Logitech G923 Setup Manual page 45

RIPRISTINO DEL SISTEMA
A DOPPIA FRIZIONE
Premi e tieni premuti la leva del cambio sinistra, la leva
del cambio destra e il pulsante X per due secondi
I LED RPM lampeggiano quattro volte e si spengono per indicare
che il sistema a doppia frizione è stato ripristinato
Il pulsante assegnato al sistema a doppia frizione (LSB o RSB)
tornerà alla sua normale funzione
UTILIZZO DI LOGITECH G HUB
Logitech G HUB offre le seguenti funzionalità sul G923:
• Programmazione di pulsanti con profili che possono essere
collegati ai giochi
• Regolazione delle impostazioni del volante, come angolo
di rotazione e forza TRUEFORCE
• Test delle funzioni dei vari pulsanti, del volante e del pedale
IMPOSTAZIONI DEL VOLANTE G HUB
Sensibilità
Altera la risposta in uscita del volante per renderlo più o meno
sensibile Questo cursore al 50% offrirà un output lineare 1:1
Tra il 51% e il 100%, il volante sarà sempre più sensibile durante
la rotazione Tra lo 0% e il 49%, il volante sarà sempre meno
sensibile durante la rotazione
Intervallo funzionamento
Il G923 è in grado di ruotare fino a 900 gradi Se si riduce questa
impostazione, cambierà il punto in cui il volante raggiungerà
il blocco dello sterzo completo Questa impostazione
è particolarmente utile se stai guidando una macchina
con un angolo di blocco dello sterzo effettivo più ridotto,
come una macchina di Formula 1 o GT3
Molla di centraggio (per giochi senza ritorno di forza)
La maggior parte dei giochi che supportano il ritorno di forza
regola già in modo corretto la funzione di ritorno al centro del
G923 sulla base della macchina virtuale Si consiglia di disattivare
l'opzione della molla di centraggio per questi giochi
L'attivazione dell'opzione della molla di centraggio ti consentirà
di ignorare le funzioni di gioco e di regolare la forza di ritorno
al centro tramite il cursore fornito
Coppia
Disponibile solo per i giochi supportati da TRUEFORCE La coppia
controlla il ritorno di forza complessivo per il G923
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