Advertisement
FI Tekniset tiedot
Lue nämä käyttöohjeet huolellisesti.
Takuu ei kata väärää liitäntää.
Sähköisen ohjainyksikön asennus
1. Asenna ohjainyksikkö ruuveilla ajoneuvon sisätiloihin.
2. Jatka moottorin johtoja (+ punainen & - musta) ohjainyksikölle.
Liitännät moottorille & ohjainyksikölle on tehtävä Ø 2,5mm² johdoilla jännitehäviöiden välttämiseksi kaapeleiden sisäisten vastusten
johdosta. Asentaja voi joutua käyttämään 4mm
9 V jännite 20 A virralla.
3. Kytke moottorin johdot liittimiin 4 & 5 (katso kuva sivulla 6).
Johtimien liittäminen: avaa liitin painamalla varovasti ruuvimeisselillä suorakulmioon oikean liittimen alapuolella. Laita kuorittu johto
liittimeen.
"Auto / open" katkaisijan asennus
Tällä kytkimellä markiisi aukeaa yhdellä painalluksella.
Huomio: markiisi saa aueta vain, kun ajoneuvon sytytysvirta ei ole kytkettynä.
4. Asenna katkaisija (Ø 40 mm) sopivaan paikkaan.
Katkaisijan on oltava palautuva: (ON)-OFF-(ON) / (NC)-NO-(NC)
5. Liitä katkaisija ohjainyksikön liittimiin 1, 2 & 3 kolmella 1,5mm
Akun liittäminen
On suositeltavaa kytkeä markiisi asunto-osan akkuun eikä käynnistysakkuun, jotta vältetään muiden laitteiden aiheuttamat häiriöt.
6. Vedä 2 x 2,5mm
² kaapeli ohjainyksiköltä akkuun. Asenna 20 A sulake +-johtimeen. Oikosulun välttämiseksi asenna sulake vasta,
2
kun kaikki kytkennät on tehty valmiiksi.
7. Liitä akulta tulevat johdot ohjainyksikön liittimiin 6 & 7.
HUOMIO: Ohjainyksikkö ei toimi, jos se on liitetty väärin. Myös liitännät moottorille & ohjainyksikölle on tehtävä Ø 2,5mm² johdoilla
jännitehäviöiden välttämiseksi kaapeleiden sisäisten vastusten johdosta. Asentaja voi joutua käyttämään Ø 4mm² johtoa pitkillä
etäisyyksillä ohjainyksikön ja markiisin välillä. Jännitelähteen j ännitteen on oltava vähintään 12 V. Jos jännite kaapelipituudesta
johtuen laskee moottorilla alle 9 V @20,5 A piikkivirralla, moottori saattaa pysähtyä.
Thule suosittelee käyttämään 4 mm
Kytkentä virtalukolle
Kytke akku ohjainyksikköön siten, ettei markiisia voida käyttää ajoneuvon sytytysvirran ollessa päällä.
8. Liitä plusjohdin ohjainyksikön nastaan 7. Varmista, että sytytysvirta ei ole kytkettynä liittämisen aikana.
Toimintojen tarkastus
Katkaisija AVAUS-asennossa:
Varmista ettei markiisi aukea sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Turvallisuus
Käynnistettäessä ajoneuvoa markiisin tulee olla suljettuna.
DK Teknisk information
Læs disse instruktioner omhyggeligt.
I tilfælde af forkert tilslutning bortfalder garantien.
Tilslutning af kontrolboksen
1. Fastspænd boksen sikkert inde i bilen ved hjælp af skruer.
2. Indsæt ledningerne fra TO-markisemotoren (+ rød og - sort) i kontrolboksen.
3. Tilslut motorens ledninger til indgang 4 & 5 (se fig. s.6). Tilslutning af ledningerne: Åbn adgangsdækslet med en skruetrækker og
skub forsigtigt firkanten, under den korrekte indgang, ned. Indsæt derefter den blottede elektriske ledning.
Tilslutning af"automatic / open"-afbryder.
Ved hjælp af denne afbryder åbnes markisen med et tryk på en knap.
Note: Markisen kan kun åbnes, når køretøjets tænd ing er slukket.
4. Montér afbryderen (Ø40) på det ønskede sted.
Afbryderen skal være monostabil: (ON) - OFF - (ON) / (NC) - NO - (NC)
5. Tilslut afbryderen med indgang 1, 2 og 3 på kontrolboksen, med 3 ledninger på 1,5 mm
Tilslutning af batteri
Det anbefales at tilslutte markisen til køretøjets sekundære batteri, ikke motorbatteriet, for at undgå interferens med andre enheder.
6. Tilslut en elektrisk ledning 2 x 2.5mm
kortslutninger: Vent med at sætte sikringen i, indtil enheden er helt tilsluttet.
7. Tilslut batteriet til indgang 6 og 7 i kontrolboksen.
FORSIGTIG: I tilfælde af forkert tilslutning virker styringen ikke. For at undgå tab af spænding skal ledningerne, for tilslutning af
14
² johtoa pitkillä etäisyyksillä ohjainyksikön ja markiisin välillä varmistamaan vähintään
2
²(AWG 11) kuparijohtoa 2,5 mm
2
² fra kontrolboksen til batteriet. Beskyt + ledningen med en 20A sikring. For at forhindre
2
² johdolla.
2
²(AWG 13) sijaan, kun kaapeliveto on pidempi kuin 10 m.
2
².
2
5AT901-05
Advertisement
