Logitech G923 Setup Manual page 320

‫איפוס של מערכת המצמד הכפול‬ G HUB-‫הגדרות הגה ב‬
.‫ למשך שתי שניות‬X ‫לחץ לחיצה ממושכת על ההילוך השמאלי, הימני והלחצן‬ ‫רגישות‬
‫משנה את תגובת הפלט של ההגה לרגיש יותר או פחות. אם תשאיר מחוון זה‬
‫נוריות סיבובי המנוע יהבהבו ארבע פעמים ואז יכבו, כדי לציין שמערכת המצמד‬
‫ב-%05, תקבל פלט לינארי ביחס של 1:1. בין %15 ל-%001, ההגה ייעשה‬
.‫הכפול עברה איפוס‬
‫יותר ויותר רגיש בתנועת האמצע של ההגה. בין %0 ל-%94, ההגה ייעשה פחות‬
.‫) ישוב לתפקוד הרגיל שלו‬RSB ‫ או‬LSB( ‫הלחצן המוקצה למערכת המצמד הכפול‬
.‫ופחות רגיש בתנועת האמצע של ההגה‬
‫טווח הפעלה‬
‫ מסוגל להסתובב עד 009 מעלות. הקטנת הערך של הגדרה זו תשנה‬G923
‫את הנקודה שבה ההגה יגיע לנעילת היגוי מלאה. זה מאוד שימושי כשאתה‬
‫נוהג במכונית עם זווית קטנה יחסית בפועל לנעילת היגוי, למשל מכונית‬
.GT3 ‫ או‬Formula 1
)‫קפיץ מרכוז (למשחקים בלי משוב כוח‬
‫ברוב המשחקים שתומכים במשוב כוח, כבר יש מידול של פונקציית החזרה הנכונה‬
LOGITECH G HUB-‫שימוש ב‬
‫, לפי המכונית הווירטואלית. במשחקים אלה, מומלץ לבטל את‬G923 ‫למרכז של‬
.)Centering Spring( ‫אפשרות קפיץ המרכוז‬
:G923-‫ מאפשרת את התכונות הבאות ב‬Logitech G HUB
‫הפעלה של אפשרות קפיץ המרכוז תאפשר לך לעקוף את תכונות המשחק ולכוונן‬
.‫את החוזק של כוח החזרה למרכז, באמצעות המחוון הזמין‬
.‫תכנות לחצנים, עם פרופילים שאפשר לקשר למשחקים‬
.TrueForce ‫כוונון של הגדרות הגהה, כגון זווית סיבוב וחוזק‬
‫מומנט‬
.‫בדיקה של פונקציות הלחצנים, ההגה והדוושות השונות‬
‫. המומנט שולט בחוזק‬TrueForce-‫ההגדרה זמינה רק במשחקים התומכים ב‬
.G923-‫הכללי של משוב הכוח ב‬
‫023 עברית‬