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Condensateur de puissance
F
B
CH
1 Possibilités d'utilisation
Le condensateur de puissance est utilisé dans les véhicules
pour stabiliser la tension d'alimentation 12 V pour ampli-
ficateurs de puissance et compense la puissance de la ten-
sion du véhicule pour des graves profonds et particulière-
ment puissants. On obtient ainsi une puissance d'ampli-
ficateur plus importante et une amélioration sensible du son.
2 Conseils d'utilisation et de sécurité
Le condensateur répond à la directive relative aux véhicules
et a été vérifié sous le numéro e13 021286.
Le branchement du condensateur à l'alimentation 12 V du
véhicule ne doit être effectuée que par un technicien habi-
lité. Il convient d'être particulièrement prudent. En cas de
courts-circuits, des courants élevés peuvent circuler et
être dangereux.
Le condensateur doit être monté de manière fixe et par un
technicien habilité, dans un endroit mécaniquement stable
dans le véhicule pour éviter qu'il ne se désolidarise de son
support et ne se transforme en projectile dangereux.
Protégez le condensateur de l'humidité et de températu-
res extrêmes (plage de température de fonctionnement
autorisée : -20 °C à +60 °C).
Pour le nettoyer, utilisez uniquement un chiffon sec et
doux, en aucun cas de produits chimiques ou d'eau.
Nous déclinons toute responsabilité en cas de domma-
ges matériels ou corporels si le condensateur est utilisé
dans un but autre que celui pour lequel il a été conçu, s'il
n'est pas correctement branché ou s'il n'est pas réparé
par une personne habilitée ; en outre, la garantie devien-
drait caduque.
Lorsque le condensateur est définitivement retiré du mar-
ché, vous devez le déposer dans une usine de recyclage de
proximité pour contribuer à son élimination non polluante.
3 Montage et branchement
Les cordons entre le condensateur et l'amplificateur doivent
être le plus court possible et d'une grande section*. Placez
les cordons de telle sorte que leur isolation ne puisse en
aucun cas être endommagée.
1) Vissez fermement le condensateur le plus près possible
de l'amplificateur avec les supports fournis à un endroit
mécaniquement stable.
Condensatore di potenza
I
1 Possibilità d'impiego
Il condensatore di potenza viene impiegato in automobili
per stabilizzare la tensione di alimentazione 12 V degli
stadi finali ad alta potenza, e nello stesso tempo compen-
sa il carico sulla tensione di bordo nel caso dei bassi molto
profondi e potenti. Ne risulta una maggiore potenza dello
stadio finale e un chiaro miglioramento del suono.
2 Avvertenze di sicurezza
Il condensatore è conforme alla direttiva per autovetture ed
è stato sottoposto a prove con il numero e13 021286.
Il collegamento con la rete 12 V deve essere eseguito
solo da personale qualificato e con particolare cura. Nel
caso di cortocircuiti, si possono avere delle correnti peri-
colosamente alte.
Il condensatore deve essere montato bene ed a regola
d'arte in un posto meccanicamente stabile della vettura
per escludere che si possa staccare diventando un pro-
iettile pericoloso.
Proteggere il condensatore dall'umidità e da temperatu-
re estreme (temperatura d'impiego ammessa fra -20 °C
e +60 °C).
Per la pulizia usare solo un panno morbido, asciutto; non
impiegare in nessun caso prodotti chimici o acqua.
Nel caso d'uso improprio, di collegamenti sbagliati o di
riparazione scorretta non si assume nessuna garanzia e
nessuna responsabilità per eventuali danni consequen-
ziali a persone o cose.
Se si desidera eliminare il condensatore definitivamente,
consegnarlo per lo smaltimento ad un'istituzione locale
per il riciclaggio.
3 Montaggio e collegamento
I cavi fra il condensatore e lo stadio finale dovrebbero
essere i più corti possibili e di grande sezione*. Sistemare
i cavi in modo tale da non danneggiare l'isolamento.
1) Avvitare il condensatore il più vicino possibile allo sta-
dio finale e in un punto meccanicamente stabile, ser-
vendosi delle staffe in dotazione.
