Navman 25983 Installation Manual page 22

iii svitare il dado dal corpo
per il montaggio.
Nel caso di trasduttore fi sso:
i svitare il dado dal corpo di montaggio.
ii appoggiare il dado appena sopra il foro
nella carena.
iii far passare la maggior parte del cavo
attraverso il foro nella carena (dalla
parte esterna) e attraverso il dado.
4 Applicare uno spesso strato di preparato
per riempimento (come, per esempio,
Sikafl ex) al corpo passante la carena sulla
faccia interna della fl angia e sulla parte di
fi letto che attraversa la carena.
5 Inserire dall'esterno il corpo passante nella
carena. Nel caso di trasduttore di velocità/
temperatura, ruotare il corpo fi no a quando
la freccia sul bordo esterno è rivolta verso
la parte anteriore con una tolleranza di 5°.
6 Inserire e serrare il dado sul corpo che
attraversa la carena. Nel caso di corpo in
plastica stringere a mano il dado senza
esagerare. Nel caso di corpo in bronzo,
stringere con una pinza a punte piatte.
Serrare il dado fi no a far uscire il preparato
di riempimento da sotto il dado e dalla
parte frontale del corpo passante la carena.
Togliere il preparato di riempimento in
eccesso.
7 Nel caso si tratti di un trasduttore di
velocità/temperatura, verifi care che la
freccia sul lato carena sia ancora rivolta
verso la parte anteriore.
8 Nel caso di trasduttore inseribile:
i assicurarsi che vi sia un sottile strato di
grasso al silicone o di lubrifi cante per
O-ring sugli O-ring del trasduttore.
ii inserire il trasduttore sul retro del corpo
di montaggio, ruotando il trasduttore
in modo che la freccia sul trasduttore
stesso coincida con la tacca sul corpo.
iii rimettere il dado o la spina di
bloccaggio.
9 Attendere che il preparato di riempimento
sia asciutto.
10 Prima di lasciare l'imbarcazione, accertarsi
che attorno al trasduttore non vi siano
infi ltrazioni d'acqua.
Manuale d'installazione per trasduttore passante
la carena e interno alla carena
Trasduttore inseribile
NAVMAN
Preparato di
riempimento
Vista dalla parte
sottostante
Avanti
Freccia diretta verso il
fronte con tolleranza
di 5°
Grasso
Inserto
Rimettere dado o spina di
bloccaggio
5°
Freccia
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