Mantenimiento; Solución De Problemas - Craftsman 200.57933 Owner's Manual

Mantenimiento

Programación
Prueba de balance de la puerta, consulte la página 31.
Una vez al mes
Prueba de seguridad de marcha atrás, consulte la página 46.
Dos veces al año Verificación de la tensión de la cadena (consulte la página 32 para ajustes si es necesario).
- Ajustes de límite de desplazamiento y fuerza pueden ser necesarios debido a las condiciones climáticas.
Consulte las páginas 44-45 para ajustes. Realice la Prueba de
Una vez al año CUALQUIER ajuste.
- Lubrique los rodillos de la puerta, rodamientos y visagras. El Abre-puerta está permanentemente lubricado. NO
lubrique o engrase el Abre-puerta, riel o guías de la puerta.
Solución de Problemas
Problema
El abre-puerta no cierra y la luz destella
El abre-puerta no responde al Control Remoto
El abre-puerta se detiene antes de abrirse / cerrarse
por completo
La puerta da marcha atrás de manera inintencionada
La puerta da marcha atrás al tocar el suelo y la luz
interna destella
La luz interna destella 5 veces y el Abre-puerta no
enciende
El Abre-puerta no cierra la puerta y el indicador de
uno de los Sensores Ópticos destella
El Abre-puerta no cierra pero las luces LED verdes y
rojas del Sensor Óptico están iluminadas
El Abre-puerta no cierra– El Sensor Óptico no está
instalado
El Abre-puerta está funcionando de manera correcta
pero la luz de interior no se enciende
La luz interior no se apaga
El abre-puerta emite un zumbido cuando el carro
choca contra el perno limitador del carro en recorrido
abierto
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Mantenimiento
Possible Cause / Solution
El Sensor Óptico puede estar obstruído, puede que no esté alineado o
instalado correctamente, verifique la conexión y alineación consultando las
páginas 40 & 41.
- Consulte la página 47 para reprogramar el Control Remoto.
- Verifique la batería del Control Remoto
El Límite de Desplazamiento o la Fuerza no están ajustadas de manera
adecuada, verifique los ajustes consultando las páginas 44-45. Realice la
Prueba de Seguridad de Marcha atrás luego de CUALQUIER ajuste.
- Asegúrese que el Sistema de Seguridad de Sensor Óptico esté alineado y
libre de obstrucciones.
- Consulte la página 31 para verificar el balance de la puerta
- Consulte la página 44-46 para reajustas la fuerza
Consulte la página 44 para disminuir el Límite de Desplazamiento de Cierre
por 1/4 de vuelta hasta que la puerta se detenga en la posición deseada de
cierre. Realice la Prueba de Seguridad de Marcha Atrás luego de
CUALQUIER ajuste.
El motor del abre-puerta está recalentado, espere alrededor de 15 minutos y
vuelva a probar.
El Sistema de Seguridad del Sensor Óptico está mal alineado u obstruído,
consulte la página 43 para una correcta alineación.
Desconecte la fuente de alimentación, establezca el botón del Sensor Óptico
en "ACTIVADO", vuelva a conectar la fuente de alimentación.
Desconecte la fuente de alimentción, establezca el botón del Sensor Óptico
en "DESACTIVADO", vuelva a conectar la fuente de alimentación.
Reemplace la bombilla (A19 incandescente de potencia máxima de 100W).
El relé en el Tablero Lógico está trabado. Presione el relé para liberarlo.
Reemplace el tablero lógico.
1. Asegúrese de que el carro se encuentre en dirección del perno limitador
del carro.
2. Utilice la llave de liberación de emergencia para retirar el carro.
3. Cierre la puerta manualmente.
4. Suelte el conector de cadena a cable y la tuerca de brida para reducir la
tensión de la cadena (consulte la página 33).
5. Utilice el abre-puerta para que la varilla del carro se displace hacia la
puerta (el carro debe permanecer desconectado).
6. Consulte la página 44 para reducir el límite de recorrido abierto 2 giros
completos.
7. Consulte la página 33 para volver a ajustar la cadena hasta que se
encuentre a 1/4" (6mm) sobre la base del riel (consulte la figura que se
muestra en la página 33).
8. Repita los pasos anteriores si el carro aún choca contra el perno limitador.
Seguridad de Marcha Atrás luego de