6B. Μόνο Για Λάμα Quickset; 6B-1. Μοντάρισμα Της Λάμας Και Της Αλυσίδας Του; Πριονιού; 6B-2. Τέντωμα Της Αλυσίδας Του Πριονιού - Makita EA3500S Original Instruction Manual

6b. Μόνο για λάμα QuickSet
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά την οιαδήποτε ενασχόληση με τη λάμα και την
αλυσίδα του πριονιού να σβήνετε οπωσδήποτε τον
κινητήρα, να τραβάτε το φις του μπουζί (δες το κεφάλαιο
περί αλλαγής του μπουζί) και να φοράτε προστατευτικά
γάντια!
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το μηχανοκίνητο πριόνι επιτρέπεται να τεθεί εις
λειτουργίαν μόνον έπειτα από ολοκληρωμένη
συναρμολόγηση!
Στη λάμα πριονιού "QuickSet"- το τέντωμα της αλυσίδας
πραγματοποιείται μέσω ενός συστήματος οδοντωτών
ράβδων στη λάμα πριονιού. Η επανατάνυση της
αλυσίδας γίνεται έτσι ακόμη πιο απλό. Ένας συνήθης
τανυστής αλυσίδας δεν υπάρχει πια σε αυτήν την
έκδοση. Η λάμα πριονιού QuickSet αναγνωρίζεται από τη
στάμπα:
6b-1. Μοντάρισμα της λάμας και της αλυσίδας
του πριονιού
Χρησιμοποιείστε το πολύγωνο κλειδί, που ανήκει στο
περιεχόμενο του παραδοθέντος εμπορεύματος, για τις
παρακάτω εργασίες.
Αφού έχει τοποθετηθεί το μηχανοκίνητο πριόνι σε σταθερό
υπόβαθρο, να ακολουθούν τα επόμενα βήματα για το
μοντάρισμα της αλυσίδας του πριονιού και της λάμας:
(Εικ. 34)
Να απελευθερώνετε το φρένο της αλυσίδας του πριονιού· γι'
αυτόν το λόγο τραβήξτε τον προφυλαχτήρα χεριού (1) προς
την κατεύθυνση του βέλους.
Να ξεβιδώνετε τα παξιμάδια (2) από τους πείρους
συγκρατήσεως.
Να απομακρύνετε το προστατευτικό κάλυμμα του γραναζιού
της αλυσίδας (3).
(Εικ. 35)
Να τοποθετείτε τη λάμα πριονιού (4) και πιέζετε την επάνω
στον τροχό της αλυσίδας (5).
(Εικ. 36)
Nα τοποθετείτε την αλυσίδα του πριονιού (6) στο γρανάζι της
αλυσίδας (5).
Να βάζετε την αλυσίδα πριονιού επάνω περίπου μέχρι το
ήμισυ στο αυλάκι οδήγησης (7) της λάμας.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι κοπτικές ακμές της αλυσίδας στό επάνω
μέρος της λάμας πρέπει να βλέπουν προς την κατεύθυνση
του βέλους!
(Εικ. 37)
Να περνάτε την αλυσίδα του πριονιού (6) πάνω από το
αστέρα υποστροφής (8) της λάμας και να τραβάτε ελαφρά την
αλυσίδα του πριονιού προς την κατεύθυνση του βέλους.
(Εικ. 38)
Να γίνεται η τοποθέτηση του προστατευτικού καλύμματος του
γραναζιού της αλυσίδας (3).
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η αλυσίδα του πριονιού πρέπει να ανασηκωθεί
πάνω από το πιάσιμο της αλυσίδας (9).
Να σφίγγετε προς το παρόν τις βίδες συγκράτησης
(2) μόνο με τα χέρια.
6b-2. Τέντωμα της αλυσίδας του πριονιού
(Εικ. 39)
Να περιστρέφετε τη διάταξη τεντώματος αλυσίδας "QuickSet"
(10) δεξιόστροφα με το πολύγωνο κλειδί, ώσπου τα στοιχεία-
οδηγοί της αλυσίδας του πριονιού να πιάσουν στην εγκοπή-
οδηγό της κάτω πλευράς της λάμας (ενδεχ. να τεντώνετε
ελαφριά την αλυσίδα).
