Individuazione Dei Problemi, Regolazione E Manutenzione; Risoluzione Dei Problemi Del Trattore - Briggs & Stratton Printer How To Use Manual

Individuazione dei problemi,
regolazione e manutenzione
Individuazione dei problemi
Sebbene cure e manutenzione regolari prolunghino la vita
utile dell'apparecchiatura, l'utilizzo prolungato o costante
richiede in ultima analisi un intervento di manutenzione
per garantirne il funzionamento continuo e corretto.
La guida all'individuazione dei problemi che segue elenca
i problemi più comuni, la loro causa ed i rimedi consigliati.
Consultare le informazioni contenuti nelle pagine
seguenti per istruzioni su come eseguire la maggior
parte di queste regolazioni ed effettuare direttamente gli
interventi manutenzione. Se lo si preferisce, tutte queste
procedure possono essere eseguite dal proprio
concessionario di zona.

Risoluzione dei problemi del trattore

PROBLEMA
Il motore non gira o non si avvia.
Il motore fa fatica ad avviarsi
o gira male.
Il motore batte in testa.
Consumo di olio eccessivo.
Lo scarico motore è nero.
Il motore gira ma il trattore non
si sposta.
CAUSA
1. Pedale del freno non premuto.
2. L'interruttore della PTO (frizione
elettrica) nella posizione di acceso, ON.
3. Controllo crociera attivato.
4. Carburante esaurito.
5. Motore ingolfato.
6. Fusibile bruciato.
7. Pulire i terminali della batteria.
8. Batteria scarica o inutilizzabile.
9. Cablaggio allentato o rotto.
10. Solenoide o motorino dello
starter difettoso.
11. Interruttore di interbloccaggio
di sicurezza difettoso.
12. Candele difettose, guaste o
a distanza incorretta.
13. Acqua nel carburante.
14. Benzina vecchia o stagnante.
1. Miscela di carburante troppo ricca.
2. Candele difettose, guaste o
a distanza incorretta.
1. Livello dell'olio basso.
2. Utilizzato il grado di olio sbagliato.
1. Il motore è troppo caldo.
2. Utilizzato olio dal peso sbagliato.
3. Troppo olio nel basamento.
1. Filtro dell'aria sporco.
2. Bobina d'arresto chiusa.
1. Pedali di controllo della velocità di
avanzamento sul terreno non premuti.
2. Leva di rilascio della trasmissione
in posizione di spinta.
3. La cinghia di trazione è rotta.
4. La cinghia di trazione scivola.
5. Il freno di stazionamento è inserito.
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AVVERTENZA
Onde evitare lesioni gravi, eseguire la
manutenzione sul trattore o sul tagliaerba solo
quando si è arrestato il motore e si è inserito il
freno di stazionamento.
Rimuovere la chiavetta di accensione, scollegare
il filo della candela ed allontanarlo dalla candela
prima di procedere alla manutenzione, onde
prevenire l'avvio accidentale del motore.
RIMEDIO
Premere fino in fondo il pedale del freno.
Portarlo in posizione di spento, OFF.
Spostare la manopola sulla posizione di folle/spento,
Neutral/Off.
Se il motore è molto caldo, attendere che si raffreddi
e rabboccare il serbatoio.
Disinserire la bobina d'arresto.
Sostituire.
Consultare la sezione Manutenzione della batteria.
Ricaricare o sostituire.
Controllare visivamente il cablaggio e sostituire i fili
rotti o sfrangiati. Serrare le connessioni allentate.
Rivolgersi al proprio concessionario.
Rivolgersi al proprio concessionario.
Pulire e distanziare o sostituire.
Consultare il manuale del motore.
Spurgare il carburante e rabboccare con carburante
pulito. Sostituire il filtro del carburante.
Spurgare il carburante e rabboccare con carburante
pulito. Sostituire il filtro del carburante.
Pulire il filtro dell'aria. Controllare la regolazione della
bobina d'arresto.
Pulire e distanziare o sostituire.
Consultare il manuale del motore.
Controllare/rabboccare secondo necessità.
Consultare il manuale del motore.
Pulire le alette del motore, lo schermo del ventilatore
ed il filtro dell'aria. Pulire lo schermo del radiatore.
Consultare il manuale del motore.
Spurgare l'olio in eccesso.
Sostituire il filtro dell'aria. Consultare il manuale
del motore.
Aprire la bobina d'arresto.
Premere i pedali.
Spostare in posizione di guida.
Rivolgersi al concessionario.
Consultare la tabella di cause e rimedi di cui sotto.
Disinserire il freno di stazionamento.