Avant Le Démarrage Initial; Huile À Moteur; Points Importants Concernant L'huile; Branchement De La Batterie - Briggs & Stratton HOME STANDBY GENERATOR 01975-0 Installation And Owner's Manual

AVANT LE DÉMARRAGE INITIAL
Huile à Moteur
Le moteur a été rempli avec l'huile recommandée avant son
expédition de l'usine. Avant de démarrer le moteur, vérifiez le
niveau d'huile et assurez-vous que le moteur a subi l'entretien
décrit dans la manuel d'Moteur.
ATTENTION
Toute tentative de démarrer le moteur sans qu'il ait été rempli
avec l'huile recommandée entraînera une panne de
l'équipement..
• Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur au sujet de l'huile et
du combustible.
• La garantie sera annulée si des dommages à l'équipement sont
entraînés par le manquement à se conformer à cette directive.

Points importants Concernant l'Huile

Votre génératrice d'état d'attente est muni d'un moteur qui a été
testé en usine, et il n'est donc pas nécessaire d'effectuer la
procédure de rodage traditionnelle.
Afin de fournir une meilleure capacité de réserve, le système est
rempli d'huile synthétique (API SJ/CF 5W-30W). Cela permet
au système de fonctionner dans une plage élargie de températures
et de conditions climatiques.
REMARQUE: L'utilisation de l'huile synthétique NE modifie
nullement les intervalles de changement d'huile recommandés ci-
dessous dans la manuel d'Moteur.

Branchement de la Batterie

Le groupe électrogène est livré avec une batterie de 12 volts
C.C., 33 ampères-heures, à soupape régulatrice. C'est une batterie
rechargeable scellée avec accumulateurs au plomb. Elle est
installée dans l'unité, et ses câbles sont branchés en usine. Le
fusible de 15 A de la génératrice a été retiré afin d'empêcher
l'unité de démarrer durant le transport.
Si vous devez faire l'entretien de la batterie, procédez comme suit:
1. Dégagez l'interrupteur de débranchement du boîtier de
débranchement.
2. Retirez le fusible de 15 ampères du panneau électrique.
3. Le service ou remplace la batterie comme exigé.
Génératrice Résidentielle Briggs & Stratton Power Products
Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur
Les batteries d'accumulateur produisent du gaz
hydrogène explosif lorsqu'elles se rechargent.
La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et
provoquera une explosion.
Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de
l'acide et est extrêmement caustique.
Le contact avec le liquide de l'accumulateur
provoquera de graves brûlures chimiques.
Toute batterie présente un risque de choc électrique
et de courant de court-circuit élevé.
• NE jetez PAS la batterie dans le feu.
• NE laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou cigarette
allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la charge de
l'accumulateur.
• N'ouvrez PAS ni N'endommagez la batterie.
• Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en caoutchouc.
• Enlevez votre montre, vos bagues et tout autre objet de métal.
• Utilisez des outils avec des poignées isolées.
4. À l'aide de la quincaillerie fournie, branchez le fil rouge de la
batterie au terminal positif de la batterie (identifié par
POSITIVE, POS ou (+)).
5. À l'aide de la quincaillerie fournie, branchez le fil noir de la
batterie au terminal négative de la batterie (identifié par
NEGATIVE, NEG ou (-)).
6. Assurez-vous que la quincaillerie des terminaux positif et de
retour de la batterie sont fixés solidement.
7. Installez le fusible de 15 Ampères dans le panneau électrique.
ATTENTION
L'installation du fusible tel que pourrait causer le démarrage
du moteur.
• N'installez PAS ce fusible avant que toute la plomberie et le
câblage n'aient été complétés et vérifiés.
8. Réinstallez l'interrupteur de débranchement dans le boîtier
de débranchement.
REMARQUE: Alors que la batterie est installée, que tous les
câbles reliant le commutateur de transfert et le génératrice d'état
d'attente sont branchés, que l'électricité de service est fournie au
commutateur de transfert automatique, la batterie reçoit une
charge à faible débit si le moteur n'est pas en marche. Le chargeur
à faible débit ne peut être utilisé pour recharger une batterie
complètement à plat.
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DANGER