Regolazione Del Sistema Del Cambio; Regolazione Degli Arresti; Regolazione Della Tensione Del Cavo; Regolazione Della Catena - wayscral EVERYWAY E-450 Series Original Instructions Manual

V.

Regolazione del sistema del cambio

La bicicletta include diverse marce intercambiabili manualmente
grazie a un sistema a leva Shimano con un deragliatore posteriore
ed eventualmente un deragliatore anteriore. Utilizzare la leva
destra per cambiare pignone posteriore e quella sinistra per
cambiare corona anteriore. In quota, la corona piccola e il pignone
grande facilitano
(corona/pignone) a seconda delle necessità.
Attenzione, non pedalare mai all'indietro durante il cambio marce
e non forzare mai la leva di comando.
Per un uso ottimale del sistema del cambio, si raccomanda di non
cambiare marcia durante sforzi di pedalata importanti.
1.

Regolazione degli arresti

La corsa del deragliatore si regola tramite le viti H e L.
La vite L permette di regolare l'arresto superiore (lato pignone grande).
Allentando la vite L, la catena si posiziona più all'esterno del pignone grande.
La vite H permette di regolare l'arresto inferiore (lato pignone piccolo).
Allentando la vite H, la catena si posiziona più all'esterno del pignone piccolo.
Queste manipolazioni si effettuano a quarti di giro. Dopo ogni regolazione, si
deve ottenere un allineamento perfetto tra il pignone, la catena e la puleggia
guida del deragliatore posteriore.
Schema del deragliatore posteriore:
2.

Regolazione della tensione del cavo

Per regolare un cambio di pignone corretto, utilizzare la rotella presente sul deragliatore posteriore.
Questa rotella permette di regolare la tensione del cavo del deragliatore e di posizionare
correttamente il deragliatore in base alla marcia selezionata.
VI.

Regolazione della catena

La bicicletta è dotata di un deragliatore posteriore esterno e la catena si tende automaticamente.
la pedalata. Regolare il rapporto
Vite di regolazione H
Vite di regolazione L
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