EINHELL GE-TM 102 B&S Original Operating Instructions page 10

Luces (fi g. 30)
Luces del vehículo ON/OFF (pos. 15).
Aviso: Las luces sólo funcionan si la llave de con-
tacto está en la posición „ON".
Interruptor del plato de corte (fi g. 31)
Pulsar el interruptor On/Off del plato de corte
(pos. 16), poner en marcha el plato de corte.
„I" = Encender
„O" = Apagar
¡Tener en cuenta las normas de seguridad!
Llave de contacto (fi g. 31/pos. 17)
Posiciones de cambio:
STOP= Detención del motor
ON= Contacto puesto
START= Arranque del motor
Cambio del fusible (fi g. 32)
Cambiar el fusible de 10A defectuoso (pos. 32) tal
y como se muestra en la fi gura.
¡Atención!
Un fusible defectuoso siempre es consecuencia
de una avería en el sistema eléctrico. Encargar la
comprobación a un taller autorizado.
Ajuste de la altura de corte (fi g. 33)
La altura de corte se ajusta a través de la palanca
de ajuste de la altura de corte (pos. 3). Accionarla
tal y como se muestra en la fi gura.
Freno inmovilizador (fi g. 34-35)
Para activar el freno inmovilizador, presionar el
pedal del freno (pos. 13) hacia abajo. Bloquear el
pedal del freno en la posición de frenado apre-
tando el freno inmovilizador (pos. 12). Para soltar
el freno inmovilizador, presionar brevemente el
pedal del freno (pos. 13).
Aviso: El motor puede arrancarse sólo si está ac-
tivado el freno inmovilizador.
Pedal de marcha (fi g. 36-37)
Con el pedal de marcha (hacia delante) (pos. 7)
y el pedal de marcha (hacia atrás) (pos. 6) se
controla la dirección y la velocidad de desplaza-
miento.
Aviso: Desbloquear antes el freno inmovilizador.
F → hacia delante
R → hacia atrás
Cuanto más se apriete el pedal de marcha mayor
será también la velocidad de desplazamiento.
Aviso: Cambiar de dirección (hacia delante/
atrás) sólo después de que el vehículo se haya
detenido.
Anl_GE_TM_102_BS_SPK8.indb 10 Anl_GE_TM_102_BS_SPK8.indb 10
E
Nota sobre el funcionamiento: Colocar el plato
de corte detenido en la posición superior antes
de empezar a conducir.
Cambiar la bombilla (fi g. 50)
Abrir el capó del motor. Cambiar la bombilla (18
W) girando el portalámparas (pos. m) en sentido
contrario a las agujas del reloj.
6.1 Cómo cortar el césped
Cortar el césped empleando únicamente cuchil-
las afi ladas y en perfecto estado con el fi n de que
los tallos no se deshilachen, provocando así un
amarilleamiento del césped.
Para conseguir un corte limpio del césped es
necesario que los recorridos del cortacésped
sean lo más rectos posible. Dichos recorridos
deben superponerse entre sí algunos centímetros
para que no quede ninguna banda de césped sin
cortar. Para obtener un resultado de corte limpio
recomendamos incluir en el recorrido solo curvas
a la izquierda.
Mantener limpia la parte inferior del chasis del
cortacésped, eliminando totalmente los residuos
de césped acumulados. Los residuos acumula-
dos difi cultan el proceso de puesta en marcha,
menoscabando calidad de corte y la expulsión de
césped. En las pendientes, es necesario que el
recorrido de corte se efectúe de forma transversal
a la pendiente. El cortacésped no puede resba-
lar si se halla en posición oblicua hacia arriba.
Seleccionar la altura de corte correspondiente a
la longitud real del césped. Pase el cortacésped
varias veces de tal manera que cada vez que lo
pase corte un máximo de 4 cm de césped.
Antes de realizar algún control en la cuchilla,
apagar el motor, quitar la llave de contacto y el
enchufe de la bujía de encendido. Tener siempre
en cuenta que, una vez apagado el motor, la cu-
chilla sigue girando por inercia durante algunos
segundos. No intentar jamás parar la cuchilla.
Comprobar con regularidad si la cuchilla se halla
bien sujeta, en buen estado y bien afi lada. Si no
lo está, afi larla o sustituirla. En caso de que la
cuchilla en movimiento tropiece con algún objeto,
parar el cortacésped y esperar hasta que la cu-
chilla se detenga por completo. A continuación,
controlar el estado de la cuchilla y del soporte de
la cuchilla. En caso de que esté dañada, cambi-
arla.
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