Να ανασηκώνετε ελαφριά τη μύτη της λάμας του πριονιού και
συνεχίζετε να περιστρέφετε την διάταξη τεντώματος αλυσίδας
(10), ώσπου η αλυσίδα του πριονιού να εφάπτεται στην κάτω
πλευρά της λάμας (βλέπε κύκλος).
Ενόσο συνεχίζετε να ανασηκώνετε τη μύτη της λάμας του
πριονιού, σφήξτε καλά τα παξιμάδια (2) με το πολύγωνο
κλειδί στους πείρους συγκρατήσεως.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν η λάμα πριονιού περιστράφηκε, η διάταξη
τεντώματος αλυσίδας για το τέντωμα της αλυσίδας του
πριονιού πρέπει να στραφεί προς τα αριστερά.
6b-3. Να γίνεται έλεγχος της ελαστικότητας της
αλυσίδας (Εικ. 40)
Το απαιτούμενο τέντωμα της αλυσίδας του πριονού υφίσταται,
όταν αυτή εφαρμόζει στο κάτω μέρος της λάμας, αλλά μπορεί
ακόμα εύκολα να ανασηκωθεί λίγο με το χέρι.
Το φρένο της αλυσίδας πρέπει να είναι ελευθερωμένο.
Να γίνεται συχνός έλεγχος της ελαστικότητας της αλυσίδας,
μια και καινούργιες αλυσίδες επιμηκύνονται ακόμα!
Γι' αυτό το λόγο να γίνεται συχνή εξέταση της ελαστικότητάς
της με σβησμένο κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Στην πράξη να χρησιμοποιούνται 2-3 αλυσίδες
εναλλάξ. Για να υπάρχει ισοκατανομή της φθοράς της λάμας
του πριονιού, να αντιστρέφεται και η ίδια κατά την αλλαγή της
αλυσίδας.
6b-4. Επανατάνυση της αλυσίδας του πριονιού
(Εικ. 39)
Να χαλαρώνετε τα παξιμάδια στερέωσης (2) με το
πολύγωνο κλειδί περ. κατά μία περιστροφή. Ανασηκώστε
ελαφριά τη μύτη της λάμας του πριονιού και περιστρέψτε τη
διάταξη τεντώματος αλυσίδας "QuickSet" (10) προς τα δεξιά,
ώσπου η αλυσίδα του πριονιού να εφάπτεται πάλι στην κάτω
πλευρά της λάμας (βλέπε κύκλος).
Ενόσο συνεχίζετε να ανασηκώνετε τη μύτη της λάμας του
πριονιού, σφήξτε καλά τα παξιμάδια (2) με το πολύγωνο
κλειδί στους πείρους συγκρατήσεως.
6c. Μόνο για μοντέλα με
ταχυτανυστή στο προστατευτικό
περίβλημα του τροχού αλυσίδας
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά την οιαδήποτε ενασχόληση με τη λάμα και την
αλυσίδα του πριονιού να σβήνετε οπωσδήποτε τον
κινητήρα, να τραβάτε το φις του μπουζί (δες το κεφάλαιο
περί αλλαγής του μπουζί) και να φοράτε προστατευτικά
γάντια!
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το μηχανοκίνητο πριόνι επιτρέπεται να τεθεί εις
λειτουργίαν μόνον έπειτα από ολοκληρωμένη
συναρμολόγηση!
6c-1. Μοντάρισμα της λάμας και της αλυσίδας
του πριονιού
Τοποθετήστε το μηχανοκίνητο πριόνι σε στερεό υπόστρωμα
και εκτελέστε τα ακόλουθα βήματα για τη συναρμολόγηση της
αλυσίδας του πριονιού και της λάμας του πριονιού:
(Εικ. 41)
Να απελευθερώνετε το φρένο της αλυσίδας του πριονιού· γι'
αυτόν το λόγο τραβήξτε τον προφυλαχτήρα χεριού (1) προς
185