Abbattimento Di Un Albero; Manutenzione - GMC GMC45CCS Manual

ATTENZIONE: MAI lavorare all'interno di un albero, a meno che non sei stato professionalmente preparato.
Operatori di motoseghe arrampicati su alberi devono essere adeguatamente protetti con un sistema di
imbracatura professionale. Essi devono avere entrambe le mani a disposizione per operare la motosega.
Precauzioni devono essere adottate per proteggere l'operatore di motoseghe da caduta di rami.
• Tenere sempre la motosega con entrambe le mani , quando il motore è in funzione . Tenere le mani pulite e
i guanti liberi di olio , grasso e sporco
• MAI mettere la motosega verso il basso e lasciare con il motore acceso . Vibrazioni causeranno la
motosega a muoversi , causando potenziali danni e lesioni
• Tenere l'impugnatura anteriore ( 10) con la mano sinistra , e la maniglia posteriore (19) con la mano destra ,
le dita avvolte intorno alla maniglia e grilletto (17)
NB : Questa posizione dovrebbe essere adottata anche dagli operatori mancini .
• Tenendo la motosega in questa posizione esatta consente all'operatore di opporsi meglio e assorbire le
forze reattive che si verificano durante il lavoro della motosega (cioè push- in , pull-back e il contraccolpo ) .
Assicurarsi di mantenere le maniglie pulite e in buone condizioni
• Non tentare di tagliare qualsiasi materiale diverso dal legno
• Durante l'uso motosega , assicurarsi che la catena non tocchi oggetti estranei (ad esempio pietra , chiodi ,
filo , ecc ) , in quanto ciò potrebbe causare forze violenti reattive, danni allo strumento e lesioni

Abbattimento di un albero

ATTENZIONE: Liberare SEMPRE una via di fuga per primo! Si dovrebbe stabilire due percorsi di fuga, e
rimuovere tutti gli ostacoli di questi percorsi. Percorsi dovrebbero portare lontano dall'albero in angoli di circa 45
°, in direzione opposta alla direzione della caduta prevista.
• Abbattimento di un albero è un processo complesso che richiede una formazione professionale deve
essere eseguito correttamente. Per una guida illustrata associata con le seguenti operazioni vedi (Figura
IX). Il processo non dovrebbe essere effettuata da persone con formazione e conoscenze insufficienti, così
facendo è pericoloso e può provocare lesioni.
I
1. Stabilire la posizione della tacca. Dovrebbe trovarsi perpendicolare alla linea di caduta, e in prossimità del
suolo
2. Tagliare all'albero con un angolo di circa 45 °, e seguire questo taglio a circa 1/5 a ¼ del diametro del
tronco. Fai il tuo secondo taglio per rimuovere un pezzo di 45 ° a 90 ° dal tronco
3. Stabilire la posizione del taglio di abbattimento. Dovrebbe essere esattamente di fronte alla tacca
4. Avviare il taglio di abbattimento di alcuni centimetri sopra il centro della tacca. Tagliare il tronco, lasciando
un 'cerniera' di circa 1/10 del diametro del tronco. Questo aiuta a controllare la caduta
5. Guidare i cunei di legno o di plastica nel taglio di abbattimento per avviare la caduta
ATTENZIONE: La caduta di alberi sono imprevedibili. Passa da un lato e non stare MAI dietro un albero che
cade. Il tronco può dividersi, scheggiarsi o tornare indietro.
ATTENZIONE: Non correre MAI mentre si tiene una motosega, se il motore è in funzione o spento. Spegnere la
motosega e metterla giù, prima di fare la vostra fuga.
Sramatura
NB : Il termine ' sramatura ' è utilizzato per il processo di rimozione dei rami da un albero caduto .
ATTENZIONE : C'è un'alta possibilità di contracolpi durante le operazioni di sramatura . Non tagliare mai con il
muso della guida (22 ) . Fare molta attenzione a non toccare il registro o altri rami degli alberi con il naso della
guida della catena.
• Non stare in piedi su un tronco mentre effetuando una sramatura . Si può scivolare o il tronco può rotolare
• Lasciare gli arti inferiori per sostenere il tronco a terra
AVVERTENZA : Procedere con estrema cautela quando si tagliano rami o tronchi che si trovano sotto tensione
( "pali di primavera " ) . Il legno potrebbe scattare indietro verso l'operatore , causando la perdita di controllo
della motosega , che potrebbe condurre a lesioni gravi o addirittura fatali
• Per tagliare rami da un albero in piedi , iniziare con un taglio verso l'alto, seguito da un taglio passante dalla
parte superiore ( Fig.X )
AVVERTENZA : Quando si taglia i rami privi di pensili , la catena (24) e / o guida può essere schiacciata , o il
ramo potrebbe cadere . In entrambi i casi può causare l'operatore a perdere il controllo della motosega . Se la
catena e / o guida diventa schicciata , spegnere immediatamente il motore e rimuovere la sega sollevando il
ramo . NON tentare di estrarre la sega fuori, siccome potrebbe provocare danni o lesioni .
Controtendenza di un tronco
NB: Il termine 'controtendenza' è utilizzato per il processo di taglio di tronchi in sezioni.
• Non stare in piedi su un tronco mentre eseguendo questa procedura. Si può scivolare o il tronco può
rotolare via.
• Se si lavora su un pendio, fare attenzione e stare sul lato a monte del tronco che si sta tagliando. Fare
attenzione ai tronchi che possono rotolare intorno.
• Tagliare un solo tronco alla volta
• Posizionare piccoli tronchi su un cavalletto
• NON fate che altre persone tengono parti deli tronchi che si sta tagliando
• NON usare mai la gamba o il piede per tenere il tronco che si sta tagliando
• Usare la massima cautela quando si tagliano tronchi sotto sforzo. Inizia facendo un taglio al lato di
compressione, seguita dal taglio passante dal lato di tensione (Fig XI)
ATTENZIONE: SUBITO rilasciare il grilletto (17) e spegnere il motore, se la catena (24) o guida (22) si
incastrano all'interno del tronco. Rimuovere con cautela dal tronco senza danneggiare lo strumento.
Accessori
• Una gamma di accessori e materiali di consumo, compreso caschi forestali e altri dispositivi di protezione
individuale, lime per motoseghe e affilatrici motosega elettrici, sono disponibili presso il vostro rivenditore
GMC. Pezzi di ricambio sono disponibili presso toolsparesonline.com