2) Togliere il cappuccio protettivo (2). La figura 2 illustra il
collegamento. Collegare il morsetto negativo (3) del con-
®
Copyright
1200 000 µF
POWER CAPACITOR
2) Retirez le capot de protection (2). Le schéma 2 présente
le branchement. Connectez la borne moins (3) du con-
densateur via un câble, à la masse du véhicule. Pour évi-
ter tout bouclage de masse, choisissez le même endroit
que celui où se trouve la masse de l'amplificateur.
3) Reliez un câble avec une section* suffisamment grande
au pôle plus de la batterie du véhicule.
Important !
Pour protéger le câble de courts-circuits, un fusible*
doit impérativement être intercalé à proximité de la
batterie (voir schéma 2).
Lors de la première charge, reliez impérativement le
câble plus de la batterie et le pôle plus (1) du conden-
sateur via la lampe à incandescence fournie : vous
éviterez ainsi tout dommage causé par des pointes de
courant trop importantes.
Après le processus de charge, lorsque la valeur d'affi-
chage du voltmètre digital (4) n'augmente plus, reliez le
câble plus de la batterie directement à la borne plus (1)
du condensateur. Tirez un autre câble de la seconde
borne plus du condensateur vers le branchement de ten-
sion d'alimentation de l'amplificateur.
4) Après le branchement, replacez le capot de protection
(2).
4 Eléments d'affichage et avertisseur
Voltmètre digital (4) : indique la tension présente
LEDs défilantes (5) : brillent si le condensateur est chargé
ou déchargé
Un signal sonore d'alarme retentit si les bornes plus et
moins sont inversées sur le condensateur. En cas de ten-
sion inférieure (p. ex. pendant la charge), un signal sonore
retentit.
5 Caractéristiques techniques
Capacité : . . . . . . . . . . . . . 1,2 F
Tenue en tension : . . . . . . . 22 V
Dimensions : . . . . . . . . . . . Ø 75 mm x 255 mm
Poids : . . . . . . . . . . . . . . . . 1,7 kg
D'après les données du constructeur.
Tout droit de modification réservé.
densatore per mezzo di un cavo con la massa della vet-
tura. Per evitare anelli di terra scegliere lo stesso punto
in cui anche lo stadio finale è collegato con la massa.
3) Collegare il positivo della batteria dell'auto con un cavo
di sezione sufficientemente grossa*.
Importante!
Come protezione contro i cortocircuiti inserire asso-
lutamente un fusibile* vicino alla batteria (vedi fig. 2).
Per la prima carica occorre assolutamente collegare il
cavo positivo della batteria e il polo positivo (1) del
condensatore inserendo la lampadina in dotazione
per escludere dei danni in seguito a picchi troppo alti
di corrente.
Dopo la carica, se il valore del voltmetro digitale (4) non
sale più, collegare il cavo positivo della batteria diretta-
mente con il morsetto positivo (1) del condensatore. Dal
secondo morsetto positivo del condensatore portare
quindi un altro cavo verso il morsetto di alimentazione
dello stadio finale.
4) Dopo aver effettuato il collegamento, rimettere il cap-
puccio protettivo (2).
4 Elementi di visualizzazione e segnalatore
Voltmetro digitale (4): indica la tensione presente.
LED a scorrimenti (5): sono accesi mentre il condensatore
viene caricato o scaricato.
Si sente un segnale d'allarme se il positivo e il negativo del
condensatore sono stati invertiti. Nel caso di sottotensione
(p. es. durante la carica), viene emesse un segnale acusti-
co.
5 Dati tecnici
Capacità: . . . . . . . . . . . . . 1,2 F
Max. tensione ammessa: . 22 V
Dimensioni: . . . . . . . . . . . . Ø 75 mm x 255 mm
Peso: . . . . . . . . . . . . . . . . 1,7 kg
Dati forniti dal produttore.
Con riserva di modifiche tecniche.
* vedi le istruzioni di montaggio dello stadio finale
©
by MONACOR INTERNATIONAL GmbH & Co. KG, Bremen, Germany. All rights reserved. www.monacor.com
* voir notice de montage de l'amplificateur
CAP-12LED
Best.-Nr. 14.2220
1
2
3
4
5
POWER
SPEAKER OUTPUT
GROUND BATTERY REMOTE
masse
massa
CAP-12LED
fusible
fusibile
masse
batterie
massa
batteria
A-0123.99.01.08.2003
F
R
amplificateur
amplificatore
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