servisa centru.
Ķēdes bremzes pārbaude (49. att.)
Ķēdes bremze jāpārbauda pirms katras ķēdes zāģa
ekspluatācijas reizes!
- Ieslēdziet motoru, kā iepriekš aprakstīts (pārbaudiet,
vai ir stabils pamats, un novietojiet zāģi uz zemes tādā
veidā, lai zāģplātne nesaskartos ar zemi).
- Ar vienu roku spēcīgi satveriet lokveida rokturi un ar
otru roku satveriet aizmugures rokturi.
- Ieslēdziet motoru un ar plaukstas virspusi spiediet
rokas aizsargu (1) bultiņas virzienā, līdz ķēdes
bremze ir bloķēta. Zāģa ķēdei nekavējoties jāapstājas.
- Nekavējoties izslēdziet motoru un atlaidiet ķēdes
bremzi.
Svarīgi! Ja veicot šo pārbaudi, zāģa ķēde uzreiz
neapstājas, tad nekādā gadījumā neizmantojiet
zāģi! Aiznesiet zāģi uz MAKITA servisa centru.
Izskrējiena bremzes pārbaudes (50. att.)
Izskrējiena bremze jāpārbauda pirms katras ķēdes
zāģa ekspluatācijas reizes!
- Ieslēdziet motoru, kā iepriekš aprakstīts (pārbaudiet,
vai ir stabils pamats, un novietojiet zāģi uz zemes tādā
veidā, lai zāģplātne nesaskartos ar zemi).
- Ar vienu roku spēcīgi satveriet lokveida rokturi un ar
otru roku satveriet aizmugures rokturi.
- Ieslēdziet motoru un pēc tam atkal izslēdziet. Zāģa
ķēdei pēc motora izslēgšanas jāapstājas divu
sekunžu laikā.
Svarīgi! Ja, veicot šo pārbaudi, zāģa ķēde
neapstājas divu sekunžu laikā, neizmantojiet
zāģi! Pārbaudiet oglekļa slotiņas.
Ķēdes eļļas līmeņa pārbaude (51. att.)
Nekad nezāģējiet, ja neesat pārliecināts par pietiekamu
ķēdes eļļas daudzumu. Pretējā gadījumā tiks saīsināts
zāģējošās daļas kalpošanas laiks. Pirms darba
uzsākšanas pārbaudiet eļļas līmeni tvertnē un eļļas
padevi. Eļļas padeves daudzumu var pārbaudīt šādi:
- Iedarbiniet elektrisko ķēdes zāģi.
- Darbojošos ķēdes zāģi turiet apm. 15 cm koka celma
vai zemes (izmantojiet piemērotu virsmu).
Pietiekamas eļļošanas rezultātā redzamas nelielas
izsmidzināto eļļas pilienu paliekas, jo eļļa tiek nokratīta
no ķēdes zāģa. Ievērojiet vēja virzienu, lai izvairītos no
nevajadzīgas atrašanās izsmidzinātā eļļā!
TEHNISKĀ APKOPE
Zāģa ķēdes asināšana (52. att.)
Visu ar zāģa ķēdi saistītu darbu laikā vienmēr
atvienojiet strāvas kontaktdakšu un valkājiet
aizsargcimdus.
Zāģa ķēdes asināšana nepieciešama, ja:
- zāģēšanas putekļi, zāģējot mitru koku, izveidojas kā
miltiem līdzīgas skaidas;
- zāģa ķēde iegriežas kokā tikai spēcīgi spiežot;
- griezējmala ir redzami bojāta;
- zāģēšanas laikā zāģējošā daļa virzās pa kreisi vai
pa labi. Tā cēlonis ir zāģa ķēdes nevienmērīga
uzasināšana vai vienas puses bojājums.
Svarīgi! Asiniet bieži, taču nenoņemiet pārāk
daudz metāla!
Parasti pietiek ar 2-3 vīles vilcieniem.
Pēc vairāku reižu asināšanas, ko veicāt patstāvīgi,
nododiet zāģa ķēdi asināšanai servisa centrā.
Pareiza asināšana (53. att.)
UZMANĪBU.
Izmantojiet tikai šim zāģim paredzētās ķēdes un
zāģplātnes!
Visiem ķēdes zobiem jābūt vienādā garumā ("a"
izmērs). Ja ķēdes zobiem ir atšķirīgs izmērs, ķēde
griezīsies nevienmērīgi, kas izraisīs ķēdes plīsumu.
- Ķēdes zobu minimālais garums ir 3 mm (0,11"). Ja
sasniegts ķēdes zobu minimālais garums, zāģa ķēdi
nedrīkst vairs asināt. Šādā gadījumā nomainiet ķēdi
pret jaunu.
- Zāģēšanas dziļumu nosaka atšķirība starp dziļuma
ierobežotāja (apaļais gals) un griezējmalas augstumu.
- Vislabākos rezultātus var iegūt ar dziļuma-
ierobežotāja augstumu 0,64 mm (,025").
UZMANĪBU.
Pārmērīgs augstums palielina atsitiena risku!
(54. att.)
- Visi ķēdes zobi jāasina vienādā 30° leņķī. Atšķirīgi
leņķi izraisa nevienmērīgu, neregulāru ķēdes
griešanos, palielina nodilumu un izraisa ķēdes
pārrāvumu. (55. att.)
- Zāģa zoba priekšējais, 85° slīpums rodas no apaļvīles
vīlēšanas dziļuma. Ja pareizu vīli izmanto atbilstošā
veidā, automātiski izveidosies pareizs priekšējais
slīpums.
Vīle un tās pareiza ekspluatācija
- Asināšanai jāizmanto speciāls vīles turētājs ar apaļvīli
zāģa ķēdes diametru 4,0 mm. Parastās apaļvīles nav
piemērotas šim darbam.
- Vīle drīkst aizķert tikai kustībā uz priekšu (bultiņas
virzienā). Atpakaļkustībā vīle jāpaceļ. (56. att.)
- Vispirms uzasiniet īsāko zāģa zobu. Šī zoba garums
nosaka visu pārējo zāģa ķēdes zobu nepieciešamo
garumu.
- Vienmēr virziet vīli, kā tas parādīts attēlā.
- Vīles turētājs atvieglo vīles vadīšanu. Uz tā ir atzīmēts
pareizs 30° asināšanas leņķis (vīlējot saglabājiet
marķējumu paralēli zāģim, skatiet attēlu), un turētājs
ierobežo vīlēšanas dziļumu līdz pareizām 4/5 no vīles
diametra. (57. att.)
- Pēc ķēdes asināšanas pabeigšanas, izmantojot
ķēdes mēršablonu, pārbaudiet dziļuma ierobežotāja
augstumu.
77