Lubrificazione Degli Assali Posteriori - Briggs & Stratton Printer How To Use Manual

Figura 18. Punti di lubrificazione del mandrino
Figura 19. Lubrificazione della tiranteria della base
(da 97 cm in figura)
Lubrificazione degli alberi degli assali
posteriori
Intervallo di manutenzione: Una volta l'anno
Si consiglia di rimuovere i mozzi delle ruote posteriori e di
lubrificare gli alberi degli assali una volta l'anno. Questo
impedisce il grippaggio dei mozzi delle ruote nell'albero
dell'assale, facilitando gli interventi di riparazione futuri.
1. Disattivare l'accensione e la PTO, inserire il freno di
stazionamento e bloccare i pneumatici anteriori.
2. Con un mandrino o paranco a catena posizionato al
centro del telaio posteriore, sollevare con attenzione
l'unità fin quando i pneumatici non risultano a circa
2,5-5 cm (1-2 pollici) dal terreno.
Figura 20. Punti di lubrificazione del tagliaerba
H
A
B
H
Figura 21. Bulloneria degli assali posteriori
A. Chiave
B. Distanziale
C. Ruota e mozzo
D. Rondella speciale
NOTA: per garantire la stabilità dell'unità durante gli
interventi di riparazione, non sollevare l'estremità posteriore
più in alto di quanto necessario per la rimozione delle ruote.
3. Sostenere la parte posteriore dell'unità su dei
cavalletti posizionati sotto il telaio posteriore.
NOTA: il gruppo assali potrebbe differire leggermente dal
gruppo in figura: la quantità di rondelle viene regolata per
consentire un leggero gioco sull'assale.
4. Rimuovere la bulloneria che fissa il gruppo ruote
all'assale e lubrificare l'albero dell'assale usando del
composto antigrippaggio o grasso al litio.
5. Reinstallare i componenti nell'ordine inverso a quello
di smontaggio ed abbassare l'unità. Accertarsi che la
chiave (A, Figura 21) sia nella posizione giusta nella
sede dell'assale.
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Manutenzione regolare
C
D
E. Rondella piccola
F. Gancio a E
G. Tappo assale
H. Rondella grande
E
G
F