Makita EBH252U Original Instruction Manual page 129

SÜÜTEKÜÜNLA KONTROLLIMINE
– Kasutage süüteküünla eemaldamiseks ja paigaldamiseks ainult seadmega
kaasasolevat universaalvõtit.
– Süüteküünla kahe elektroodi vahe peab olema 0,7 - 0,8 mm. Kui vahe on liiga
lai või liiga kitsas, siis reguleerige seda. Kui süüteküünal on ummistunud või
saastunud, siis puhastage seda põhjalikult või asendage.
HOIATUS: Mootori töötamise ajal on süüteküünla piibu puudutamine keelatud
(kõrgepinge elektrilöögioht).
ÜLEKANDE KORPUSE MÄÄRIMINE
– Määrige (Shell Alvania 2 või ekvivalentne määre) ülekande korpust
määrdeava kaudu iga 30 tunni järel. (MAKITA originaalmääret saate osta oma
MAKITA müügiesindajalt.)
KÜTUSEFILTRI PUHASTAMINE
HOIATUS: KERGESTI SÜTTIVAD AINED JA MATERJALID
ON RANGELT KEELATUD
Kontrollimise ja puhastamise sagedus: iga kuu (iga 50 töötunni järel)
Imipea kütusepaagis
– Imipea kütusefiltrit (1) kasutatakse karburaatoris vajatava kütuse
filtreerimiseks.
– Kütusefiltri visuaalset kontrollimist tuleb teostada perioodiliselt. Selleks
avage paagi kork ja tõmmake imipea traatkonksuga läbi paagi avause välja.
Kõvastunud, määrdunud või ummistunud filtrid tuleb asendada.
– Kütuse vähese etteandmise tõttu esineb mootori maksimaalse lubatud
pöörete arvu ületamise oht. Selleks, et tagada kütuse takistusteta liikumine
karburaatorisse, tuleks kütusefiltrit vahetada vähemalt kord kvartalis.
KÜTUSETORU ASENDAMINE
HOIATUS: KERGESTI SÜTTIVAD AINED JA MATERJALID
ON RANGELT KEELATUD
Kontrollimise ja puhastamise sagedus: iga päev (iga 10 töötunni järel)
Asendamine: kord aastas (iga 200 töötunni järel)
Asendage kütusetoru iga aasta, hoolimata töötamise sagedusest. Kütuse
lekkimine võib põhjustada tulekahju.
Kui avastate kontrollimise käigus lekkeid, siis asendage toru kohe.
POLTIDE, MUTRITE JA KRUVIDE KONTROLLIMINE
– Keerake lahtised poldid, mutrid jms kinni.
– Kontrollige, kas ei esine kütuse ja õli lekkeid.
– Asendage kahjustunud osad, et tagada ohutu töötamine.
OSADE PUHASTAMINE
– Hoidke mootor alati puhas.
– Hoidke silindri ribid puhtad tolmust ja mullast. Ribidele kleepunud tolm ja
muld võivad põhjustada kolvi kinnijäämist.
TIHENDITE ASENDAMINE
Mootori uuesti kokkumonteerimisel pärast selle lahtivõtmist asendage kindlasti kõik vanad tihendid uutega.
Kõik hooldustööd ja reguleerimised, mida käesolevas kasutusjuhendis pole kirjeldatud, tuleb lasta teha üksnes ametlikus teeninduses.
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
129
Ülekande
korpus
Määrdeava
Kütusetoru
Klamber
Kütuse
filter (1)
Kütusetoru