Manutenzione

ATTENZIONE: Assicurarsi che il cavo di accensione è scollegato prima di collegare o modificare gli accessori, o
di effettuare qualsiasi regolazione, per evitare accensioni accidentali.
ATTENZIONE: SEMPRE indossare adeguati dispositivi di protezione individuale, compresa la protezione degli
occhi e guanti resistenti al carburante/olio, durante la manutenzione su questa motosega. SEMPRE garantire
un'adeguata ventilazione.
ATTENZIONE: Lavorare lontano da fiamme libere, non fumare, e garantire i vapori di benzina o di carburante
versati non possono raggiungere potenziali fonti di accensione.
ATTENZIONE: Se il carburante o l'olio viene rimosso durante la manutenzione, riempire in contenitori sigillati
adatti e smaltire secondo le leggi ei regolamenti.
ATTENZIONE: Spegnere sempre la motosega e aspettare che tutti i componenti sono completamente
raffreddati, prima di pulire o di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione
NB: Il programma di manutenzione deve essere regolata in base all' utilizzo e l'ambiente. Se la motosega è
utilizzata di frequente, e/o se viene utilizzata in ambienti più duri, sono necessari intervalli di manutenzione
più brevi.
ATTENZIONE: Alcune delle procedure di manutenzione descritte in questo manuale richiede alcune abilità
tecniche generali e competenze. Questa motosega DEVE ESSERE riparata da persone con un livello di abilità
e competenza necessaria. In caso di dubbio, portate la macchina presso un centro di assistenza autorizzato
GMC per la manutenzione.
AVVERTENZA: La manutenzione non contemplati dal presente manuale DEVE ESSERE eseguita da un
tecnico autorizzato GMC. Tentare tale manutenzione o riparazione invaliderà la garanzia.
ATTENZIONE: Utilizzare solo parti di ricambio originali approvati da GMC per la manutenzione e la riparazione.
Impiego di ricambi di altri produttori potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
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