Download Print this page

Описание Устройства; Первый Ввод В Эксплуатацию; Ввод В Эксплуатацию; Эксплуатация - Kärcher WWP 45 Manual

Hide thumbs Also See for WWP 45:

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 6
глушитель и заменять его,
если он поврежден.
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
 Использовать только
оригинальные детали от
производителя.
 Старое топливо может
спровоцировать
образование отложений в
карбюраторе и,
следовательно, снижение
мощности двигателя.
Использовать только
новое топливо.
 Запрещается изменять
положение пружин
регулятора или тяг,
чтобы не увеличить число
оборотов двигателя.
 Запрещено
эксплуатировать
устройство без
воздушного фильтра.
 Не тянуть за пусковой
трос во время работы
устройства.
 Обеспечить достаточную
вентиляцию во избежание
перегрева устройства.
 Если ожидаются сильные
морозы, необходимо слить
воду из насоса.
Символы на устройстве
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность взрыва, опасность пожара.
При неправильном обращении бензин может
стать причиной пожара или взрыва.
Перед использованием устройства прочитать
данную инструкцию по эксплуатации.
Не использовать устройство в закрытых
помещениях или на частично огороженной
территории.
Перед заправкой выключить двигатель.
Заливать топливо только до отметки 16 мм ниже
верхней кромки бака, чтобы оставалось место для
расширения топлива.
ОСТОРОЖНО
Горячая поверхность
Выхлопная труба устройства во
время эксплуатации сильно
нагревается и может вызвать
ожоги.
Избегать контакта с выхлопной трубой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность повреждения слуха
или зрения.
Во время работы с устройством
использовать защитные очки и
средства защиты органов слуха.
50
Описание устройства
Изображения см. на обороте
Рисунок A
Выключатель устройства
1
Тросовый стартер
2
Воздушный фильтр
3
Заливное отверстие
4
Крышка топливного бака
5
Топливный бак
6
Маслоизмерительный щуп
7
Резьбовая пробка маслосливного отверстия
8
Выход
9
Всасывающий патрубок
10
Резьбовая пробка сливного отверстия для воды
11
Заводская табличка
12
Топливный кран
13
Рычаг привода воздушной заслонки
14
Рычаг газа
15
Символы на устройстве
Очищать воздушный фильтр каждые 50 часов, при
работе в пыльной среде — каждые 10 часов (см.
«Уход и техническое обслуживание/очистка
воздушного фильтра»).
Указания по контролю уровня
масла.
Рычаг привода воздушной
заслонки
Рычаг газа
Первый ввод в эксплуатацию
Заливка масла
1. Установить устройство горизонтально.
2. Вывинтить маслоизмерительный щуп.
3. Залить моторное масло.
Указание: Моторное масло не входит в комплект
поставки. Количество и сорт масла см. в разделе
«Технические характеристики».
4. Вытереть маслоизмерительный щуп.
5. Вставить маслоизмерительный щуп до конца, не
завинчивая его.
6. Извлечь маслоизмерительный щуп. Уровень
масла должен находиться в отмеченной области
маслоизмерительного щупа.
7. Если уровень масла слишком низок, долить
моторное масло.
8. Ввинтить и затянуть маслоизмерительный щуп.
Ввод в эксплуатацию
Проверка уровня масла
1. Установить устройство горизонтально.
2. Вывинтить маслоизмерительный щуп.
3. Вытереть маслоизмерительный щуп.
4. Вставить маслоизмерительный щуп до конца, не
завинчивая его.
5. Извлечь маслоизмерительный щуп. Уровень
масла должен находиться в отмеченной области
маслоизмерительного щупа.
6. Если уровень масла слишком низок, долить
моторное масло.
7. Ввинтить и затянуть маслоизмерительный щуп.
Заправка топливом
1. Отвинтить крышку топливного бака.
2. Долить топливо не выше нижней кромки
заливного патрубка.
3. Надеть и затянуть крышку топливного бака.
Установка насоса
Производительность насоса во многом зависит от
условий его применения. Соблюдая следующие
правила, можно добиться оптимальной мощности.
 Разница высот поверхности воды и насоса
должна быть как можно меньше.
 Установить насос так, чтобы всасывающий
шланг был максимально коротким.
Русский
 Использовать длинный напорный шланг
выгоднее, чем длинный всасывающий шланг.
 Не использовать длинные шланги без
необходимости.
Подключение шлангов
1. Надеть хомут на всасывающий шланг.
Рисунок B
Всасывающий шланг (не входит в комплект
1
поставки)
Шланговый хомут
2
Присоединительный патрубок шланга
3
Накидная гайка
4
Плоское уплотнение
5
2. Надеть накидную гайку на присоединительный
патрубок шланга.
3. Надеть всасывающий шланг на
присоединительный патрубок шланга.
4. Установить хомут на место и затянуть.
5. Установить плоское уплотнение между
всасывающим патрубком и присоединительным
патрубком шланга.
Примечание: В качестве всасывающего шланга
необходимо использовать армированный шланг,
предназначенный для эксплуатации в условиях
вакуума.
6. Подсоединить всасывающий шланг к
всасывающему патрубку и затянуть накидную
гайку.
7. На втором конце всасывающего шланга
установить фильтр всасывания.
Рисунок C
Всасывающий шланг (не входит в комплект
1
поставки)
Шланговый хомут
2
Фильтр всасывания
3
8. Надеть на напорный шланг (не входит в
комплект поставки) присоединительный
патрубок шланга, накидную гайку и шланговый
хомут.
9. Установить плоское уплотнение между
присоединительным патрубком шланга и
выходным патрубком.
10. Подсоединить напорный шланг к выходу и
затянуть накидную гайку.
Эксплуатация
Удалить воздух из насоса
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
Работа насоса всухую ведет к повреждению
уплотнений.
Удалить воздух из насоса перед вводом в
эксплуатацию. Если констатировано, что насос
работает всухую, необходимо немедленно
остановить двигатель и дать насосу остыть
перед удалением из него воздуха.
1. Вывинтить пробку заливного отверстия.
2. Полностью заполнить насос водой.
3. Снова ввернуть пробку в заливное отверстие и
затянуть.
Запуск устройства
1. Удалить воздух из насоса.
2. Открыть топливный кран.
3. Отвести рычаг воздушной заслонки влево.
4. Отвести рычаг газа примерно на 1/3 хода влево.
5. Установить выключатель устройства в
положение «I».
6. Медленно потянуть тросовый стартер до
ощутимого сопротивления, затем потянуть за
трос сильно.
7. Медленно отвести тросовый стартер назад.
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
Быстрый возврат тросового стартера в
исходное положение может спровоцировать
повреждения устройства.
Медленно отвести тросовый стартер назад.
8. После запуска двигателя отвести рычаг
воздушной заслонки вправо.
9. Отвести рычаг газа влево настолько, чтобы
достичь нужной частоты вращения вала
двигателя. Производительность насоса зависит
от частоты вращения.
10. Проверить работу насоса. Сухой ход вредит
насосу. Если насос не перекачивает воду,
необходимо остановить двигатель и повторить
процедуру удаления воздуха из насоса.
Аварийное отключение устройства
1. Установить выключатель устройства в
положение «0».

Advertisement

loading