Advertisement
6. Collegare un cavo elettrico da 2 x 2,5mm
evitare cortocircuiti: non inserire il fusibile fino a quando il collegamento elettrico non è completato.
7. Collegare la batteria agli ingressi 6 e 7 dell'unità di comando.
Attenzione: l'unità di comando non funzionerà se collegata in modo errato. Il collegamento al motore e all'unità di comando deve
essere eseguito utilizzando cavi di 2,5mm
dell'alimentazione deve essere di almeno 12V. Se a causa della lunghezza del cavo è troppo ampia la tensione risultante scende al di
sotto dei 9V in corrispondenza di un picco di 20A, il motore può spengersi.
Thule consiglia di utilizzare filo di rame di 4mm
Collegamento alla chiave di accensione del veicolo
Collegare la batteria al PCB mediante un relè (vedere lo schema di collegamento) in modo che il frangisole non possa essere messo
in funzione quando il veicolo è acceso (chiave di accensione inserita).
8. Collegare il morsetto scelto con l'ingresso 7 della scatola di comando, accertandosi che il veicolo sia spento (chiave di accensione
disinserita).
Verifica del funzionamento
Interruttore in posizione APERTO:
verificare che il frangisole non si apra quando il veicolo è acceso (chia ve di accensione inserita e/o motore acceso).
Sicurezza
Quando si avvia il veicolo, il frangisole deve essere chiuso.
SV Teknisk information
Läs dessa instruktioner noggrant.
Garantin upphör vid felaktig anslutning.
Installation av den elektroniska styrenheten
1.Installera styrenheten inne i fordonet med skruv.
2.Dra in motorledningarna (+ röd och – svart) till styrenheten. Anslutningen till motor- och styrboxen ska också göras med
2,5 mm
kablar, kraftiga nog för att undvika förlust av spänning på grund av trådens egen resistans. Installatören kan behöva
2
använda upp till 4 mm
² kabel i ordning för att överbrygga avståndet mellan PCB och markis, samtidigt som man behåller minst 9 V
2
vid maximal användning av 20A.
3.Anslut markisens motorledningar till klämmorna 4 och 5 (se bild p.5)
Anslutningskablar: Öppna ingången genom att försiktigt trycka med en skruvmejsel i rektangeln nedanför rätt anslutning. Placera
sedan den avfasade ledningen.
Installation av brytaren "auto / öppen"
Med denna brytare öppnas markisen med en knapptryckning.
OBS! Markisen bör endast öppnas när fordonets tändning är avstängd.
4.Montera brytaren (ø 40) på önskad plats.
Växeln ska vara monostabil: (ON) –OFF- (ON) / (NC) –NO- (NC)
5.Anslut strömbrytaren med ingång 1,2 och 3 på styrenheten med 3 trådar på 1,5
Anslutning av batteriet
Det rekommenderas att markisen är ansluten till fordonets sekundära batteri (bodels batteri) inte fordonets startbatteri, för att
undvika störning från andra apparater.
6.Placera en kabel 2 x 2,5 mm
kortslutning: sätt inte in säkringen tills den elektriska anslutningen är avslutad.
7.Anslut batteriet till ingångarna 6 och 7 på styrenheten.
OBS: Styrenheten fungerar inte om den är felaktigt ansluten. Även anslutningen till motor och styrenhet ska vara gjord med 2,5 mm
kablar, tuffa för att undvika förlust av spänning på grund av kabelns egen resistans. Installatören kan behöva använda upp till 4 mm
kabel för att överbrygga avståndet mellan PCB och markis. Medan man håller minst 9V vid maximal användning 20A.
Anslutning till fordonets tändning
Anslut batteriet till PCB på sett sådant sätt att markisen inte kan användas när tändningen är påslagen.
8.Anslut den valda klämman med ingång 7 på styrenheten. Kontrollera att tändningen är avstängd före anslutning.
Funktion kontroll
Växla till OPEN-läge:
Kontrollera att markisen inte öppnas när tändningen eller motorn är igång.
Säkerhet
Vid start av fordonet bör markisen vara stängd.
5AT901-05
dall'unità di controllo alla batteria. Proteggere la fase + con un fusibile da 20 A. Per
2
², in modo da evitare perdita di tensione a causa della resistenza dei fili. La tensione
2
anziché di 2,5mm
2
² från styrenheten till batteriet. Sätt en 20A säkring på + ledningen. För att undvika
2
² qualora la lunghezza del cavo superi i 10m.
2
mm²
2
²
2
²
2
13
Advertisement
