Honeywell FENZY X-PRO Instructions Manual page 112

ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Заправка баллонов
Заправка воздуха в баллоны должна выполняться в соответствии с действующим законодательством.
К заправке воздухом допускаются только баллоны, которые:
• Удовлетворяют требованиям законодательства и оснащены соответствующим вентилем. Имеют на корпусе актуальную
дату испытания и клеймо уполномоченного органа,
• Не имеют каких-либо дефектов, представляющих опасность возгорания (например: неисправный вентиль баллона).
• Не имеют очевидных следов влаги (капель воды) на уровне резьбового соединения.
Содержание влажности в воздухе для дыхания является важным элементом для исправной работы дыхательного аппарата.
Следовательно, следить за тем, чтобы:
• Баллоны содержали пригодный для дыхания воздух в соответствии со стандартом EN 12021, в котором указаны
некоторые данные при нормальных условиях работы, т.е. при атмосферном давлении и температуре окружающей среды.
• В баллонах всегда оставалось немного сжатого воздуха,
• Если случайно баллон оказался полностью пустым, его следует очень хорошо просушить. Для этого существуют
специальные сушильные шкафы для баллонов,
• Вентили баллонов закрывались сразу же после окончания работ.
Что касается хранения и транспортировки баллонов сжатого воздуха, которые не подсоединены к дыхательному аппарату,
должны применяться и соблюдаться другие законодательные предписания:
• Во время транспортировки и хранения баллоны должны быть защищены от ударов,
• По мере возможности они должны транспортироваться в вертикальном положении (вентилем вверх),
• Что касается погрузочно-разгрузочных работ, баллоны следует переносить обеими руками,
• Ни в коем случае не брать баллон за маховичок вентиля; держать баллон двумя руками на уровне корпуса вентиля. Это
необходимо для предотвращения случайного открытия вентиля,
• При транспортировке и манипулировании запрещено резко бросать баллоны на землю, ударять их друг о друга и катить
по полу,
• При хранении обеспечить защиту баллонов от риска случайного скольжения и опрокидывания, а также от изменения
условий хранения.
Вентили баллонов больше всего подвержены воздействию. Нет необходимости надевать
на них защитную крышку. Однако, каждый раз после выполнения работ следует проводить
их визуальный контроль
Проверки, выполняемые уполномоченными органами:
В соответствии с законодательством, аппараты под давлением, баллоны сжатого воздуха для дыхательных аппаратов должны
проходить проверки, осуществляемые уполномоченным органом. Такой уполномоченный орган ставит на баллоне посредством
специальной техники маркировки дату проверки и клеймо.
Очистка, дезинфекция и сушка
Очистка
Загрязненные элементы дыхательного аппарата должны очищаться после каждого использования.
Их следует очищать при помощи губки с мягкой водой и добавлением универсального моющего средства (мыльного раствора),
а затем промывать чистой влажной губкой.
Проверить,
компонентов (например, органических растворителей), способных повредить мягкие
элементы, и чтобы никакие жидкости или загрязнения не попали внутрь аппарата.
Не допускать попадания струи сжатого воздуха в зоны, содержащие такие хрупкие
элементы, как мембраны, пружины, клапаны и прокладки, чтобы не повредить их.
Дезинфекция
После очистки дыхательную маску нужно продезинфицировать, погрузив ее в раствор с дезинфицирующим средством. При
соблюдении концентрации и времени выдержки в дезинфицирующем растворе, как указано в инструкции по использованию
маски, опасности повреждения различных материалов маски нет. После дезинфекции сразу же промыть маску проточной водой
для удаления возможных остатков дезинфицирующего средства.
Сушка
После очистки и дезинфекции все элементы аппарата должны быть просушены при температуре от 5°C до 50°C. Удалить все
источники теплового излучения (солнечные лучи, печь и центральное отопление). Настоятельно рекомендуется сушить
проводящие детали под давлением (редуктор, система снижения давления воздуха и соединительный щуп) при помощи струи
сжатого воздуха низкого давления для удаления влаги.
При использовании в холоде возможное наличие влаги в легочном автомате может привести к обледенению
внутри него и повлиять на его исправную работу.
Необходимо удалить всю влагу из легочного автомата и шланга среднего давления.
Следует также высушить легочный автомат после его очистки.
чтобы используемое моющее средство не
RU-5
содержало коррозионных