Hook Lubrication - Singer 211G155 Service Manual

Hook Lubrication 211G165/166
(Fig. A)
After opening the right hand bed slide, the hook lubri
cation points O and O can be reached.
The oil reservoirOoils the upper hook bearing and the
mechanisms for the mechanical opener.
The small green felt O on the bobbin case oils the hook
raceway and should always be saturated with oil.
Hook Lubrication 211 G265/266
(Figs. B, C, D and E)
Remove oilgauge as shown in Fig. B and D and
saddle reservoir to full mark on gauge 0 .
hook
The following applies to 211 G 465, 466, 765 and 766
machines:
Insert oil gauge 0 only in the manner shown in Fig. D
and press down to the stop.
The bobbin case raceway is lubricated by oil pumped
from the hook saddle reservoir while the machine is
running. To check this, fist remove bobbin case. Then,
with the machine running, hold a small piece of white
paper near the hook for about ten seconds. A distinct
spray of oil should be visible on the paper.
If there is no trace of oil or an excess amount of oil
on the paper, proceed with the following steps:
1. Tip machine and loosen control valve set screw O
shown in Fig. C and return machine to upright
position.
2. Turn control valve screw 0 clockwise
for more oil and counter-clockwise for less oil.
Retighten control valve set screw Q .
A short test run of at least a minute should be made
between adjutsments to insure a uniform oil flow.
After each adjustment of the oil control valve, set
screw O should always be securly tightened.
Greiferschmierung 211 g les/iee
(Abb. A)
Nach dem Offnen des rechten Grundplattenschiebers sind
die beiden Greiferschmierstellen O und 0 zuganglich.
Das obere Greiferlager und der Mechanismus fur den me-
chanischen Offner warden vom Olreservoir0versorgt.
Der kleine grune Filz O auf der Spulenkapsel, schmiert die
Greiferlaufbahn und sollte immer mit Ol getrankt sein.
Greiferschmierung 2110265/266
(Abb. B, C, D und E)
Man nimmt, wie es in Abb. B und D gezeigt ist, den Ol-
meftstab 0 heraus und fullt das Reservoir des Greiferbocks
bis zur Einfiillmarkierung.
Anmerkung fur 211 G 465, 466, 765 und 766 Maschinen:
OlmeRstab 0 nur wie in Abb. D gezeigt einsetzen und bis
zum Anschlag nach unten drucken.
Die Laufbahn der Spulenkapsel im Greiferkbrper wird
durch 01 geschmiert, das beim Betrieb der Maschine aus
dem Reservoir des Greiferbocks hochgepumpt wird.
Dm dies zu uberpriifen, entfernt man zunachst die Spulen
kapsel und halt dann fur etwa zehn Sekunden ein weifSes
Stuck Papier in die Nahe des Greifers, wahrend die Ma
schine lauft. Auf dem Papier sollte nun eine Olspur zu
sehen sein.
Zeigt sich kein Olfilm oder wird zuviel 01 gefordert,
verfahrt man wie folgt:
1. Man kippt die Maschine nach hinten um und lost die
Feststellschraube O des Kontrollventils in Abb. C,
danach stellt man die Maschine wieder aufrecht.
2. Wenn mehr 01 gefordert werden soil, dreht man die
Schraube 0 des Kontrollventils im Uhrzeigersinn.
Soli die Olmenge verringert werden, dreht man diese
Schraube entgegen dem Uhrzeigersinn. AnschlieBend
zieht man die Feststellschraube Q wieder an.
Zwischen den Einstellungen sollte die Maschine mindestens
eine Minute laufen, bevor man wieder den Test mit dem
Streifen Papier vornimmt.
Die Feststellschraube O des Kontrollventils muB nach
jeder Einstellung wieder angezogen werden.